Analyse bibliographique du système PREFLEX

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1 Analyse bibliographique du système PREFLEX
MIKTI Thème 1-A Analyse bibliographique du système PREFLEX MIKTI - Thème 1-a 6 novembre 2001

2 Le principe PREFLEX MIKTI - Thème 1-a 6 novembre 2001

3 Avantages du système Préflex
grande rigidité béton non fissuré en service protection anticorrosion intégrée bonne résistance à la fatigue procédé de fabrication comprenant un contrôle de résistance systématique résistance au feu élevée MIKTI - Thème 1-a 6 novembre 2001

4 Sujets principaux d’investigation
Répartition des contraintes Résistance à la fatigue Fissuration du béton Effets du retrait et du fluage Connexion acier-béton Considérations économiques MIKTI - Thème 1-a 6 novembre 2001

5 Documents collectés 41 documents techniques: méthodes de calcul, essais, mesures, prescriptions 28 descriptifs de réalisations et brochures de présentation 15 brevets ou demandes de brevets MIKTI - Thème 1-a 6 novembre 2001

6 Systèmes Préflexion simple Préflexion avec pré- et/ou postcontrainte
Tabliers en U MIKTI - Thème 1-a 6 novembre 2001

7 MIKTI - Thème 1-a 6 novembre 2001

8 Applications PREFLEX S.A. (B) : 350 ponts 850 bâtiments
PREFLEX-Allemagne Boulton & Paul Ltd (UK) Spanbeton (NL) actuellement: Ets RONVEAUX (B) : 350 tabliers-bacs + … Spannverbund (D) Christmann & Pfeifer (D) Société coréenne MIKTI - Thème 1-a 6 novembre 2001

9 Références Ponts Préflex en France
Pont sur la Cisse C.D. N°31 à Amboise Pont N°12 sous Autoroute A25 Lille-Dunkerque Pont à Erquinghem Pont sur l’Issole à Flassans (Var) Pont sur la Darse N°1 au port de Dunkerque Pont sur l ’Orge C.D.77 à Corbeil Pont sous la RN 7, déviation du Luc-en-Provence Pont sur le ravin de Marthe à Marseille Pont sur l ’Aa à Wizernes Pont sur la rivière du Commerce d ’Armentières Pont N°4 sous l’autoroute de Lille à Englos Deux Ponts sur l’Indre à Monts Passage supérieur sur chemin de fer à Château-Neuf-du-Rhône Passage supérieur sur chemin de fer à Luxeuil MIKTI - Thème 1-a 6 novembre 2001

10 Méthodes de calcul Réglements
Méthode simplifiée: I et I/v majorés forfaitairement Méthode semi-rapide: I/v calculé, I  abaques Méthode techniquement exacte: calcul par étapes basé sur les coefficients d’équivalence SNCB/TUC-Rail (B) DS Annexe 32 + agréments fabricants (D) Réglements MIKTI - Thème 1-a 6 novembre 2001

11 Essais 1951 Essai statique comparatif préfléchi - non préfléchi (B)
1952 Essais pulsatoires (D) 1953 Essais statique et pulsatoires (B) 1958 Essais sur connecteur type « fer à cheval » (B) 1962 Essai statique comparatif préfléchi - non préfl. (UK) 1967 Mesure des contraintes sur un pont (UK) 1968 Essais dynamiques sur connecteur (UK) 1981 Essai statique d’une poutre hybride (B) 1990 Mesure des contraintes et déformations d’une poutre préfléchie + pré- + postcontrainte (B) MIKTI - Thème 1-a 6 novembre 2001

12 Essai comparatif préfléchie non-préfléchie MIKTI - Thème 1-a
6 novembre 2001

13 Brevets Majorité des brevets déposés déchus
3 brevets actifs sur les procédés de réalisation Pays de dépôt: BE, FR, DE, GB, NL, CH, LU, IT, ES, AU, CN, CA, JP, KR, US, PL, LV, MIKTI - Thème 1-a 6 novembre 2001

14 Conclusions Réalisations: pas de problèmes majeurs
Utilisation de nuances d’acier HLE possible Importance de la technologie et des contrôles en cours de fabrication et de mise en place Connaissances sommaires des effets du retrait et du fluage Apport de la précontrainte en ELU à investiguer Combinaison préflexion-précontrainte par torons à optimiser Tenue à la fatigue de la connexion à l’interface acier-béton à investiguer MIKTI - Thème 1-a 6 novembre 2001