BTS Transport et Prestations Logistiques Séminaire des 30, 31 mars et 1 er avril 2011 BTS Transport et Prestations Logistiques

BTS Transport et Prestations Logistiques Séminaire des 30, 31 mars et 1 er avril 2011 Objectifs et programme du séminaire

BTS Transport et Prestations Logistiques Séminaire des 30, 31 mars et 1 er avril 2011 Situation de l’emploi

Appréhender, quantifier le marché du travail lié à la fonction exploitation Jean André LASSERRE Directeur des Relations Institutionnelles et des Etudes Groupe AFT-IFTIM

Un socle d’informations  propres à la branche via les travaux de l’OPTL / DETL ( ou encore l’enquête d’insertion, les effectifs / UACSE  émanant des producteurs de statistiques publiques largement intégrées dans le rapport national de l’OPTL, qui requièrent des traitements supplémentaires spécifiques

En amont de tout travail de traitements statistiques, le repérage des emplois liés à la fonction exploitation dans les nomenclatures statistiques  OPTL – Famille professionnelle Technique d’exploitation – Un champ ouvert incluant TRV, transport sanitaire…  INSEE – PCS – Une entrée par l’emploi plus ciblée par « métier » mais plus difficile à consolider.  Pôle emploi – ROME – N1303 Intervention technique d’exploitation logistique / N4201 Direction d’exploitation des TRM, N1202 Gestion des opérations de circulation internationale des marchandises / N1201 Affrètement transport.

Pour situer les enjeux, quelques données sur les fonctions « logistique » et « transport de marchandises » (pcs / dads) Effectifs T.L / CA + CP (+ emplois supports) 1,65 millions (2006) Effectifs Convention Collective OPTL / CA (2010) dont 20% transports de personnes

Pour situer les enjeux quelques données sur les fonctions « logistique » et « transport de marchandises » (suite) 1,65 million Transport fret tous modes, tous secteurs : Logistique tous secteurs : CA CP CA CP

Comment arbitrer l’articulation emploi- nomenclature statistique : par exemple l’enquête d’insertion à six mois ! Agent de services d’exploitation ou services commerciaux affréteur… Conducteur routier de marchandises ou de personnes Livreur, conducteur livreur, coursier Conducteur de chariots élévateurs ou d’engins de manutention Agent de production, ouvrier, opérateur Responsable d’entrepôt et magasinage, de manutention, chef de quai… MagasinierManutentionnaire, ouvrier du tri et de l’emballage, conditionnement Employé(e) administratif(ve), assistant(e) de gestion Autres %9%2%1%4%3% 15%8%24% Poste occupé à 6 mois Lien entre l’emploi et le secteur de l’entreprise

Des statistiques INSEE et une enquête d’insertion qui invitent à privilégier dans l’analyse les données OPTL Source: Enquête Tableau de bord Données ajustées au champ conventionnel, nouvel ajustement Résultats semi-définitifs au 31 décembre 2009 Une cible qui recouvre entre et emplois

Plus de la moitié des salariés de la branche se concentre dans 5 régions Poids de l’emploi salarié régional de la branche dans l’emploi total de la région Répartition de l’emploi salarié de la branche par région

Avec pour les marchandises, trois zones d’emploi prioritaires : Lyon, Saint-Denis, Nanterre Marchandises

Des dynamiques régionales inégales Croissance régionale des effectifs depuis 2004 Marchandises

= départs à la retraite dont dans les marchandises

Dans l’activité marchandises, l’âge moyen des salariés à 40 et plus

Une progression des offres d’emploi en 2010 (1) Répartition des offres par emploi (code ROME) en 2010 ROMELibellé Nombre d'offres déposées par la branche en 2010 Part des offres déposées par la branche Part des offres déposées par les agences d'intérim Taux de satisfactio n des offres de la branche Anciennet é moyenne de l'offre (en jours) v-3 N1201Affrètement transport45259%21%81%45,2 N1202 Gestion des opérations de circulation internationale des marchandises58950%31%77%35,6 N1303Intervention technique d'exploitation logistique4316%40%83%41,0 N4201 Direction d'exploitation des transports routiers de marchandises24549%25%79%48,4 N4203 Intervention technique d'exploitation des transports routiers de marchandises130857%21%82%38,6 Source : Pôle emploi / DESP / Département Etudes et Statistiques sur le Marché du Travail / STMT-Offres (PERSEE/COSI) Données ajustées au champ conventionnel, nouvel ajustement

Une progression des offres d’emploi en 2010 (2) Evolution des offres par emploi (code ROME) Source : Pôle emploi / DESP / Département Etudes et Statistiques sur le Marché du Travail / STMT-Offres (PERSEE/COSI) Données ajustées au champ conventionnel, ancien ajustement Codes ROME V-2 Intitulé métierTaux d’évolution 2009/2008 des offres déposées par la branche Taux d’évolution 2010/2009 des offres déposées par la branche Personnel administratif de la circulation internationale des marchandises -76%213% Litigeur/Litigeuse transport -85%344% Responsable d'exploitation des transports routiers de voyageurs -37%198%

Une évolution des demandes d’emploi en deçà de la progression des offres Evolution des demandes d’emploi enregistrées par code ROME (demandeurs de catégories 1, 2 et 3 : personnes sans emploi à la recherche d’un emploi immédiatement disponibles) Codes ROME V-2Intitulé métier Taux d’évolution 2010/ Personnel administratif de la circulation internationale des marchandises % Affréteur/Affréteuse % Litigeur/Litigeuse transport % Responsable logistique % Responsable d'exploitation des transports routiers de marchandises % TOTAL %

Un taux d’insertion qui s’améliore Source : AFT (UACSE ), Promotrans

BTS Transport et Prestations Logistiques Séminaire des 30, 31 mars et 1 er avril 2011 ? L’ensemble des questions posées sur les post-it sont disponibles sur le site du CRM

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BTS Transport et Prestations Logistiques Séminaire des 30, 31 mars et 1 er avril 2011 La situation de l’offre de formation dans le secteur transport logistique

BTS Transport et Prestations Logistiques Séminaire des 30, 31 mars et 1 er avril 2011 Evolution de l’offre des diplômes

1948 : CRÉATION DU CAP BATELIER DU RHIN La vie des diplômes

BP Agent des entreprises de transport et activités auxiliaires :  Conducteur routier  Employé des entreprises de transport  Employé des entreprises de groupage – affrètement  Employé des entreprises transitaires

1971 Les 4 BP sont rénovés et restructurés en 1 seul BP avec 4 options :  Routier  Fluvial  Groupage  Trafic international

1971 BT Transport Disparition en 1992

1971 BEP Agent du transport rénovation en 1985 disparition en 1997

1980 BT Emballage et conditionnement Disparition en 1992

1981 BEP Commercialisation et magasinage de produits alimentaires périssables rénovation en 1991 : BEP Distribution et magasinage rénovation en 2000 : BEP Logistique et commercialisation Disparition en 2010

1986 Le BP à 4 options est rénové et réorganisé avec 3 options :  Transport routier  Transport fluvial  Auxiliaire de transport Disparition en 1997

1987 Bac professionnel Exploitation des transports

1990 BTS Transport

1991 Transformation du bac professionnel Exploitation des transports : Bac professionnel Logistique et transport avec 2 options :  Exploitation des transports  Logistique de distribution

1998 Transformation du bac professionnel Logistique et transport en 2 baccalauréats professionnels :  Bac professionnel Exploitation des transports  Bac professionnel Logistique

2009 Création du BEP Logistique et Transport  première session en 2011

2010 Transformation du Bac professionnel Exploitation des transports en Bac professionnel Transport Rénovation du Bac professionnel Logistique  premières sessions en 2012

2011 Transformation du BTS Transport en BTS Transport et prestations logistiques  première session en 2013

Les autres rénovations dans la filière CAP DOSC (Distribution d’Objets et de Services à la clientèle) CAP transport fluvial Bac pro transport fluvial Cap conducteur routier marchandises Bac pro Conducteur Transport Routier Marchandises

BTS Transport et Prestations Logistiques Séminaire des 30, 31 mars et 1 er avril 2011 Les effectifs scolaires

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BTS Transport et Prestations Logistiques Séminaire des 30, 31 mars et 1 er avril 2011 Les résultats aux examens

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BTS Transport et Prestations Logistiques Séminaire des 30, 31 mars et 1 er avril 2011 Les BEP et BAC Professionnels rénovés

BTS Transport et Prestations Logistiques Séminaire des 30, 31 mars et 1 er avril 2011 BEP Logistique et Transport BAC Professionnel Logistique BAC Professionnel Transport BAC Professionnel Conducteur Transport Routier Marchandises L’ensemble des référentiels est disponible sur le site du CRM

BTS Transport et Prestations Logistiques Séminaire des 30, 31 mars et 1 er avril 2011 Le nouveau contexte de formation

BTS Transport et Prestations Logistiques Séminaire des 30, 31 mars et 1 er avril 2011 La place des BTS Les BTS font partie de l’enseignement supérieur, Ils doivent contribuer à l’objectif de Lisbonne de 50% d’une classe d’âge titulaire d’un diplôme de l’enseignement supérieur, Ils doivent s’intégrer dans des parcours de réussite des étudiants.

BTS Transport et Prestations Logistiques Séminaire des 30, 31 mars et 1 er avril 2011 La place des BTS Une apparente contradiction : – Formation de l’enseignement supérieur, ils se trouvent en lycée, – Les enseignants sont des professeurs du second degré, – Le budget est géré par la DGESCO (programme 141) et non par l’enseignement supérieur (programme 150).

BTS Transport et Prestations Logistiques Séminaire des 30, 31 mars et 1 er avril 2011 La place des BTS Ses contenus sont définis par les CPC, pilotées par la DGESCO, où siègent des représentants des branches professionnelles, Il s’agit d’examens nationaux, avec des sujets élaborés sous la responsabilité de l’IGEN, Les jurys académiques sont présidés par des IA-IPR.

BTS Transport et Prestations Logistiques Séminaire des 30, 31 mars et 1 er avril 2011 Les évolutions en cours Réflexion engagée par la commission Sarrazin et poursuivie par le cabinet du ministre de l’enseignement supérieur. Volonté de mieux intégrer les BTS dans l’enseignement supérieur grâce à une fluidité accrue des parcours, une plus grande professionnalisation et un développement de l’alternance.

BTS Transport et Prestations Logistiques Séminaire des 30, 31 mars et 1 er avril 2011 Les objectifs recherchés par l’expérimentation en BTS : Améliorer l’accueil des baccalauréats professionnels, Permettre à des étudiants récurrents d’intégrer plus facilement des BTS en cours de formation, Reconnaître les acquis des apprentissages sous la forme d’ECTS pour favoriser d’éventuelles poursuites d’études.

BTS Transport et Prestations Logistiques Séminaire des 30, 31 mars et 1 er avril 2011 Premier volet de l’expérimentation : Réformer l'enseignement – Un travail a été engagé au sein des commissions professionnelles consultatives (CPC) en vue d'introduire davantage de modularité dans les référentiels de cinq BTS à la rentrée – L'objectif est d'apporter plus de souplesse dans le passage d'une filière à l'autre, de mettre l'accent sur la professionnalisation et de favoriser l'individualité des parcours.

BTS Transport et Prestations Logistiques Séminaire des 30, 31 mars et 1 er avril 2011 Deuxième volet de l’expérimentation: financer des projets pédagogiques innovants : – Doté d'une enveloppe d’un million d'euros, l'appel à projets a été lancé en mai dernier. Il est destiné à financer des projets pédagogiques innovants permettant notamment d'assurer un meilleur accueil des bacheliers professionnels et un accompagnement personnalisé des élèves, de faciliter les réorientations et d'aménager la poursuite des études. – 65 établissements ont été retenus pour la rentrée 2011.

BTS Transport et Prestations Logistiques Séminaire des 30, 31 mars et 1 er avril 2011 Cahier des charges de la modularisation L’expérimentation nationale Relative au BTS

BTS Transport et Prestations Logistiques Séminaire des 30, 31 mars et 1 er avril 2011 Objectifs : Faciliter le parcours des étudiants (changement de spécialité, réorientation après un échec à l’université) ; Faciliter les poursuites d’études pour les titulaires du BTS ; Faciliter la mobilité géographique européenne.

BTS Transport et Prestations Logistiques Séminaire des 30, 31 mars et 1 er avril 2011 Moyens : La formation sera découpée en modules ; Les modules seront regroupés en unités de formation ; La réussite à un module ou à une unité de formation donnera lieu à la délivrance d’ECTS (european credits transfert system), L’ensemble du BTS donne droit à 120 ECTS.

BTS Transport et Prestations Logistiques Séminaire des 30, 31 mars et 1 er avril 2011 BTS concernés Pour la rentrée 2011 – Mécanique et automatismes industriels, – Transport et prestations logistiques – Commerce international, – Bâtiment, – Travaux publics.

BTS Transport et Prestations Logistiques Séminaire des 30, 31 mars et 1 er avril 2011 L’architecture des diplômes Documents déjà écrits : – Le référentiel des activités professionnelles, – Le référentiel de certification, – Le règlement d’examen. Documents à écrire et à présenter en CPC : – Le référentiel de formation.

BTS Transport et Prestations Logistiques Séminaire des 30, 31 mars et 1 er avril 2011 Les échéances Fin du travail d’écriture : mars 2011 Présentation en CPC : avril 2011 Présentation en CSE, CNESER et publication : mai 2011 Mise en œuvre dans les classes : septembre 2011

BTS Transport et Prestations Logistiques Séminaire des 30, 31 mars et 1 er avril 2011 Le découpage du dispositif de modularisation : Activité et/ou situation professionnelle issue du RAP, Référentiel de certification, Unités de certification, Unités de formation, Modules, Attribution des ECTS

BTS Transport et Prestations Logistiques Séminaire des 30, 31 mars et 1 er avril 2011 Situations professionnelles issues du RAP Comp é tences Epreuves Unit é s de formation Modules Crédits ECTS A1-A8C1 U1UF1 UF M1 10 A2C2UF M2 12 A3-A9C3 U2 UF21UF 21 M1 7 A4C4 UF22 UF 22 M1 3 A5C5UF 22 M2 5 A6C6 U3UF3 UF3 M1 3 A7-A10C7UF3 M2 3 Présentation générale

BTS Transport et Prestations Logistiques Séminaire des 30, 31 mars et 1 er avril 2011 Faisabilité et évaluation des opérations de transport et de prestations logistiques UF4 UF4 M1 Etude et faisabilité dans un contexte national 1346 U4Ponctuel UF4 M2 Etude et faisabilité dans un contexte international 1646 UF4 M3 Evaluation des opérations de TPL 1448 Gestion de la relation service UF 51 UF 51 M1 Préparation de la relation de service 675 U 5-1CCF UF 51 M2 Conduite de la relation de service 775 Exemple du BTS Transport et Prestations Logistiques

BTS Transport et Prestations Logistiques Séminaire des 30, 31 mars et 1 er avril 2011 Principes généraux : – les ECTS sont attachés soit aux modules, soit aux unités de formation ; – Une unité de formation peut être découpée en plusieurs modules ; – Le nombre des ECTS est délivré en fonction des coefficients des épreuves à l’examen.

BTS Transport et Prestations Logistiques Séminaire des 30, 31 mars et 1 er avril 2011 Principes généraux : – Les modules regroupent des compétences intermédiaires ou terminales, générales ou professionnelles ; – Ils peuvent faire l’objet d’une évaluation en cours de formation ; – L’étudiant se verra délivrer une attestation descriptive de parcours mentionnant les crédits obtenus.

BTS Transport et Prestations Logistiques Séminaire des 30, 31 mars et 1 er avril 2011 Conséquences pratiques : – Un étudiant peut se voir délivrer un nombre significatifs d’ECTS sans avoir son BTS (échec aux épreuves ponctuelles par exemple) ; – Il pourra cependant faire valoir les ECTS obtenus auprès d’autres organismes (universités, écoles) ; – A l’inverse l’établissement peut refuser à un étudiant un nombre significatif d’ECTS et celui-ci peut réussir son BTS ; – Dans ce cas, il bénéficiera automatiquement de 120 ECTS.

BTS Transport et Prestations Logistiques Séminaire des 30, 31 mars et 1 er avril 2011 Présentation des modules – Numéro et intitulé de l’unité de formation, – Numéro et intitulé du module, – Horaires d’enseignement, – Nombre d’ECTS du module, – Unité de certification correspondante.

BTS Transport et Prestations Logistiques Séminaire des 30, 31 mars et 1 er avril 2011 Présentation des modules (suite) Objectifs d’acquisition du module – Compétences – Comportements professionnels – Savoirs Description des savoirs : Savoirs, Contenus, Conseils pédagogiques Modalité(s) d’acquisition – En centre de formation – En stage : Pré-requis

BTS Transport et Prestations Logistiques Séminaire des 30, 31 mars et 1 er avril 2011 Dimension européenne du diplôme

BTS Transport et Prestations Logistiques Séminaire des 30, 31 mars et 1 er avril 2011 La rénovation du BTS transport s’est appuyée sur les travaux de deux groupes :  groupe de travail franco-allemand  groupe de travail réunissant huit pays européens dans le cadre du projet européen EURO TRANS LOG

BTS Transport et Prestations Logistiques Séminaire des 30, 31 mars et 1 er avril 2011 EUROTRANSLOG Renforcer la lisibilité et la transparence des contenus des qualifications professionnelles, Etablir des références partagées :  référentiel d’activités professionnelles  référentiel de certification FRANCO-ALLEMAND Des références partagées, Des diplômes proches (Verkehrsfachwirt), L’expérimentation de mobilité franco-allemande

BTS Transport et Prestations Logistiques Séminaire des 30, 31 mars et 1 er avril 2011 Structure du diplôme BTS Transport et Prestations Logistiques

BTS Transport et Prestations Logistiques Séminaire des 30, 31 mars et 1 er avril 2011 Groupe de compétences Comportements professionnels Savoirs Définition des épreuves Descriptif des activités Conditions d’exercice Ressources, moyens, autonomie Résultats attendus Définition du métier Environnement de l’emploi Emplois et entreprises concernés Profil professionnel Référentiel de certification Règlement d’examen Référentiel des activités professionnelles

BTS Transport et Prestations Logistiques Séminaire des 30, 31 mars et 1 er avril 2011 VOS QUESTIONS