une carrière pour demain.

Name: une carrière pour demain.
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Description: une carrière pour demain.

une carrière pour demain.
Ascensoriste : une chance aujourd'hui, une carrière pour demain. Visite Académie de Versailles 13/11/2003

Visite Académie de Versailles 13/11/2003
Présentation 1ère partie : 30 mn Présentation 2ème partie : 30 mn Questions / réponses : 30 mn Visite Académie de Versailles 13/11/2003

Bienvenue pour un voyage dans la troisième dimension... Visite Académie de Versailles 13/11/2003

Vrai ou faux ? Les premiers ascenseurs remontent à l’antiquité Les premiers élévateurs étaient surtout des machines de cirque. Les ascenseurs hydrauliques sont des ascenseurs à eau… C’est un français qui a inventé le mot “ascenseur”. Paris est la ville qui compte le plus d’ascenseurs au monde. Visite Académie de Versailles 13/11/2003

Vrai ou faux ? Il existe des parachutes ascensionnels pour les ascenseurs. Les ascenseurs du plus haut immeuble du monde sont pressurisés, afin de grimper 508 mètres en moins de 90 secondes. Un congrès international vient de se tenir en 2003 sur le thème de l’ascenseur spatial (permettant de remplacer les fusées de lancement vers l’espace). Visite Académie de Versailles 13/11/2003

Programme de l’après-midi 1. Historique 2. Qui sommes-nous? 3. Nos Produits 4. Nos métiers & nos clients 5. Actualité : la loi « Urbanisme et Habitat » 6. Nos besoins 7. La Formation 8. Questions/ réponses et dialogue Visite Académie de Versailles 13/11/2003

Les ascenseurs à vapeur et les ascenseurs hydrauliques furent inventés en 1850, mais c'est en 1853 que l'histoire de l'ascenseur commence vraiment, lorsque Elisha Graves Otis conçoit le premier ascenseur équipé d'un système de parachute pour une sécurité totale. Visite Académie de Versailles 13/11/2003 1. Historique

Exposition Universelle de 1867 : Léon EDOUX présente deux élévateurs hydrauliques destinés au transport de matériaux sur les chantiers. Il les baptise du nom "d'ascenseur". Exposition Universelle de 1878 : il installe un ascenseur hydraulique sur une des tours du Palais du Trocadéro, permettant de transporter 80 passagers à 60 mètres de hauteur à la vitesse de 1,10 mètre/seconde. Exposition Universelle de 1889 : La Tour Eiffel est dotée d’ascenseurs hydrauliques pour accéder au 3eme étage. Visite Académie de Versailles 13/11/2003 1. Historique

Aujourd’hui, l’ascenseur est plus rapide, plus sûr et plus confortable, il gère l'imprévu grâce à la micro-informatique. Plus intelligent, il favorise un trafic optimal et le rend plus fluide. Visite Académie de Versailles 13/11/2003 1. Historique

La profession de l’Ascenseur 150 entreprises dont 4 groupes internationaux Implantation sur tout le territoire français personnes ……………………..dont techniciens sur le terrain UNE PROFESSION QUI RECRUTE QUI INTEGRE QUI FORME ET QUI FAIT EVOLUER Visite Académie de Versailles 13/11/2003 2. Qui sommes-nous ?

Le marché de l’ascenseur appareils en service en France dont ascenseurs de personnes 9 500 ascenseurs neufs installés chaque année Parc d’ascenseurs en service : - 47 % habitation (10 % habitat social) % bureaux - 8 % santé (hôpitaux, centres médicalisés) - 12 % industrie et commerce - 14 % autres (hôtels, aéroports, gares,…) Chiffre d’affaires France : 1,8 milliard d’euros Visite Académie de Versailles 13/11/2003 2. Qui sommes-nous ?

Nos produits Service 24h/24, 365 jours par an Ascenseurs Monte-charge
Plates-formes pour handicapés Monte-charge Escaliers mécaniques Trottoirs roulants Fabrication, installation, maintenance et rénovation Service 24h/24, 365 jours par an Visite Académie de Versailles 13/11/2003 3. Nos produits

Quelques chiffres... 200 à 300 trajets par jour par ascenseur 3 000 kms par an en moyenne par ascenseur 2 fois le tour du monde en 30 ans, en s’arrêtant en moyenne tous les 5 mètres le moyen de transport le plus utilisé du monde le moyen de transport le plus sûr au monde vitesse moyenne d’un ascenseur : 1 m/s (3,6 km/h) record du monde de vitesse d’un ascenseur en service : 17 m/s (soit plus de 60 km/h). Visite Académie de Versailles 13/11/2003 3. Nos produits

MODERNISATION MAINTENANCE INSTALLATION PROFESSION ASCENSORISTE UNE MISSION, 3 MÉTIERS Visite Académie de Versailles 13/11/2003 3. Nos métiers

Nos métiers Un enjeu de portée nationale :
Recruter chaque année durant 15 ans 800 jeunes techniciens, dont 400 en Ile-de-France. Une main-d'œuvre en mutation : - évolution de la pyramide des âges (techniciens expérimentés proches de la retraite) - stabilité dans le métier (turn-over limité) - effet 35 heures (profession de service). Impact de la loi « Urbanisme & Habitat » Recrutements en CDI (contrat à durée indéterminée) Visite Académie de Versailles 13/11/2003 4. Nos métiers

Nos métiers Des métiers variés La profession de l'Ascenseur est l'une des rares qui conçoit un produit, qui l’installe et qui le suit pendant plusieurs décennies. Pour cette raison, un grand nombre de professionnels sont fiers de leur métier et y font une longue carrière. Les ascensoristes sont tour à tour partenaires des architectes, des promoteurs, des maîtres d'ouvrage, des maîtres d'œuvre, des propriétaires institutionnels, des organismes de gestion des logements sociaux, des syndics, des copropriétaires et des usagers. Visite Académie de Versailles 13/11/2003 4. Nos métiers

Nos métiers Des compétences polyvalentes Les ascensoristes sont polyvalents et maîtrisent aussi bien les techniques anciennes que les nouvelles (60 % du parc a plus de 20 ans d ’âge). De nombreuses spécialités sont mises en jeu : - mécanique - électricité - automatismes - électronique - informatique - hydraulique Visite Académie de Versailles 13/11/2003 4. Nos métiers

Nos métiers Mobilité, disponibilité et esprit de Service Les métiers de l'ascenseur sont des métiers de service qui doivent s'adapter au parc existant et développer le contact avec les utilisateurs et les propriétaires. Le parc français d'ascenseurs étant situé pour moitié en Ile-de-France et pour le reste dans les principales agglomérations urbaines, les postes à pourvoir se répartissent de même entre la région parisienne (50%) et le reste de la France. Visite Académie de Versailles 13/11/2003 4. Nos métiers

Nos métiers Le Montage Le montage est une activité de chantier proche du bâtiment, qui consiste à mettre en place un ascenseur dans un bâtiment en construction ou existant. Les monteurs travaillent au sein d'une équipe, sur des chantiers d’une durée de quelques jours à quelques semaines (dans le cas de batteries d’ascenseurs). 9 500 ascenseurs neufs installés en 2002 en France environ techniciens de montage Visite Académie de Versailles 13/11/2003 4. Nos métiers

Le Technicien au cœur de l’entreprise
AU SERVICE DE NOS CLIENTS Technicien de Montage Les services commerciaux Sécurité Qualité RH SON CHANTIER Ingénierie Production Visite Académie de Versailles 13/11/2003 4. Nos métiers

Nos métiers La Maintenance La maintenance permet d’assurer l’entretien régulier d’un parc d’ascenseurs, de technologies variées et dispersé géographiquement. Activité de service et de contact, elle garantit également l'assistance aux usagers. Cette activité mobilise aujourd'hui 80% des effectifs de techniciens. ascenseurs à maintenir chaque mois en France environ techniciens de maintenance Visite Académie de Versailles 13/11/2003 4. Nos métiers

AU SERVICE DE NOS CLIENTS Technicien de Maintenance Les services commerciaux Sécurité Qualité RH Centre d’appels SA TOURNEE Visite Académie de Versailles 13/11/2003 4. Nos métiers

Nos métiers La Modernisation La modernisation consiste à rénover des organes ou des sous-ensembles complets d’un ascenseur afin d’en assurer la sécurité et les performances de fonctionnement. Elle est l’affaire de techniciens spécialisés qui exercent un métier d’analyse, d’intervention et d’adaptation, tout en faisant preuve d’une grande mobilité. 60 % du parc existant ( ascenseurs) a plus de 20 ans d ’âge. 1 500 techniciens de modernisation aujourd ’hui Visite Académie de Versailles 13/11/2003 4. Nos métiers

AU SERVICE DE NOS CLIENTS Technicien de Modernisation Les services commerciaux Sécurité Qualité RH Le chantier et ses habitants… Ingénierie Production Visite Académie de Versailles 13/11/2003 4. Nos métiers

Nos métiers Une profession où l ’on fait carrière… L’accroissement des compétences, l’expérience et la formation continue permettent à la plupart des ascensoristes de faire carrière dans la profession, en évoluant vers des fonctions d’encadrement d’équipes, de spécialisation technique, de responsabilités commerciales ou de bureau d’études. Effort de formation des entreprises : en moyenne 5% de la masse salariale. Visite Académie de Versailles 13/11/2003 4. Nos métiers

dans les ascenseurs existants
6. Actualité : La Loi « Urbanisme et Habitat » La sécurité dans les ascenseurs existants Visite Académie de Versailles 13/11/2003 6. Loi Urbanisme & Habitat

Risque n°1 Précision d’arrêt de la cabine d’ascenseur, insuffisante Visite Académie de Versailles 13/11/2003

Risque n°3 Dispositif de verrouillage des portes palières, non sûr Visite Académie de Versailles 13/11/2003

Risque n°4 Utilisation mal intentionnée du dispositif de déverrouillage de secours des portes palières Visite Académie de Versailles 13/11/2003

Risque n°12 Garde pied de cabine, trop court ou inexistant Visite Académie de Versailles 13/11/2003

Risque n°13 Utilisation d'un verre inadéquat sur les portes palières Visite Académie de Versailles 13/11/2003

Risque n°17 Dispositif de protection contre la chute libre, la survitesse et la dérive de la cabine des ascenseurs hydrauliques, inexistants ou inadéquats Visite Académie de Versailles 13/11/2003

Mesures annoncées le 15 juillet 2002 Obligation de « mise en conformité » du parc existant, étalée sur 15 ans, pour répondre aux 17 risques majeurs identifiés sur le parc français Mise en place d ’un contrôle technique périodique et obligatoire des ascenseurs par un organisme indépendant Contrat d ’entretien et de maintenance rendu obligatoire avec un contenu actualisé Contrôle des Organismes de Logement Social par la MIILOS Mise en place de formations adaptées en partenariat : Education Nationale/Fédération des Ascenseurs Visite Académie de Versailles 13/11/2003 6. Loi Urbanisme & Habitat

Informer, orienter, former et recruter
7. Nos besoins : Informer, orienter, former et recruter 800 jeunes par an Besoin de 800 jeunes par an pendant 15 ans dont plus de la moitié en Ile-de-France les orienter : faire connaître le métier les former les recruter Visite Académie de Versailles 13/11/2003 7. Nos besoins

Une priorité pour la profession
8. Formation et recrutement des jeunes : Une priorité pour la profession DEROULEMENT D’UNE FORMATION DEBOUCHANT SUR L’EMBAUCHE INTERVENTION OU PARTICIPATION DE L’ENTREPRISE Référentiel Poste Formation X Recrutement /Sélection des candidats Validation des candidats connaissances techniques profil personnel (autonomie, initiative, etc.) Formation « théorique Stages pratiques Embauche Visite Académie de Versailles 13/11/2003 8. La Formation

BTS Maintenance Industrielle Electrotechnique
La Formation BAC PRO MSMA EIE / ELEC BTS Maintenance Industrielle Electrotechnique FCIL Formation Complémentaire d'Initiative Locale 2 ans 1 an Niveau III Niveau IV BEP MSMA Electrotechnique Niveau V Visite Académie de Versailles 13/11/2003 8. La Formation

La Formation Partenariats noués par la Fédération des Ascenseurs et ses entreprises adhérentes avec plusieurs établissements de formation en France. Ces accords permettent aux élèves, stagiaires ou apprentis d'effectuer des périodes en entreprise. Les formations initiales sur les métiers de l'ascenseur sont toujours complétées par des formations spécifiques en entreprise : après l'embauche, périodes de plusieurs mois alternant travail en tutorat et formation en centre professionnel, durant tout le parcours professionnel, formation continue permettant d'évoluer en responsabilité et en compétence. Visite Académie de Versailles 13/11/2003 8. La Formation

DEVENIR ASCENSORISTE : SE FORMER EN ILE-DE-FRANCE
La Formation DEVENIR ASCENSORISTE : SE FORMER EN ILE-DE-FRANCE Pour les jeunes en formation initiale, l'enseignement professionnel ou technologique (filières EIE et MSMA, bac STI) permet d'acquérir les bases nécessaires en électricité, mécanique, automatismes et hydraulique. Dans les établissements partenaires, les stages pratiques obligatoires sont accomplis au sein d'entreprises d'ascenseurs. Lycée François Arago de Villeneuve St Georges (94) FCIL ascensoriste (jeunes disposant d'un niveau mini BEP) Lycée Louis Blériot à Trappes (78) : Bac professionnel MSMA sous forme de contrat d'apprentissage en 2ème année (formule « 1 +1 ») Visite Académie de Versailles 13/11/2003 8. La Formation

Accord de Partenariat entre le Ministère de l’Education Nationale
et la Fédération des Ascenseurs Démarche en cours pour la création d’un diplôme national : Bac pro MSMA option ASCENSEUR Bac Pro Ascenseur Visite Académie de Versailles 13/11/2003 8. La Formation

une carrière pour demain
Ascensoriste : une chance aujourd'hui, une carrière pour demain Visite Académie de Versailles 13/11/2003

www.ascenseurs.fr Site Internet de la Fédération des Ascenseurs :
Visite Académie de Versailles 13/11/2003

La Fédération des Ascenseurs remercie vivement
ses entreprises adhérentes pour l’utilisation de leurs photothèques Visite Académie de Versailles 13/11/2003

126 000 personnes par an bloquées
Une prise de conscience par les pouvoirs publics d’une situation allant en se dégradant : ascenseurs en France dont 60 % ont plus de 20 ans 2 000 accidents par an dont 5 à 6 mortels personnes par an bloquées Compte tenu du vieillissement naturel du parc d’ascenseurs, le risque d’accidents ne peut que croître dans les années à venir, car sans remise à niveau, la majorité des appareils serait frappée d’obsolescence d’ici à quinze ans, quelle que soit la qualité de l’entretien. Visite Académie de Versailles 13/11/2003 6. Loi Urbanisme & Habitat

La prise de conscience d’une évolution des comportements et des modes d’utilisation des ascenseurs : - rôle social devenu incontournable - mobilité des personnes âgées ou souffrant d’un handicap - banalisation de l’utilisation Tout utilisateur a droit à un niveau de sécurité correct, quel que soit l’âge de l’ascenseur et l’endroit où il se trouve Visite Académie de Versailles 13/11/2003 6. Loi Urbanisme & Habitat

Le constat d’une réglementation ancienne et devenue inadaptée : au fur et à mesure des progrès de la technique la réglementation concernant les ascenseurs neufs a évolué, mais sans présenter de caractère rétroactif (seules exceptions : la loi de 1986 sur les portes de cabine, le décret sur la sécurité des interventions s’appliquant uniquement aux immeubles soumis au code du travail) Pas de texte législatif s’appliquant globalement à la sécurité des ascenseurs : la stratification dans le temps des règlements applicables appelait donc un renforcement et une actualisation de la réglementation. Visite Académie de Versailles 13/11/2003 6. Loi Urbanisme & Habitat

En 2002, une série d ’accidents graves amène le Ministre du Logement, Gilles DE ROBIEN, à annoncer publiquement un projet de loi pour améliorer la sécurité des ascenseurs existants. Un plan d’action est présenté lors d ’une conférence de presse le 15 juillet 2002. Le Ministre s’appuie sur le rapport d’un groupe de travail AFNOR, créé suite au premier accident, avec pour mission de rechercher les améliorations techniques nécessaires en matière de sécurité des ascenseurs existants. Visite Académie de Versailles 13/11/2003 6. Loi Urbanisme & Habitat

Ce GT AFNOR, réunissant les Ministères concernés, des organisations de consommateurs et des experts, a utilisé une méthodologie d’analyse de risques basée sur : Le projet de norme européenne EN 81-80 « Règles pour l’amélioration de la sécurité des ascenseurs existants » Les statistiques d’accidents disponibles - du Ministère du Travail - de la Fédération des Ascenseurs Visite Académie de Versailles 13/11/2003 6. Loi Urbanisme & Habitat

En fonction de ces éléments le Groupe de travail a retenu 17 risques. Ces risques sont classés à partir de celui qui présente le taux de gravité le plus élevé et/ou la plus grande occurrence (analyse de risques) sur le parc français Sont pris en compte les risques des usagers et des intervenants. Visite Académie de Versailles 13/11/2003 6. Loi Urbanisme & Habitat

6. Loi Urbanisme & Habitat

Le contenu de la nouvelle loi La nouvelle réglementation s’inscrit dans la loi « urbanisme et habitat » du 2 juillet (article 79) Elle modifie et complète les articles L et 2 du Code de la Construction Visite Académie de Versailles 13/11/2003 6. Loi Urbanisme & Habitat

Risque n°2 Absence ou inadéquation de dispositifs nécessaires pour un travail en toute sécurité, lors des interventions en gaine ainsi que volumes de sécurité insuffisants Visite Académie de Versailles 13/11/2003

Risque n°5 Portes automatiques cabine et palières avec dispositif de protection contre les chocs, inexistant ou inadéquat Visite Académie de Versailles 13/11/2003

Risque n°6 Gaine partiellement close avec clôture trop basse, Parois de gaine perforées avec maillage inadéquat, Parois de gaine perforées au niveau des serrures de porte palière Visite Académie de Versailles 13/11/2003

Risque n°11 Absence de dispositif de protection contre la vitesse excessive en montée de la cabine Visite Académie de Versailles 13/11/2003

Risque n°14 Eclairage du local de machines ou du local de poulies, inexistant ou inadéquat Visite Académie de Versailles 13/11/2003

Risque n°15 Protection contre les chocs électriques et /ou marquage de l'équipement électrique insuffisant, absence de signalisation Visite Académie de Versailles 13/11/2003

Risque n°16 Dispositifs de verrouillage inexistants ou inadéquats sur - les portes de visite en gaine - les portes de secours en gaine - les portes d'accès à la cuvette Visite Académie de Versailles 13/11/2003

Risque n°7 Dispositifs de demande de secours et d’éclairage de secours en cabine, inexistants ou inadéquats Visite Académie de Versailles 13/11/2003

Risque n°8 Moyens d’accès à l’intérieur des locaux de machines ou de poulies, inexistants ou dangereux Visite Académie de Versailles 13/11/2003

Risque n°9 Dispositifs de protection contre les accidents corporels causés par des poulies et des poulies de traction, inexistants ou inadéquats Visite Académie de Versailles 13/11/2003

Risque n°10 Parachute de cabine et/ou limiteur de vitesse, inexistant ou inadéquat Visite Académie de Versailles 13/11/2003

Calendrier prévisionnel Loi n° du 2 juillet 2003 : Urbanisme et Habitat Publication du décret en Conseil d’Etat : 1er semestre 2004 Publication des arrêtés : 1er semestre 2004 ? - Mesures Techniques - Entretien - Contrôle Technique Visite Académie de Versailles 13/11/2003 6. Loi Urbanisme & Habitat

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