Que vous évoque ce nom d’insecte à part ? La « Coccinelle » Que vous évoque ce nom d’insecte à part ? C.Courtois, collège Pierre Labonde.

C’est aussi une voiture ! Que connaissez-vous d’elle ? Ceci ? ou ceci ? C.Courtois, collège Pierre Labonde.

Connaissez-vous la véritable Histoire de la « Coccinelle » ? Ou plutôt « Herbie » ? Ou encore la Kubelwagen ? Ou devrais-je dire la « KDF Wagen » ? C.Courtois, collège Pierre Labonde.

C.Courtois, collège Pierre Labonde. 26 mai 1938 Cérémonie de lancement de la nouvelle « voiture du peuple » (« Volkswagen » en allemand) C.Courtois, collège Pierre Labonde.

À l’origine de sa fabrication, Le 22 juin 1934 : Sur l’ ordre d'Adolf HITLER, Ferdinand PORSCHE reçoit de la commission de l'Association de l'Industrie Automobile Allemande une subvention mensuelle de 20000 Reichmarks pour l'étude et la réalisation d'une automobile accessible financièrement au plus grand nombre, voiture qui est baptisée par son concepteur " VOLKSWAGEN " ou voiture du peuple. Le projet type 60 deviendra la coccinelle. C.Courtois, collège Pierre Labonde.

Elle est initialement dénommée Volkswagen KdF KdF : Le mouvement appelé Kraft durch Freude (« La force par la joie ») était une vaste organisation de loisirs contrôlée par l'État nazi. Elle faisait partie du Deutsche Arbeitsfront (DAF, Front allemand du travail) qui s'était substitué aux syndicats, dissous le 1er mai 1933. C.Courtois, collège Pierre Labonde.

Les débuts de la fabrication : Le 26 mai 1938 : La première pierre de l’usine Volkswagen est posée à Wolfsburg, la marque est rebaptisée HITLER KDF (Kraft durch Freude). La petite coccinelle devient la KDF-Wagen et est commercialisée au prix de 990 Reichmarks. C.Courtois, collège Pierre Labonde.

" VOLKSWAGEN " veut dire « voiture du peuple » donc bon marché. Hitler veut que tout le monde puisse accéder à ce luxe qu’est la possession d’une voiture : son prix d’achat mais aussi la consommation de carburant ne doivent pas être ruineux. Quel élément de l’affiche met en valeur le fait que cette voiture ne coûte pas cher ? C.Courtois, collège Pierre Labonde.

Le 1er septembre 1939 : L’armée allemande envahie la Pologne, la Seconde Guerre mondiale débute. En décembre 1939 : Les premiers exemplaires militaires de la voiture sont livrés à l’armée avec la désignation Type 82 et sous le nom de Kübelwagen. C.Courtois, collège Pierre Labonde.

Ce que devient la KdF à la fin de la guerre… Bombardée seulement au cours des derniers mois de la guerre mais détruite à près de 40%, l'usine KdF tomba entre les mains des militaires anglais, chargés de gérer cette région contiguë avec la zone russe. Là encore, l'usine passa à deux doigts de la ruine : si les troupes en place n'avaient pas eu l'intelligence de voir quel usage immédiat elles allaient pouvoir tirer de la KdF, la solution de la destruction des installations se serait imposée d'elle-même. C.Courtois, collège Pierre Labonde.

C.Courtois, collège Pierre Labonde. Pourquoi peut-on dire que cette voiture est le signe du contrôle de l’économie par le gouvernement nazi ? C.Courtois, collège Pierre Labonde.