Le langage des étiquettes Un simple exercice de déchiffrage ?

Le langage des étiquettes Un simple exercice de déchiffrage ? Le choix d’une LiPo dépend : de ses dimensions de sa masse et de sa « chimie »

Le langage des étiquettes Un simple exercice de déchiffrage ? Le choix d’une LiPo dépend : de ses dimensions, de sa masse et de sa « chimie » Ses performances réelles sont plus ou moins déchiffrables sur son étiquette

Le langage des étiquettes Un simple exercice de déchiffrage ? Le choix d’une LiPo dépend : de ses dimensions de sa masse et de sa « chimie » Ses performances réelles sont plus ou moins déchiffrables sur son étiquette Mais ce déchiffrage n’est hélas pas toujours simple !

Le langage des étiquettes Un simple exercice de déchiffrage ? Le choix d’une LiPo dépend de ses dimensions, de sa masse et de sa « chimie » Ses performances réelles sont plus ou moins déchiffrables sur son étiquette Mais ce déchiffrage n’est hélas pas toujours simple ! Plan de l’exposé Les trois grandeurs électriques caractérisant un élément de LiPo L’étiquette idéale L’étiquetage des éléments L’étiquetage des packs : un exercice de déchiffrage

Le langage des étiquettes Les trois grandeurs électriques caractérisant l’énergie embarquée exploitable FEM (V), Q (Ah), C (*) (Ah/h) FEM (V) : dépend de la chimie, détermine la puissance Q (Ah) : détermine l’autonomie C : détermine les intensités limites de décharge (Ilim = NC) et maximum de charge (Imax = nC) E (Wh) : énergie embarquée = FEM x Q augmente la masse embarquée P (W) : puissance utile embarquée(*) = FEM x I s’adapte aux formes de propulsion (lente ou rapide) (*) en régime établi, pour une vitesse de rotation donnée du couple hélice-moteur

Le langage des étiquettes Les trois grandeurs électriques caractérisant l’énergie embarquée exploitable FEM (V), Q (Ah), C (*) (Ah/h) FEM (V) : dépend de la chimie Q (Ah) : détermine l’autonomie C : détermine les intensités limites de décharge (Ilim = NC) et maximum de charge (Imax = nC) E (Wh) : énergie embarquée = FEM x Q augmente la masse embarquée P (W) : puissance utile embarquée(*) = FEM x I détermine les conditions de propulsion (douce ou forte) Ilim Trouve t’on tout sur l’étiquette de nos LiPo ? (*) en régime établi, pour une vitesse de rotation donnée du couple hélice-moteur

Quantité d’électricité (mAh) Le langage des étiquettes L’étiquette idéale existe sans doute, mais je ne l’ai jamais repérée ! La chimie d’une LiPo (*) est rarement bien renseignée + - Quantité d’électricité (mAh) Architecture (3s,1p) FEM (V) Énergie embarquée (Wh) Intensité max de charge (2C) Prises d’équilibrage intensité limite de décharge (35C) « Capacité » (mAh/h) (*) rappel : c’est la « chimie » qui détermine(notamment) la FEM de nos LiPo

Le langage des étiquettes L’étiquette idéale existe sans doute, mais je ne l’ai jamais repérée pas plus sur l’élément des packs, comme ici… Sans renseignement explicite sur la chimie … C (mAh/h) Q (mAh) Force électromotrice (V) « tension » de l’élément Intensité maximum supportable (66 A) … on déduit toutefois : L’énergie embarquée : 12,2 Wh La puissance max. : 244 W

Le langage des étiquettes … que sur les packs proprement dits, comme pour la suite ! Le pack LiPo Énergie embarquée (calcul : 29,97 Wh Quantité d’électricité (mAh) Intensité limite (81 A) Force électromotrice (V) (3,7 V / élément) Puissance max. : 900 W Aucun renseignement explicite sur la chimie

Le langage des étiquettes Énergie embarquée : 59,2 Wh Puissance max. : 1,48 kW 100 A ! (4s,1p) FEM : 14,8 V (3,7 V / élément) Aucun renseignement explicite sur la chimie

Le langage des étiquettes Quand la chimie est précisée, l’assemblage (s,p) ne l’est pas… … quoique (2s,1p) Q (mAh) Intensité limite 40x6200 mAh/h (248 A) Force électromotrice (V) « tension » FEM : 6,6 V (3,2 V / élément) Puissance max : 1,6 kW Énergie embarquée : 40,9 Wh

Le langage des étiquettes Le parfait exemple de ce qu’il ne faut pas choisir !

Le langage des étiquettes Quand la chimie est précisée, l’assemblage (s,p) ne l’est pas… Capacité (80 Ah) FEM(48 V) Énergie embarquée : 3,84 kWh Puissance embarquée ? Les séries sont de 15 éléments

Le langage des étiquettes le catalogue des revendeurs reste quelques fois illisible !

Le langage des étiquettes Conclusions C’est à partir d’une étiquette convenablement renseignée qu’on peut choisir une LiPo Radio Terrain n’est pas (toujours) une source fiable (*) Et nos magasins « spécialisés » ne sont, pour la plupart, que des boutiques de revendeurs (*) mais il est toujours réconfortant de savoir que si l’on s’est planté, c’est de la faute des autres (Confucius ?)