Intégration de l’énergie éolienne dans le bâtiment

Présentation au sujet: "Intégration de l’énergie éolienne dans le bâtiment"— Transcription de la présentation:

1 Intégration de l’énergie éolienne dans le bâtiment
Gilles Harran (INPT-ENSEEIHT) Alexei Stoukov (INPT-ENSEEIHT) Gautier Quéru (Stagiaire EDF) Etudiants ENSEEIHT « hydraulique et Mécanique des Fluides »

2 Partenaires du projet INPT
Universitaire : LEEI-ENSEEIHT « équipe système » Industriel : EDF (R.&D. Clamart) Architecte : Atelier Seigneur-De La Dure (Arles) PME Régionales : TBC (Colomiers) Ecotools (Lavaur) Organisme public : Conseil Régional Midi-Pyrénées INPT

3 Un bâtiment HQE: Autologement (F. Seigneur)
Site de Marseille gisement mono-directionnel Produire 20% de l ’électricité consommée Possibilités d ’intégration (« VAWT » privilégiée)

4 Optimisation par effet « concentrateur »
Puissance aérodynamique d ’une éolienne 0.15< Cp <0.32? Configurations génériques (simulations 2D StarCD) Cp * 2.2 Cp * 3 Cp * 1.6

5 Les premières éoliennes intégrées aux bâtiments
Moulin de la Perse Antique Extrait de « wind power plants » D. Le Gouriérès

6 Le projet: Wind Energy in the Built Environement

7 Simulation d ’une éolienne seule
Isovitesses Rendement en fonction de la vitesse réduite en bout de pale * Re = 3 x 10e5 w = 15 rad/s lambda = 0.75 _____________ * N. FUJISAWA, F. GOTOH, 1994, "Experimental Study on the aerodynamic performance of a Savonius rotor", J. of Solar Energy Engineering, vol. 116, pp

8 Interaction avec une paroi plane
Isovitesses Re = 3 x 10e5 alpha = 30 deg

9 Éoliennes intégrées dans un mur : REALIX

10 Essais en soufflerie S1 de l ’IMFT
Windside WindRose Savonius Types de mesures Globales : Courbe de rendement Locales : vitesse dans sillage (PIV)

11 Bilan et Perspectives Malgré un gisement urbain peu favorable, une architecture de bâtiment adaptée peut accroître sensiblement le potentiel d’une éolienne à axe vertical. Les perspectives scientifiques pour l’optimisation du SYSTEME EOLIEN concernent : - l’interaction VOILURE-BÂTIMENT - la forme de la voilure (Savonius, Darrieus, Hélices) - le comportement dans un vent variable pour le contrôle en temps réel de la charge électrique Couplage Aéro-Electrique * Essais Système en soufflerie * Co-simulation champ-circuit