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La Méditerranée, croquis de synthèse

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Présentation au sujet: "La Méditerranée, croquis de synthèse"— Transcription de la présentation:

1 La Méditerranée, croquis de synthèse
Une limite Une limite de développement Une limite culturelle B) Un espace d’échanges et de mobilités L’impact des échanges maritimes Des mobilités contrastées

2 A) La Méditerranée comme limite
France Etats des Balkans Gènes Italie Marseille Alb Barcelone Espagne Rome Istanbul Naples Grèce Turquie Turquie * Izmir Valence Athènes Alger Tunis Syrie Oran Beyrouth Rabat Tunisie Casablanca Algérie Tel Aviv Tripoli Maroc Alexandrie Israël Libye Le Caire Égypte A) La Méditerranée comme limite L’U E et l’espace Schengen consolident les clivages autour de la M. et renforcent les pressions migratoires Sud Nord La limite Nord Sud planétaire traverse la Méditerranée Les différences de niveau de développement justifient et nuancent la limite Nord Sud + élevé - Limite culturelle L’opposition entre métropoles du Nord et métropoles du Sud (croissance rapide, mal maîtrisée, précarité massive)matérialise l’opposition Nord Sud La difficulté d’entrer dans l’UE procède en partie de la limite culturelle Turquie *

3 B) La Méditerranée comme lieu d’échanges et de mobilités
France Etats des Balkans Gènes Italie Marseille Istanbul Barcelone Rome Alb Espagne Naples Grèce Izmir Turquie * Valence Athènes Gibraltar Alger Skikda Tunis Syrie Arzew Malte Oran Tanger Beyrouth Rabat Liban Casablanca Tunisie Algérie Tel Aviv Tripoli Suez Maroc Alexandrie Israël Libye Bengazi Le Caire Égypte B) La Méditerranée comme lieu d’échanges et de mobilités a) Les dynamiques liées aux échanges maritimes b) Des mobilités contrastées Les mobilités de la richesse Le grand axe de circumnavigation mondiale Zones touristiques de masse Lieux stratégiques majeurs sur ce grand axe Les mobilités de la pauvreté Principaux courants migratoires clandestins Tanger, nouvelle plaque tournante du trafic maritime méd., un symbole de développement pour le sud Autres ex de sites portuaires, portes d’exportation des hydrocarbures

4 B) La Méditerranée comme lieu d’échanges et de mobilités
France Etats des Balkans Gènes Italie Marseille Barcelone Rome Istanbul Alb Espagne Naples Grèce Izmir Turquie * Valence Athènes Gibraltar Alger Skikda Tunis Syrie Arzew Malte Oran Tanger Beyrouth Rabat Liban Casablanca Tunisie Algérie Tel Aviv Tripoli Suez Maroc Alexandrie Israël Libye Bengazi Le Caire Égypte B) La Méditerranée comme lieu d’échanges et de mobilités a) Les dynamiques liées aux échanges maritimes b) Des mobilités contrastées Les mobilités de la richesse Le grand axe de circumnavigation mondiale Zones touristiques de masse Lieux stratégiques majeurs sur ce grand axe Les mobilités de la pauvreté Principaux courants migratoires clandestins Tanger, nouvelle plaque tournante du trafic maritime méd., un symbole de développement pour le sud c) Des perspectives de coopération renforcées Autres ex de sites portuaires, portes d’exportation des hydrocarbures Algérie Membres de l’Union pour la Méditerranée (liste non exhaustive)

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