SAPEURS-POMPIERS DE FABREGUES SITES DE MANOEUVRES

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1 SAPEURS-POMPIERS DE FABREGUES SITES DE MANOEUVRES

2 OBJECTIF Que ce soit en F.M.A, en manœuvres d’équipes ou en gardes casernées (ex: G.R.R). Afin d’être efficace sur les différentes missions opérationnelles qui nous sont confiées. C’est pour cela que nous allons nous rapprocher le plus possible de la réalité pour que le personnel se sente impliqué davantage. Ces formations seront dirigées par un sous officier titulaire du FOR.1, et sous la responsabilité du Sergent Chef FAVANTINES Pierre responsable des formations du Centre qui sera avisé à l’avance pour valider les manœuvres d’équipes et G.R.R.

3 LIEUX DES SITES Deux sites désaffectés sont à proximité du C.I.S Fabrègues c’est-à-dire : 1) SITE DE LA PEYRIERE SITUE ENTRE FABREGUES ET LAVERUNE. (voir photos ci-après)

4 LA PEYRIERE

5 SIMULATION FEU DE CAVE OU SOUS SOL

6 SIMULATION FEU DE CAVE OU SOUS SOL

7 LOT DE SAUVETAGE SUR FALAISE

8 LOT DE SAUVETAGE POINT D’ANCRAGE HUMAIN

9 ARRIERE DU BATIMENT

10 LIEUX DES SITES 2 ) SITE DU CHAMP DE TIR LA MADELEINE QUI SE SITUE ENTRE FABREGUES ET VILLENEUVE LES MAGUELONES FACE AU REFUGE DES ANIMAUX. (Voir photos ci-après)

11 CHAMP DE TIRE LA MADLEINE

12 SIMULATION FEU DE CAVE OU SOUS SOL

13 SIMULATION FEU DE CAVE OU SOUS SOL

14 SIMULATION FEU DE CAVE OU SOUS SOL

15 SIMULATION FEU DE CUISINE

16 SIMULATION FEU D’APPARTEMENT

17 SIMULATION FEU D’APPARTEMENT

18 SIMULATION FEU D’ORIGINE ELECTRIQUE

19 SIMULATION FEU DE COMPTEUR ELECTRIQUE

20 COUPURE DES ENERGIES

21 FMA FEUX DE FORETS

22 FMA FEUX DE FORET JALONEMENT OU LIGNE D’APPUIS

23 SIMULATION FEUX DE BROUSSAILLES

24 PROTECTION DES POINTS SENSIBLES

25 CONDUITE HORS CHEMIN

26 LES AUTORISATIONs Une rencontre a été effectuée avec Monsieur Yves BRUGEAUD directeur général de la société CARRIERE BASALTINE qui est aussi le responsable du site la PEYRIERE dont il nous donne l’autorisation d’effectuer nos manœuvres. Il nous rédigera par écrit ces autorisations dès qu’on lui informera les jours de notre venue. (ci-après sa carte de visite et coordonnées).

27 CARTE DE VISITE

28 CONCLUSION En conclusion nous pensons qu’il y a de quoi faire sur toutes sortes de manœuvres afin de se perfectionner et d’être opérationnel sur les interventions réelle. Adjudant chef VIALE Christophe Sapeur de 1er classe AVALLENADA Mathieu