Projet TICIO Technologies dInformation et de Communication Inter-Opérables TIC PME 2010 n°41 Programme DGE – STSI Instance de coordination TICPME Jeudi.

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1 Projet TICIO Technologies dInformation et de Communication Inter-Opérables TIC PME 2010 n°41 Programme DGE – STSI Instance de coordination TICPME Jeudi 5 juillet 2007

2 Objectifs Favoriser la diffusion et l'appropriation d'outils d'échanges numériques dans les entreprises de la filière électronique en simplifiant ses relations clients-fournisseurs. Standardiser les échanges entre les secteurs représentés par les groupements affiliés à la Fédération des Industries Électroniques et Numériques et créer des ponts avec les secteurs clients (Automobile, Médical, TICS, Ferroviaire, Aéronautique, …) pour améliorer la compétitivité du secteur.

3 Filières Clientes prioritaires de la FIEN Les marchés des produits professionnels –Aéronautique –Sécurité –Défense –Télécommunications Automobile

4 1. État de lart - Étude du marché français et européen 1.1 Analyse préalable et besoins des industriels FIEN 1.2 Identification des besoins stratégiques et standards utilisés par les filières clientes 2. Définition des standards 2.1 Définition des Business Process 2.2 Définition de la sémantique et architecture technique 3. Définition des solutions d'interopérabilité 5. Organisation de lindustrialisation du standard et proposition de solutions aux entreprises de la FIEN 4. Conduite du changement, promotion, formation 7. Manage ment du projet 8. Veille NTIC et Innovati on (e- design Et PLM) 6. Coopéra tion avec dautres projets du même écosystè me Structuration du projet TICIO

5 WP Planning du projet TICIO

6 Etat davancement

7 WP Planning du projet TICIO

8 TICIO Business Processes

9 Migration vers de nouveaux modes de travail collaboratif Supply Chain Achats et dapprovisionnement : CPFR

10 Principe déchanges Rang 1 Aéro ERP Industriels FIEN EDIFACT (Edifice) Rosetta Net -Boost Aero -Greenloop -SPEC200M - Boost Aero -Edifact -(Greenloop) - EDIFACT (Odette) Connecteur Sécurisé Connecteur Sécurisé Connecteur Sécurisé TICIO ERP Industriels FIEN DO Aéro - Boost Aero - Greenloop Rang 1 Def. Defense DO Def. - Boost Aero -Greenloop -Spec 2000 Rang 1 Auto. Auto DO Auto. - EDIFACT (Odette) Rang 1 Telco. Télécom, IT DO Telco. EDIFACT (Edifice) Rosetta Net ERP Industriels Autres filières métier Connecteur Sécurisé TICIO ebXML UN/CEFACT TICIO ebXML UN/CEFACT GIXEL SIMTEC SITELESC SPDEI SNESE GFIE SYCABEL ALLIANCE TICS GIXEL SIMTEC SITELESC SPDEI SNESE GFIE SYCABEL ALLIANCE TICS

11 Principe déchanges GIXEL GFIE SIMTEC SITELESC SPDEI SNESE SYCABEL ALLIANCE TICS Rang 1 Aéro ERP Industriels FIEN EDIFACT (Edifice) Rosetta Net -Boost Aero -Greenloop -SPEC200M - Boost Aero -Edifact -(Greenloop) - EDIFACT (Odette) Connecteur Sécurisé Connecteur Sécurisé Connecteur Sécurisé TICIO ERP Industriels FIEN GIXEL GFIE SIMTEC SITELESC SPDEI SNESE SYCABEL ALLIANCE TICS DO Aéro - Boost Aero - Greenloop Rang 1 Def. Defense DO Def. - Boost Aero -Greenloop -Spec 2000 Rang 1 Auto. Auto DO Auto. - EDIFACT (Odette) Rang 1 Telco. Télécom, IT DO Telco. EDIFACT (Edifice) Rosetta Net ERP Industriels Autres filières métier Connecteur Sécurisé TICIO ebXML UN/CEFACT TICIO ebXML UN/CEFACT Distributeurs

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14 Stock Réduction des niveaux de stock, diminution des ruptures de stock Cycles dapprovisionnement –Réduction des cycles dapprovisionnement Service Client –Amélioration du service client et réduction des pénalités clients Productivité –Diminution des charges de saisies et des risques derreur, réduction des coûts (20%) Emploi –Valorisation des emplois vers des tâches à plus forte ajoutée Technologique –Diminution du nombre de plate-forme Le travail collaboratif Supply Chain porté par lEntreprise Numérique Etendue apporte cinq sources de gains majeurs Pour obtenir ces gains Il est indispensable de mettre en œuvre une solution collaborative numérique automatisée

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16 Présentation au Bilan ActifPassif Immobilisations - amortissements Actifs circulants : Stocks et en-cours Créances d'exploitation Clients Autres créances Disponibilité Banque Caisse Comptes de régularisation actif Capitaux propres Résultat de l'exercice Autres fonds propres Provisions pour risque s et charges Dettes Emprunts Dettes fournisseurs Dettes fiscales et sociales Autres dettes Comptes de régularisation passif Diminution des en-cours Diminution du besoin en fond de roulement Amélioration de la rentabilité Diminution des Investissements IT

17 Contribution de la Supply Chain à la valeur de lentreprise RCE>CC Le travail des financiers : abaisser le coût du capital Le travail des financiers : abaisser le coût du capital Croissance Rentable : RCE Croissance Rentable : RCE Augmenter le taux de marge opérationnelle Augmenter le taux de marge opérationnelle Augmenter la rotation des capitaux engagés Augmenter la rotation des capitaux engagés Réduire coûts dachat Réduire coûts dachat Augmenter le CAHT Augmenter le CAHT Réduire le BNE Réduire le BNE Diminuer les capitaux engagés Diminuer les capitaux engagés Réduire les immobilisations Gestion des fournisseurs et clients Gestion des fournisseurs et clients Stocks Publicité Optimiser la performance commerciale Optimiser la performance commerciale Gestion des coûts Gestion des coûts Source : Snecma Moteurs

18 Performance du service client Fiabilité des livraisons Gestion des ressources Gestion des fournisseurs Gestion des fournisseurs Pilotage des stocks Gestion des prévisions et de la demande Maîtrise du process industriel Contribution de la Supply Chain à la performance du service client Réactivité à la demande clients Taux de service interne Performance des fournisseurs Adaptation de la capacité Réduction des cycles production Source : Snecma Moteurs