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Energie et mobilité: la transition Alexandre Rojey.

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Présentation au sujet: "Energie et mobilité: la transition Alexandre Rojey."— Transcription de la présentation:

1 Energie et mobilité: la transition Alexandre Rojey

2 IDées, 8 février Energie, transports: enjeux et alternatives de demain Les enjeux de la mobilité Transition énergétique et mobilité La mobilité de demain

3 IDées, 8 février Les enjeux de la mobilité Croissance des besoins Dépendance au pétrole Risques dapprovisionnement Réchauffement climatique

4 IDées, 8 février Croissance des besoins de mobilité

5 IDées, 8 février Croissance de la demande mondiale énergie / transports Croissance de la demande mondiale énergie / transports

6 IDées, 8 février Une demande tirée par transports et électricité* 50,9%54,9%56,3%58,6% * scénario de référence AIE 41,0% Part électricité + transport

7 IDées, 8 février Production de pétrole brut et de condensats * * : source TOTAL Mb/j Bruts conventionnels Autres Biocarburants Condensats and LPG Huile extra-lourde Bruts conventionnels Huiles extra-lourdes Condensats + GPL Autres Biocarburants Autres: GtL, CtL, réduction dautoconsommation

8 IDées, 8 février Les défis à relever: Émissions de CO 2 (tonnes de carbone par an) 2005

9 IDées, 8 février Répartition de la fourniture d'énergie primaire 10,0% 2,2% 0,7% 5,8% 81,3% Source: AIE (WEO 2010) – Chiffres 2008

10 IDées, 8 février Énergie non fossile % Durée de la transition énergétique

11 IDées, 8 février Les quatre leviers de la transition énergétique Réduire le contenu carbone de l'énergie Biocarburants Nucléaire Electricité Renouvelables Hydrogène Réduire la consommation d'énergie Limiter les déplacements Réduire le poids du véhicule Améliorer le rendement Diversifier les sources dénergies fossiles GNV, GPL XTL Axe énergie Capter et stocker le CO 2 émis XTL + CSC Electricité + CSC Axe carbone

12 IDées, 8 février Réduction des émissions de CO 2 des véhicules en Europe Source: CCFA hybride

13 IDées, 8 février Transition énergétique: Energies alternatives pour la propulsion GNV, GPL GNV, GPL Solution de transition, intéressante pour les pays producteurs Difficultés de distribution XTL (GTL, CTL) XTL (GTL, CTL) Coûts élevés Forte pénalité carbone Biocarburants Biocarburants Disponibilité biomasse Energies bas carbone (nucléaire, renouvelables) Energies bas carbone (nucléaire, renouvelables) Passage par vecteur dénergie: Electricité Hydrogène

14 IDées, 8 février Un scénario prospectif pour la mobilité de demain Transition vers des énergies bas carbone Développement de la propulsion électrique et de la route électrique Nouvelles conceptions de la mobilité à partir de léconomie numérique ( mobilité 2.0 ) Evolution vers des véhicules à conduite automatisée (cyber car) Passage par des étapes de transition

15 IDées, 8 février La première autoroute à stations de recharge électriques

16 IDées, 8 février La route électrique

17 IDées, 8 février La mobilité à lère numérique Télé-travail / télé-réunions « Réinvention » des moyens de transport Metrobus, covoiturage, Velib, Autolib Révolution informationnelle: Mobilité 2.0 Modes de transport interactifs, autopartage Systèmes de Transport Intelligents / Véhicules à conduite automatisée

18 IDées, 8 février Cyber car Expérimentation par Google

19 IDées, 8 février Transition vers des véhicules électriques automatisés (Document AET) AET: US Dpt. of Transportation, NREL, Argonne, Oak Ridge, EII, Austin Energy, NTSC, RITA, Nl. Ren. En. Lab., Cal. En. Com.,Texas A&M, Utah State Univ., Univ. of California

20 IDées, 8 février La transition à venir Aujourdhui Energies fossiles Moteur à combustion interne Demain Mix énergétique diversifié Véhicules hybrides rechargeables Systèmes de transport intelligents Multimodalité Energies bas carbone Véhicules électriques/ Route électrique Véhicules à conduite automatisée Avion à hydrogène Après- demain

21 IDées, 8 février Conclusion Conclusion Les besoins en mobilité croissent rapidement La dépendance vis-à-vis des énergies fossiles pose un problème difficile pour lavenir Il est urgent de développer des solutions innovantes de rupture Il faut assurer une transition vers ces solutions de rupture


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