Raoul Lufbery Chamalières - 21 mars 2012.

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Transcription de la présentation:

Raoul Lufbery Chamalières - 21 mars 2012

Raoul Lufbery Triple A Chamalières - 21 mars 2012 www.france-usa.fr Le but du Cercle d’Etude et d’Amitié France USA est de promouvoir l'amitié et la compréhension entre les peuples français et américain, d'étudier et faire connaître travaux et recherches dans les domaines historique, littéraire, scientifique et environnemental permettant d'éclairer les positions des acteurs atlantiques. The rationale of the Cercle d’Etude et d’Amitié France USA is to help promote both friendship and understanding between the French and American peoples, as well as to review and publicize research on history, literature, science and the environment, in order to define and/or clarify the views of these two countries... www.france-usa.fr

Familles Lufbery Française et Américaine Raoul Lufbery Source Principale + Familles Lufbery Française et Américaine

Raoul Lufbery Triple A Auvergnat Américain As de l’Escadrille La Fayette de la 1ere guerre mondiale. Né Français, à Chamalières, le 21 mars 1885 Mort, Américain, le 28 mars 1918 Titulaire de 17 victoires officielles plus 50 probables

Raoul Lufbery Une jeunesse Auvergnate Edward Lufbery Anne Veyssiére (1854 – †1929) chimiste américain travaille chez J. B. Torrilhon 3 enfants Julien Joseph William - 1879 Charles Albert - 1881 Raoul Gervais Victor 14 mars 1885 Décède en juin 1887 Les 3 enfants sont élevés par leur grand-mère Madeleine Veyssiére Après la communale de Chamalières, à partir de l’âge de 12 ans, Raoul travaille. - Etude de Maître Corre, notaire à Clermont-Fd. Pradier, marchand de chaussures, rue des Gras. Bergougnan, ouvrier caoutchoutier. Travaille à Blois chez Poulain. 1887 - Second Mariage avec Marie Bassedore (†1901). Ils partent pour Wallingford - CT 1 garçon + 5 filles Mars 1905, Raoul quitte Clermont Fd pour Marseille

Raoul Lufbery Un caractère d’Auvergnat ? « Etre né quelque part, c’est être natif d’Auvergne » A. Vialatte Travailleur Econome de ses moyens Persévérant Modeste « Mon travail consistait à ‘’piloter des caisses d’essence’’, expression par laquelle on désigne une corvée consistant à […] transporter sur le dos, des caisses de carburant de 50 litres. Véritable travail de manœuvre, peu intéressant, mais enfin il fallait le faire »  Travailleur Econome de ses moyens Persévérant Modeste Efficace …. donc …pragmatique « Ce n’est pas un combat, c’est une infinité de combats qu’un pilote de chasse doit pouvoir fournir. […] Le chasseur doit durer et, pour durer, il est indispensable qu’il soit prudent.  » Travailleur Econome de ses moyens Persévérant « Le lendemain, 28 aout 1914, j’étais soldat. Il m’avait fallu près d’un mois pour arriver à ce résultat, mais j’étais satisfait..» Travailleur « Jamais je ne suis resté plus de 8 jours sans travail dans les pays dont je ne connaissais pas la langue. Quand on veut se débrouiller proprement pour vivre, on arrive toujours à se faire comprendre » Travailleur, Econome de ses moyens, Persévérant, Modeste, Efficace, Travailleur Econome de ses moyens « Un bon mécanicien doit avant et après chaque vol nettoyer, vérifier  et entretenir tous les organes d’un avion : moteur, hélice, cellule, châssis d’atterrissage, roues, pneumatiques, commandes, nervures, haubans, gouvernails.»

Raoul Lufbery Around the world 1905 - 1914 Calcutta Chamalières Connecticut Allemagne Japon ? New Orleans Marseille Istanbul Saigon San Francisco Alger Le Caire 1906 Phnom-Penh Cuba Tunis Philippines 14 juillet 1911 Raid Le Caire - Khartom Carte complétée grâce aux indications de Jean-Xavier Lufbery

Raoul Lufbery une amitié Marc Pourpe Août 1912 : Les démonstrations en Asie. Janvier 1914 : Le raid en Egypte. Août 1914 : Les projets en extrême orient. Les premiers mois de guerre. Plus de 4 500 km et jamais de retard sur l’horaire prévu : le raid restera comme un des plus remarquables. Et, pourtant, Marc Pourpe, qui l’a entrepris sur un Morane-Saulnier, a accumulé les difficultés en traversant une région que pas un avion n’avait encore survolée. 2 décembre 1914 « Une froide colère me fit haïr encore plus un ennemi cause de la ruine de nos espérances. Je résolus de le lui faire payer chèrement et jurant de venger la mort de mon ami, je rédigeais immédiatement une demande pour être élève-pilote. »

Raoul Lufbery Vers la chasse A partir du 2 août 1914 : 1ere tentative pour s’engager dans la Légion Dès le 28 août 1914 : Engagement dans l’aéronautique militaire 2 décembre 1914 : mort de Marc Pourpe Jusqu’au 18 mai 1915 : Mécanicien avion mai à octobre 1915 : L’Ecole de pilotage à Avord octobre 1915 : Bombardement à la VB102 sur Voisin 140 ch 14 mai 1916 : La chasse et la « 124 N -  La Fayette » 30 juillet 1916 : Première victoire sur un Fokker 12 octobre 1916 : As de guerre 15 octobre 1916 : mort de Norman Prince 1er mars 1917 : Légion d’honneur 18 février 1918 : L’aviation de l’armée américaine est créée, le 103th Pursuit Squadron puis le 94th Aero Squadron sont créés. Lufbery commande le 94 th 12 avril 1918 : dernière victoire officielle / première victoire américaine 19 mai 1918 : mort de Raoul Lufbery Whiskey, vous êtes le plus beau des lions. Vous êtes mieux et pire qu’un lion : vous êtes un homme. Whiskey-man, tel est votre nom, venez m’embrasser.

Raoul Lufbery Quelques appareils

Raoul Lufbery Les marquages Tête de sioux originale peinte sur le Spad XIII d'Henry Jones conservée à l'U.S.A.F .Museum 7 - un "L" et un "R" blancs superposés - Sgt Raoul Lufbery - Nieuport 11 - camouflage 2 tons. 19 - inscription "L.....Y ?" en rouge - Sgt Raoul Lufbery - Nieuport 16 - peinture aluminium. 5 - 3 bandes horizontales rouges - Adj Raoul Lufbery - Nieuport 17 - peinture aluminium. 8 - une Svastika rouge - Slt Raoul Lufbery - Spad VII. Marquages personnels des pilotes de l'escadrille N 124 "La Fayette" Découpe de fuselage de la tête d'indien Séminole du Ltt Raoul Lufbéry visible au musée de l'Air et de l'espace au Bourget - Il correspond au premier emblème collectif de l'escadrille, le tête de chef Séminole - Photo Frédéric Domblides

Raoul Lufbery American Fame 2010 Long Island (NY) Cedar Creek Aerodrome was renamed after legendary World War I aviator Raoul Lufbery Diana Lufbery Stickle & Bob Stickle 2011 - About 60 people gathered at Wharton Brook State Park in Wallingford - CT- on Saturday, Oct. 22, to honor the memory of Maj. Gervais Raoul Lufbery, ace World War I fighter pilot, as the sign renaming the road connecting I-91 and Route 5 in Wallingford (Exit 13 off of I-91) was officially unveiled. Several members of the Lufbery family attended the ceremony, as well as many area veterans and other interested onlookers.

Raoul Lufbery La reconnaissance Chevalier de la Légion d’Honneur Médaille Militaire Française Croix de Guerre avec 10 Palmes The British Military Medal Médaille de bravoure au combat du Monténégro The State of Connecticut War Time Service Medal The United States Purple Heart Medal Médaille d'Or de l’Aéroclub de France Cette diapositive est illustrée grâce à la photo des décorations de Raoul Lufbery, transmise par monsieur Jean-Xavier Lufbery.

Raoul Lufbery La reconnaissance Cette diapositive a été réalisée avec les documents transmis par Diana Lufbery Stickle & Bob Stickle, elle est illustrée grâce aux photos des décorations de Raoul Lufbery, transmises par le Général (2s) Yvon Goutx.

Raoul Lufbery Connu ou inconnu ? « Pour moi, il était un des plus grands mystères de la guerre. Aucun homme vivant ne peut sincèrement dire qu’il l’a connu. J’ai mangé, dormi, bu et combattu à ses côtés pendant des jours et des jours ; nous avons discuté de tactiques de combat, joué au bridge et fait la fête ensemble. Une fois il a sauvé ma peau alors que j’étais un vrai novice… J’étais en contact quotidien avec un visage de chair et de sang, mais le connaître, pas moyen ! A côté de lui, le Sphinx était un incorrigible bavard. Il restait enfermé en lui-même comme une moule dans sa coquille. Il semblait totalement à l’abri de la peur et, en fait, de quelque émotion que ce soit. Mais quel homme en l’air ! il en savait plus sur le combat aérien que n’importe qui ! » Edwin Parsons 8 victoires 24 Septembre 1892 - 2 Mai 1968 Légion d'Honneur (France) Médaille militaire (France) Croix de guerre (France) Ordre de Léopold II (Belgique) Croix de Guerre (Belgique) Contre-amiral de l’US Navy

Merci de votre attention