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Première période en entreprise
Rapport d’immersion Première période en entreprise
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INTRODUCTION BOULO Christophe 20 Ans
Diplôme BAC STI Electronique (obtenu en 2004) Préparation d’un titre de Technicien Supérieur de Maintenance des Systèmes à Commandes Numériques en alternance à l’ IRUP Entreprise d’acceuil : TELEFLEX Aerospace Manufactuing Group France
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SOMMAIRE 1. Le groupe TELEFLEX
2. Presentetion de l’entreprise TELEFLEX Aerospace Manufacturing Group France 3. Bilan personnel 4. Conclusion
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1. Le groupe TELEFLEX Groupe Américain
Chiffre d’affaire annuel : 2.5 Milliard de Dollars Plus de employés Implanté dans 24 pays du monde Détient 800 brevets
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Les différentes branches du groupe:
TELEFLEX Medical Commercial Aerospace Automotive Industrial Marine
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Branche diffusant une large gamme de support de soins médicaux.
Branche fabricant des pièces pour les avions civils et militaires.
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Automotive: conception et fabrication de systèmes de changement de vitesse par cable pour automobile
Industrial: conception et fabrication de pièces pour véhicules lourd (camions, cars, engins de chantier …) Marine: conception et fabrication de pièces pour bateaux de plaisance, bateaux de course.
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2. Presentetion de l’entreprise TELEFLEX Aerospace Manufacturing Group - France
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a. Identité de l’entreprise
Raison sociale TELEFLEX Aerospace Manufacturing Group - France Forme juridique Société à responsabilité limitée N° Siret Adresse Lieu-dit Picamot 42310 LA PACAUDIERE Téléphone Fax Chiffre d’affaires (2005) € Effectif 50 Date d’implantation 1986
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b. Plan d’accès A partir de St Etienne :
A partir de St Etienne : Prendre l’autoroute A72 en direction de Roanne, Clermont Ferrand ; Prendre la sortie 5.1 Roanne, Balbigny ; Au croisment prendre la N82 en direction Roanne, Neulise ; Au rond point prendre la N7 en direction de Paris, Moulin ; Toujours continuer dans cette direction, jusqu'à La Pacaudière ; Traverser La Pacaudière, l’entreprise ce situe à gauche en face d’un garage juste à la sortie de la ville.
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c. Activité de l’entreprise
Usinage de pales sur fraiseuses 3 et 5 axes Polissage des pales
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Deux types de pales : 80C et 80E
Montés sur des moteurs CF6 équipant Airbus A300, A310, A330 et Boeing B747, B767, MD11
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d. Client Snecma Conception, Developpement, Production de moteur pour l’aviation civil et militaire, pour lanceurs spatiaux et pour satellites Client unique pour les pales produites
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e. Organisation Directeur T. DOILLON Secrétaire Service maintenance
Responsable de production Ingénieurs méthode Service Qualité Métrologue Opérateurs usinage Polisseurs
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f. Services d’acceuil Standard automatisé permettant le choix du service désiré Deux personnes s’occupant de la réception des bruts et de l’expédition des pièces finies
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g. Conditions de travail
Horaires de travail: Lundi à Jeudi: 8h00-12h00 12h30-16h30 Vendredi 7h-12h Soit 37 heures hebdomadaire Climat social: Ambiance très détendu mais sans négligeance du travail
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3. Bilan personnel
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a. Travail réalisé Démontage des clapets d’aspiration
Mise en place de deux aspirations sur un touret a polir Mise en place d’une arrivé d’air comprimé Cablage pneumatique d’un montage de contrôle Changement de capteurs et des fils de liaison sur un bras de changement d’outils
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b. Attentes de l’entreprise
Avoir quelqu’un de polyvalent Maintenance des machines outils Maintenance du batiment
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c. Objectifs personnel Apprendre un métier
Aqcuérir des notions technique
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4. Conlusion
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