Informationssystem für das Mobilitätsmanagement in der Region TriRhena

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1 Informationssystem für das Mobilitätsmanagement in der Region TriRhena
Teleregion Oberrhein Télérégion Rhin Supérieur Informationssystem für das Mobilitätsmanagement in der Region TriRhena Systéme d'Information pour la gestion de la mobilité des personnes dans la Regio TriRhena Dr. Lothar Neumann, SSP Consult, Stuttgart Henri Tobiet, NMG Telecoms, Mulhouse

2 IST = Informatin Society Technology
Information System for Combined Mobility Management in Urban and Regional Areas IST = Informatin Society Technology technische Weiterentwicklung Umsetzung / Einführung

3 Förderung der Elektronischen Medien zur Mobilitätsinformation
Hauptziele Förderung von intermodaler Mobilität und Verkehrsmitteln des Umweltverbunds Förderung der Elektronischen Medien zur Mobilitätsinformation Unterstützung von Mobilitätszentralen und deren Diensten Unterstützung von Personen mit eingeschränkter Mobilität Steigerung der Effizienz im Verkehr

4 SSP Consult Stuttgart (Koordinator)
Beteiligte Deutschland SSP Consult Stuttgart (Koordinator) Landeshauptstadt Stuttgart, Technisches Referat Landeshauptstadt Stuttgart, Amt für Umweltschutz Nahverkehrsgesellschaft Baden-Württemberg Mentz Datenverarbeitung, München Südwestrundfunk Ministerium für Umwelt u. Verkehr Baden-Württemberg

5 Frankreich/Elsaß/Tri-Regio
Beteiligte Frankreich/Elsaß/Tri-Regio NMG Network Management Group, Lyon/Mulhouse Telal Telecommunication d’Alsace Österreich/Wien/Burgenland Verkehrsverbund Ost-Region GmbH, Wien Italien/Rom/Latien MAIOR Management Artificial Intelligence and Operations Research, Lucca ATAC Azienda Tranvie Comune di Roma, Rom Europäische Union (Zuschussgeber)

6 Gemeinsame inhaltliche Schwerpunkte
Ausbau der elektronischen Fahrplanauskunft Erweiterung um intermodale Informationen Information per Internet

7 Zusätzliche Schwerpunkte
Stuttgart/Baden-Württemberg: Grenzüberschreitende Informationen (nach F, CH) Informations- und Buchungssystem für Fahrgemeinschaften (Car Pooling) Management von Verkehrsstörfällen (vorhersehbare Großereignisse) Digital-Rundfunk (DAB)

8 Zusätzliche Schwerpunkte
Elsaß/Tri-Regio: Grenzüberschreitende Informationen (nach D,CH) Einsatz von Mobilfunktechnik (SMS, WAP) Wien/Burgenland: Personen mit eingeschränkter Mobilität Rom/Latien: Mobilitätsinformationen für Pendler

9 ISCOM en Alsace et dans la région TriRhena

10 Couverture ISCOM en Alsace

11 Partenaires ISCOM et sponsors alsaciens
Les Partenaires principaux: NMG (Mulhouse): R&D, gestion de projet et déploiement Telal (Strasbourg): interface avec RUBIS, plate-forme, Conseil Les « Sponsoring Partners » TRAM (Bus à Mulhouse), TRACE (Bus à Colmar), CTRB (Bus à Belfort), CTS (Bus à Strasbourg) EuroAirport + Aéroport de Strasbourg-Entzheim District des 3 Frontières SNCF: Société Nationale des Chemins de Fer Français Conseil Général du Haut-Rhin (CG68) et du Bas-Rhin (CG67) Conseil de la REGIO TriRhena Association des Villes du Rhin-Sud ADA: Association du Développement de l’Alsace (Conseil Régional) Universités locales: UHA (ESSAIM/DESS/IUT-GTR) - UTBM

12 Modes d’accès aux services développés en Alsace
1: accès au service de transport en ligne depuis le web Le client appelle le service web Le service est disponible sur un ordinateur de bureau 2: accès au service de transport depuis un mobile: InfoGuide Le client appelle le service depuis son portable Le service peut alors localiser le mobile (zone de réception) et demander au client de confirmer sa position. 3: accès automatique depuis le réseau mobile: Accueil Le client est contacté par un service d’accueil Il est identifié et raccordé au service transport (par exemple: accueil aéroport)

13 L’Internet sur les téléphones mobiles
Aujourd’hui: possibilités de transmission de messages courts sur le GSM SMS = Short Messaging Services Messages limités à 160 caractères Demain: L’internet sur le téléphone mobile Évolution du réseau GSM: GPRS / UMTS Evolution des téléphones portables Protocole WAP, Langage WML, Mise en place de serveurs WAP Informations géographiques (SIG)

14 Expérimentation TRAM (été 2000)
Point d’intérêt Départ Ligne TRAM Arrêt TRAM Arrivée

15 Le planning et les évolutions
2000 2001 2002 2003 Phase 1: Messagerie SMS/GSM Expérimentations Phase 2: Messagerie WAP/WML/GPRS (accès à l’Internet + SIG + déploiement) Phases xxx: Services additionnels: Facturation, pré-paiement,