VOYAGER ET VIVRE EN AUVERGNE VOYAGER ET VIVRE EN AUVERGNE.

Présentation au sujet: "VOYAGER ET VIVRE EN AUVERGNE VOYAGER ET VIVRE EN AUVERGNE."— Transcription de la présentation:

1

2 VOYAGER

3 ET

4 VIVRE

5 EN

6 AUVERGNE

7 VOYAGER ET VIVRE EN AUVERGNE

8 Pour arriver en Auvergne, la route n'est pas sans difficultés. Par le sud, la rivière Ardèche peut réserver des surprises. Ses crues peuvent être sévères et dangereuses... Ici « Le pont du Diable » permet de la franchir.

9 Le voyageur devra composer avec un environnement géographique souvent difficile... Source : B Navez Toujours au sud, Le Puy Griou Les monts du Cantal

10 Du nord ou de l'est, il faudra traverser des fleuves et des forêts... Pont de Bas en Basset sur la Loire

11 Pour arriver en Auvergne, la route n'est pas sans difficultés. Le voyageur devra composer avec un environnement géographique parfois difficile... A l'ouest encore des volcans ! Le Puy de Dôme

12 Les Monts du Sancy...

13 Tant d'obstacles à parcourir pour pouvoir enfin s'installer, profiter, échanger, cultiver... VIVRE EN AUVERGNE

14 Des aménagements pour voyager ont eu lieu... Route au pied du village de St Yvoine menant Issoire à Clermont-Fd

15 F.abien 1309 Des aménagements plus ou moins ambitieux, selon les besoins... Aéroport de Clermont-Aulnat

16 Les petites routes, reliant villes et villages ont évolué Ancienne et nouvelle route entre Issoire et Perrier

17 Ancienne route de Perrier empruntant un « pont en arc » au dessus de la couze Pavin

18 Pont chemin des vigères enjambant la Couze Pavin au sud d'Issoire. Structure dite « en treillis »

19 Réalisé avec des matériaux plus récents que celui de Perrier, la « révolution industrielle » n'est pas loin. Toutefois, le manque d'entretien est visible ; la rouille est apparue...

20 L'autoroute. 300m plus au sud...

21 Traverser l'Allier est aussi un problème de taille. Les solutions employées au fil des années en sont la preuve Le pont suspendu reliant Issoire à Parentignat

22 Espacés de quelques dizaines de mètres. Évolution des matériaux, des savoirs faire... Traversée de l'Allier entre Issoire et Parentignat.

23 On devine les éléments de construction...

24 Au nord d'Issoire, toujours suspendu au-dessus de l'Allier... L'ancien pont de Coudes

25

26 En effet, comme celui de Parentignat, l'ancien pont de Coudes est « suspendu ». Son tablier, sur lequel on circule, est maintenu par des câbles en acier. F. VACHER

27 Quand l'architecture conjugue les savoirs et recherche l'harmonie Le pont Pakowski

28 Le choix des matériaux joue un rôle essentiel Pont couvert – St Gervais sous Meymont (Puy de dôme) wikipédia.f r

29 Le long des grands axes de circulation, on surveille, on protège... La tour de Montpeyroux surplombe le village de Coudes, l' Allier et la route entre Issoire et Clermont-Fd. Les matériaux ne semblent pas provenir des rives de l' Allier...

30 La tour de Gevillat surveillait elle aussi la circulation sur l'Allier et la route entre Issoire et le village de Parentignat Ici, la provenance des matériaux de construction ne fait pas de doute.

31 Un mur construit à l'entrée du village de Sauvagnat Sainte Marthe En observant les matériaux utilisés, on en déduit que non loin de ce village coule une rivière

32 Le château de Parentignat Surnommé le petit Versailles

33 Destiné à se protéger d'attaques extérieurs ou vivre dans un confort luxueux ?

34 Tous les châteaux n'ont pas joué le même rôle ! Les châteaux forts de Chalus et de Murol

35 Le château de Villeneuve Lembron L'histoire des hommes a profondément influencé celle des bâtiments...

36 En y regardant de plus près, les formes, les matériaux employés nous en apprennent sur l'histoire de ces châteaux

37 L'entrée dans les villes et villages étaient aussi protégées. Les anciennes portes du Ponteil et rue du pont sont toujours visibles à Issoire

38 Certains ouvrages d'art même anciens sont toujours en activité Le pont Charlemagne sur la couze Pavin à Issoire A noter l'aménagement proche permettant un accès plus facile aux lavandières de l'époque...

39 Des aménagements importants concernant nos habitations, nos déplacements, notre mode de vie ont toujours lieu. Les besoins évoluent, nos choix architecturaux aussi. Il s'agit du style, des matériaux employés, de ce que l'on attend de chacune de ces constructions. Quels services doivent-ils nous rendre ?. Quelles « Fonctions de Service » ?

40 Hangars en construction à l'entrée de Sauvagnat Ste Marthe Même objectifs, des solutions différentes...

41 Aménagements pour la circulation Ronds point sorties nord et est de la ville d'Issoire

42 Maisons et rues d'Issoire au début du siècle dernier

43 Maisons en construction à Perrier et Saint Germain Lembron

44 Observe attentivement. Cet aménagement apporte bien plus que le simple fait de pouvoir circuler

45 Crédits photographiques (sauf indication contraire) F.VACHER