L’Ile aux pirates

Mise en situation L’ile aux pirates est une grande ile tropicale avec un volcan en son centre. Le pirate Pat Perro et ses matelots y cachent des objets précieux depuis toujours. Catastrophe! Le volcan entrera bientôt en éruption! Oh non! Le bateau du pirate est trop petit pour contenir tous les matelots et les objets précieux qui sont dans son coffre au trésor! Aide-les en construisant une embarcation et un coffre (2e et 3e cycles) pour sauver le plus d’objets précieux possible! Mais fais vite, tu as peu de temps. Voir Les pirates sur Brain Pop

L’île aux pirates se situe dans la mer des Philippines à l’Est des Philippines. Tu peux avoir une idée en regardant la vidéo Pat Le Pirate (sur la communauté.) La prochaine diapositive te présentera l’aspect physique de l’Île aux pirates.

Île aux pirates Repère de Pat Le Pirate et ses matelots

Afin de t’aider dans ta démarche, nous avons pensé te présenter quelques types de bateaux.

Quelques types d’embarcations

Le ponton Motofalardeau.com

Canot

Canot pneumatique

Kayak

Voiliers

Bateau de croisières http://www.go-destination.com/welcome-on-board-queen-mary-ii/

Navire de charge (Cargo)

Chaloupe (bateau de pêche) Fun-et-p2p.com Chaloupe Verchères

Catamaran

Discussion sur les types d’embarcations D’après-vous, quelle est l’utilité première de ces bateaux? Pourquoi ces bateaux flottent-ils? Quelle embarcation serait plus appropriée pour contenir le trésor du pirate Pat Perro?

Les grands bateaux dans le monde Comme tu l’as vu, les bateaux sont utilisés pour toutes sortes de tâches. On les construit pour répondre à des besoins bien précis. Dans les prochaines diapositives, tu verras que l’on a construit d’énormes bateaux qui flottent aussi bien qu’une petite chaloupe de pêche.

Emma-Maersk Emma-Maersk Longueur: 397 m Largeur: 56 m Type de bateau: porte-conteneurs (en 2006 il a porté 5000 conteneurs) Année de construction: 2006 Pays: Danemark Il est toujours en fonction aujourd’hui

Le Pierre-Guillaumat Longueur: 414 m Largeur: 63 m Type de bateau: pétrolier Année de construction: 1976 Année de fin de service: 1985 Pays: France Faits: Il a été détruit en 1985 en Corée du sud. Il porta aussi le nom de Ulsan Master pour la compagnie Hyundai.

Oasis of the Seas Longueur: 360 m Largeur: 47 m Type de bateau: navire de croisière Année de construction: 2009 Année de fin de service: - Pays: Bahamas Faits: C’est le plus grand navire de croisière à avoir été construit. Il y a 2700 cabines sur ce bateau. Quelques 6 296 passagers et 2 165 membres d'équipage (soit un total d'environ 8 800 personnes) peuvent prendre place à bord.

Le Wind Surf Wind Surf Longueur: 187 m Largeur: 20 m Type de bateau: voilier de croisière Année de construction: 1990 Année de fin de service: - Pays: Bahamas Faits: Ce navire accueille 308 passagers et 163 membres d’équipage. Il s’est aussi appelé le Club med 1.

USS Entreprise Longueur: 247 m Largeur: 35 m Type de bateau: porte-avions Année de construction: 1936 Année de fin de service: 1947 Pays: États-Unis Faits: Ce porte-avions américain a pris part à la deuxième guerre mondiale surtout dans le conflit qui opposait le Japon et les États-Unis. Il est un des seuls porte-avions à ne pas avoir été coulé durant ce conflit. Il pouvait recevoir sur son pont un maximum de 91 avions de guerre.

Le plus grand de tous Knock Nevis Longueur: 458 m Largeur: 69 m Type de bateau: pétrolier et unité flottante de stockage Capacité: 87000 tonnes métriques Année de construction: 1975 allongé en 1980 Pays: Singapour Faits: Il a porté quatre noms différents: Seawise Giant, Happy Giant et Jahre Viking. Il a été acheté en 2009 pour être démoli. Il a été endommagé en 1988 durant la guerre Irak-Iran. Il a été remis à flots en 1991. Cliquez pour agrandir Source: wikipedia

Le Knock Nevis comparé aux plus hautes tours du monde

Le bateau de l’avenir: Freedomship Le Freedomship est un projet fou d’un Américain. Il désire construire un bateau-ville où les gens y travailleraient, y vivraient 365 jours par année. Ce serait une nouvelle façon de vivre. Il y aurait sur le pont supérieur rien de moins qu’un aéroport. L’immense bateau hébergerait aussi un hôpital complet, des écoles (primaires, secondaires et supérieures) un centre commercial et bien plus encore. Cependant, ce projet en est un de grands défis technologiques. Voici à quoi ressemblerait le Freedomship.

Freedomship Longueur: 1600 m Largeur: 230 m Hauteur: 106 m Type de bateau: bateau-ville Capacité: 40 000 résidents permanents, 30 000 visiteurs chaque jour, 10 000 invités pour passer une nuit et 20 000 membres d’équipage. Année de construction: inconnue Pays: États-Unis Pour plus de détails: cliquez ICI

À toi de jouer!