Réducteur plan FDA Il s’interpose entre le moteur et l’organe à mouvoir afin de réduire la vitesse et d’augmenter le couple. Il peu entraîner des battants.

Présentation au sujet: "Réducteur plan FDA Il s’interpose entre le moteur et l’organe à mouvoir afin de réduire la vitesse et d’augmenter le couple. Il peu entraîner des battants."— Transcription de la présentation:

1 Réducteur plan FDA Il s’interpose entre le moteur et l’organe à mouvoir afin de réduire la vitesse et d’augmenter le couple. Il peu entraîner des battants de portail par exemple.

2 Nomenclature du réducteur
Rep Nb Désignation Matière Observations 1 Carter inférieur Polyamide 2 Axe XC 48 3 Pignon Z=30 ; m=0,75 18 NCD 6 4 Pignon insert Z=17 ; m=0,75 5 Roue Z=133 ; m=0,75 6 Carter supérieur 7 Roulement 7 BC 10 SKF 607 8 Insert M6 9 Arbre de sortie 10 Goupille diam=6 ; L=19 11 Roue Z=67 ; m=1,5 12 Roulement 25 BC 10 EE SKF 6005 RS 13 Feutre 14 Insert M8 standard à collerette Multisert LGC 15 Roulement 10 BC 10 SKF 6000 16 Pignon Z=17 ; m=1,5 17 Roue Z=100 ; m=1 18 19 Pignon moteur Z=17 ; m=0,75 20 Vis H M7-6.8 NF E 21 Moteur 12V, Pu=55W à 2600 tr/mn 22 Roue Z=120 ; m=0,75 23 Pignon Z=17 ; m=1 24

3 Nomenclature de la configuration à réaliser
Nombre de dents (Z) Module (m) M 17 0,75 A 133 30 B 120 1 C 100 1,5 S 67 2.1 Manipulation réalisez le montage du réducteur avec les éléments spécifiés sur l’image page d’avant (attention, tout n’est pas à utiliser). Axe moteur

4 2.2 Exploitation. Exprimez le rapport de réduction Concrètement, combien faut-il faire de tour à l’entrée pour faire un tour à la sortie ? Pouvez-vous le vérifier ? Chaque grande roue montée a peu de chose près le même diamètre, pourtant les dents ne sont pas les mêmes : quel est le facteur influent ? quel est (sont) la(s) condition(s) de montage entre chaque couple d’engrenage ?