Croisière vers l'Irlande 2015 Des conditions météo difficiles bien qu'ensoleillée Et du froid en ont fait la plus mauvaise croisière depuis longtemps.

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2 Croisière vers l'Irlande 2015 Des conditions météo difficiles bien qu'ensoleillée Et du froid en ont fait la plus mauvaise croisière depuis longtemps.

3 Vue d'ensemble

4 Route suivie jusqu'au Scilly(flèches jaunes)

5 Des Scilly jusqu'à Kinsale

6 Voilà, voilà, j'arrive !!

7 Je te tiens !

8 Sortie du port

9 Etablissement de la GV

10 Puis c'est au tour du génois

11 Direction la grande rade puis le large

12 Après avoir passé une nuit à réduire la voilure, le froid, les aller retour au pied de mât ont eu raison du bonhomme entraînant même une perte de connaissance de retour dans le cockpit, je me suis dirigé sur Dartmouth pour m'y reposer.

13 Du soleil et du vent avec un peu de mer 6 tours de rouleau ont été courants pour garder le contrôle de la voilure

14 Le régulateur en action

15 A Dartmouth sous le soleil

16 Puis départ avec une petite brise suivie de pétole et mise en route du moteur, accompagné par un troupeau de dauphins jusqu'à Fowey ou je me suis amarré sur une bouée.

17 Ils sont là les accompagnateurs des marins.

18 A Fowey

19 Repartit de Fowey vers Falmouth et mouillé au pied du phare. La suite fut difficile la mer devenant de plus en plus forte au point de coucher la bateau en passant le cap Lizard avec en prime de grosses déferlantes. Direction Penzance pour remettre de l'ordre à bord avant le départ pour les Scilly dans du temps couvert puis avec une visibilité nulle à l'arrivée dans Porth Cressa.

20 Saint Anthony Head à l'entrée de Falmouth

21 Newlyn port de pêche de Penzance

22 Au sec à Green Bay

23 Serait il passé par là ?!

24 A Kinsale

25 Marée basse à Kinsale

26 Sortie de la rivière de Kinsale

27 Bricolage pour tenir la barre

28 Retour à Green Bay sous le soleil ce qui ne fut pas le cas la veille avec du crachin et mauvaise visibilité.

29 C'est tout ce qui reste !

30 Puis, retour sur Cherbourg avec un arrêt à Aurigny pour ne pas avoir à reculer en attendant la renverse. Du mauvais temps est annoncé et il ne va pas falloir rester, le vent étant encore nul, c'est au moteur que se fera le retour au ponton à Chantereyne.

31 Un grand merci à tous les amis visibles ou cachés par leurs objectifs qui m'ont permis de partir pour cette croisière difficile en espérant aller plus loin en Irlande comme c'était prévu au départ.