Télécharger la présentation
La présentation est en train de télécharger. S'il vous plaît, attendez
2
Airbus EADS, une catastrophe industrielle ? Pas pour tout le monde… (ou comment Lagardère à bénéficié des largesses de l’Etat…une fois de plus)
3
La transaction a été relativement compliquée (on comprendra vite pourquoi). Dans un premier temps, l'Etat a créé un nouveau groupe, Aérospatiale-Matra, issu dela fusion des deux entreprises, et décida de la répartition du capital dans un pacte d'actionnariat.. ● L'Etat conserverait 48% des actions, les salariés en auraient 2%, 17% seraient vendus en bourse (donc au prix du marché), et Lagardère aurait les 33% restants... ●...en échange, il apporterait la totalité du capital de Matra (qu'il possédait à 100%). ● Jusqu'ici, rien de suspect... apparemment. ● Car on peut s'interroger: Lagardère a-t-il payé ses actions à leur juste valeur...
4
...ou bien a-t-il bénéficié d'un « tarif préférentiel »? Pour le savoir, un peu de calcul mental! ● Sachant que la valeur de Matra était de 1,5 Milliard d'€uros (estimation du journal économique La Tribune), ● que l'Etat a donné un tiers des actions à Lagardère pour ces 1,5 milliards, ● Il estimait visiblement que le nouveau groupe pesait autour de 4,5 milliards. ● Sauf que... ● Peu après, le gouvernement a mis en vente en bourse 17% du capital.
5
Sur la base du prix payé par Lagardère, on pouvait donc s’attendre à ce que ces 17% se vendent 822 millions d’€uros. Un bon vieux produit en croix… Or, ces 17% ont rapidement trouvé preneur à… 1.3 Milliard d’€uros. En d’autres termes: grâce au « pacte d’actionnaires » signé avec le gouvernement, Lagardère a touché ses nouvelles actions … …à 63% de leur valeur!...soit un cadeau de l'Etat d'environ 500 MILLIONS D'€UROS! 822 millions ?17% 1,5 milliard d’€uros 31%
Présentations similaires
