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Publié parMarie-Ange Bastien Modifié depuis plus de 9 années
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« Actualités Fonderie et Marchés, français et européens »
Pascale LEPRETRE « Actualités Fonderie et Marchés, français et européens » 26/03/14 GP Non Ferreux
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Indicateur du climat européen des affaires – fév 2014 (Source CAEF)
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Evolution de la production européenne industrielle- janv 2014 (Source CAEF)
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Climat des affaires en Allemagne – fév 2014 (Source CAEF)
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Tendances du marché automobile mondial (Source CAEF)
Ventes de voitures en millions d‘unités 2013 2014 Europe de l‘Ouest 11,34 11,7 Europe de l‘EST 4,53 4,81 Etats-Unis/Canada/Mexique 18,29 19,06 Asie/Pacifique 32,28 33,58 Amérique Latine* 6,1 6,46 Afrique 1,54 1,65 Total Monde 74,09 77,25 FRANCE ITALIE GB 26/03/14 GP Non Ferreux
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Tendances du marché automobile mondial (Source CAEF)
ALLEMAGNE Tendance à la hausse portée par les exports USA et Chine Demande intérieure en-dessous de sa moyenne CHINE USA 26/03/14 GP Non Ferreux
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Marché européen de la construction (Source CAEF)
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Industries Mécaniques : taux d’investissement/pays (Source CAEF)
Evolution/trimestre 26/03/14 GP Non Ferreux
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Marché mondial des trains à grande vitesse (Source CAEF)
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France : Chiffres 2013/Prévisions 2014 dans l’industrie (source AFEDE)
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Utilisation des capacités de production et intentions d’investissement (source AFEDE)
Motivations d’investissement (en %) 2014 26/03/14 GP Non Ferreux
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Les marchés français et export des Industries Mécaniques (Source : FIM)
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Marché français du ferroviaire (Source CSF – FIF)
Sortie d’une période d’activité élevée en matériel neuf, creux de la vague vers 2016, émergence d’un besoin en rénovation et déconstruction, nécessité d’une visibilité MLT (plan de charge à 5 ans), engagement dans le cadre du contrat de filière. Etat des commandes fermes matériel roulant (données SNCF, RATP, ARF, constructeurs) : - 15 rames grande vitesse par an jusqu’en 2015/0 rames grande ligne rames régionales par an jusqu’en rames de tram-train d’ici tramways d’ici rames de métro par an d’ici tractions de fret en wagons de fret par an jusqu’en Caisses-wagons : 370 rames en 2013, 330 (en 2014), 300 (en 2015), 120 (en 2016), 10 à compter de 2017. 26/03/14 GP Non Ferreux
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Marché français du ferroviaire (Source CSF – FIF)
Infrastructures et Signalisation : Prévisions d’investissements de la RATP en M€ : - Infrastructures : moyenne de 250 M€/an de 2015 à systèmes de transport : moyenne de 200 M€ de 2015 à 2019 RFF de 2013 à 2032 ( en M€) : jusqu’en 2017, 1500 ( ), 1200 ( ), 1000 ( ) 26/03/14 GP Non Ferreux
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Besoins en pièces de fonderie : Croissance des marchés hors Europe (étude Deutsche industrie Bank)
2013 : moyen, niveau proche de 2012 2014 : reprise notamment pour secteurs automobile et mécanique générale, construction faible 26/03/14 GP Non Ferreux
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Perspectives mondiales fonderies aluminium (étude Deutsche industrie Bank)
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Perspectives mondiales fonderies alliages cuivreux (étude Deutsche industrie Bank)
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Pays européens fonderies de non ferreux (Source CAEF)
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Evolution européenne production non-ferreux en 2012 (Source CAEF)
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Production allemande non-ferreux 2013 (Source CAEF)
Taux utilisation capacités production NF : stable Evolution production non-ferreux année 2013 : + 4% grâce à la reprise automobile Dans le détail des alliages sur un total NF de t, +3,9 %, CA M€: Aluminium : t, +4,6% Magnésium : t, - 0,4 Cuivre : t, -10,4% Zinc : t, + 17 % 26/03/14 GP Non Ferreux
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Investissements en M€ des fonderies allemandes (Source CAEF)
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Evolution mensuelle production métaux non ferreux (source Fédération Forge Fonderie)
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Evolution production métaux légers 2009-2013 (source Fédération Forge Fonderie)
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Evolution production cuivre et zinc 2009-2013 (source Fédération Forge Fonderie)
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Table ronde Aluminium (source FFF, Ministère)
Mise en place pour traiter le problème de St-Jean de Maurienne et Dunkerque. Groupes de travail : champion national, Innovation, Image et RSE, Efficience énergétique, Emploi & Compétences. A permis de mettre en avant l’importance des fonderies de produits moulés en aluminium ( emplois sur considérés) dans la filière (amalgame avec l’amont). Et de faire valoir les problématiques de notre profession : hausse de la prime, intérêt de conserver des fournisseurs proches de nos préoccupations, renforcement du crédit impôt-recherche, développement de nouveaux alliages pour répondre aux besoins clients 26/03/14 GP Non Ferreux
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Comité stratégique de filière « Industrie extractive et première transformation »
1er CST transverse à plusieurs filières Groupes de travail : Approvisionnement en matières 1ères primaires ou recyclées), Développement produits et procédés, enjeux d’image, DD, Emplois/Compétences, Installations industrielles. Installations industrielles : compétitivité des usines, simplification de la réglementation notamment environnementale, efficience énergétique, infrastructures, écologie industrielle, émissions CO2, relations inter-entreprises Besoins exprimés : Simplification de la réglementation environnementale, investissements dans des équipements de réduction de la pénibilité (robotisation intelligente) et de validation des pièces (prototypage rapide, impression 3D) Elaboration d’un contrat de filière d’un contrat de filière 26/03/14 GP Non Ferreux
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