Evolution de la FCO Missions de Promotrans Evolution en quelques chiffres Paris, 7 juin 2012 Henri KISSI Directeur Délégué Général Promotrans

Evolution de la FCO Promotrans : Développement et Missions La FCO et son évolution chez Promotrans en quelques chiffres Slide 2 Dans ma présentation je vais d’abord présenter Promotrans, sa création, son évolution, son rôle et ses missions dans le paysage de la formation continue du secteur routier de marchandises. Puis je présenterai la mise en œuvre de la FCO en quelques chiffres. 2

Promotrans : Développement et Missions 1966 Naissance de l’Association 1972 Ouverture du premier centre Promotrans 1987 Lancement des Ecoles d’enseignement supérieur 1995 Agrément pour les formations obligatoires FIMO et FCOS Slide 3 PROMOTRANS a été créé en 1966 et ses origines résultent de la situation qui prévalait dans l’environnement du transport porté par le développement économique engendré par la reconstruction 1972 : Ouverture du premier Centre Promotrans à PONTLEVOY (Loir et Cher) 1987 : Promotrans lance sa 1ère école d’enseignement supérieur : l’EET, puis l’ESMVI en 1988 bâtie sur le principe du contrat d’apprentissage. Dans les années 1990, Promotrans lance « Sup’ de Log », ses écoles d’enseignement supérieur en logistique. 1995 : Promotrans est agréés pour délivrer les premières formations obligatoires FIMO et la FCOS, qui ensuite va devenir la FCO en France et le « CPC Driver » par la transposition de la directive européenne 2003/59 à partir du 10 septembre 2009 pour le transport routier de marchandises. 2 3

Promotrans : Développement et Missions 2ème organisme patronal de formation de la branche transport A l’origine : l’UNOSTRA L’un des 10 principaux organismes en France Slide 4 PROMOTRANS fait partie des dix premiers organismes en France, le 2ème de sa branche professionnelle. PROMOTRANS a été créé par l’UNOSTRA, qui était la deuxième organisation patronale de la branche transport pour répondre aux besoins de la profession - préparer les candidats aux épreuves de l’attestation de capacité (il s’agissait souvent de conducteurs routiers voulant devenir « artisan transporteur ») - former principalement les nouveaux conducteurs routiers et assurer le perfectionnement des conducteurs salariés - répondre plus globalement aux besoins en formation du secteur du transport routier Former les conducteurs routiers Préparer à l’Attestation de Capacité (CPC Manager) Répondre aux besoins en formation du secteur 4 4

Promotrans : Développement et Missions Participe à la Commission Paritaire Nationale pour l’Emploi (CPNE) Participe aux Commissions Paritaires Consultatives (CPC) Est consulté par les Ministères sur les dossiers de formation (AC, FIMO, FCO, etc) Slide 5 Promotrans participe à la Commission Paritaire Nationale pour l’Emploi (CPNE) ainsi qu’ aux Commissions Paritaires Consultatives (CPC) L’association est consultée par les ministères sur les dossiers de formation dans le domaine du transport et de la logistique (Attestation de capacité/FIMO/FCO…) Nous participons dans les régions aux commissions et aux groupes de travail sur l’orientation de la politique de formation en tant qu’organisme de la branche ou en tant que représentant de l’UNOSTRA ou de OTRE 5 5

Promotrans : Développement et Missions 2,8 millions heures de formation 43 000 formés 30 centres de formation 200 véhicules-école 540 salariés Slide 6 PROMOTRANS délivre tous les ans environ 3 millions d’heures de formation à plus de 43 000 stagiaires dans le domaine de la formation continue, les écoles et l’apprentissage. L’association compte 30 centres de formation répartis sur tout le territoire et 540 salariés. 6 6

Développement et Missions Global Association par Filière et… C F A FORMATION CONTINUE E C O L E S 38 186 stagiaires 2 882 827 heures 40 339 formés A S S O C I AT I O N 2 105 559 Heures 638 280 Heures 138 988 Heures 1 589 apprentis 564 étudiants Global Association Par Filière 2012 V2 73 % 5 % 22 % 7 / HK - EL 7

...par ligne de produit Sécurité 4 % CA 6 % Effectifs 20 % Conduite 40 % Exploitation 17 % CA 50 % Effectifs 39 % CA 10 % Effectifs 6 % Voyage 10 % Global Association par lignes de produits 2012 V2 CA 12 % Effectifs 6 % Logistique 20 % CA 19 % Effectifs 24 % Maintenance 9 % CA 3 % Effectifs 5 %

Promotrans : Développement et Missions Slide 11 En rouge : la formation initiale En bleu : la formation continue En orange : l’enseignement supérieur 6

La FCO et son évolution en quelques chiffres FCOS : mise en oeuvre en France depuis 1995 156 hours (oct 1995) 140 hours (sept 2004) Marchandises FIMO 156 hours (jan 2000) 140 hours (sept 2008) Voyageurs Slide 8 Anciennement connue comme FCOS (Formation Continue Obligatoire à la Sécurité). La durée de la FCOS était de 3 jours. Depuis la Directive Européenne, la FCO a une durée de 5 jours depuis le 10 septembre 2008 pour le "Transport de voyageurs" et depuis le 10 septembre 2009 pour le "Transport de marchandises". Marchandises 24 hours (1995) 35 hours (sept 2009) FCOS FCO (1995) (2008) 24 hours (2000) 35 hours (sept 2008) Voyageurs 8 10

La FCO et son évolution en quelques chiffres FCO : Quelques chiffres en 2008 Analyse Chiffres (stagiaires) Marchandises 364 en 1995 1 631 en 2011 FIMO Voyageurs 23 en 2001 484 en 2011 Slide 14 La FCO en quelques chiffres chez Promotrans, l’année 2008 représentative du nombre de stagiaires et du nombre de FCO délivrées chez Promotrans. Marchandises 32 en 1995 9 850 en 2011 FCO Voyageurs 214 en 2001 674 en 2011

Merci ! 12