Suite au 11 septembre 2001 Voici ce que les Américains ont réussi à faire avec l'acier fondu du World Trade Center. Ça s'appelle de la récupération...

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Transcription de la présentation:

Suite au 11 septembre 2001 Voici ce que les Américains ont réussi à faire avec l'acier fondu du World Trade Center. Ça s'appelle de la récupération... Following September 11, 2001 Here is what the USA made with the melted steel from the World Trade Center. Thats what is called recycling…

The USS New York, made from the World Trade Center!

USS New York Built with 24 tons of scrap steel from the World Trade Center. It is the fifth in a new class of warship, designed for missions that include special operations against terrorists. It will carry a crew of 360 sailors and 700 combat-ready Marines to be delivered ashore by helicopters and assault craft. Steel from the World Trade Center was melted down in a foundry in Amite, LA to cast the ship's bow section. When it was poured into the molds on Sept 9, 2003, 'those big rough steel workers treated it with total reverence,' recalled Navy Capt. Kevin Wensing, who was there. 'It was a spiritual moment for everybody there.' Junior Chavers, foundry operations manager, said that when the trade center steel first arrived, he touched it with his hand and the 'hair on my neck stood up.' 'It had a big meaning to it for all of us,' he said. 'They knocked us down. They can't keep us down. We're going to be back.' The ship's motto? 'Never Forget' Please keep this going so everyone can see

USS New York Construit avec les 24 tonnes dacier du World Trade Center. Cest le cinquième dune nouvelle catégorie de navires avec mission dopérations spéciales contre le terrorisme. Il aura à son bord, un équipage de 360 matelots et 700 Marines prêts pour le combat, pouvant être menés à bord par hélicoptère et navire transbordeur. LAcier du World Trade Center a été refondu dans un fonderie à Amite, LA pour mouler la proue du navire. Lorsque lacier en fusion a été coulé dans les moules le 9 septembre 2003, ces robustes travailleurs dacier lont traité avec dignité a mentionné le Capitaine de la Marine Kevin Wensing, alors présent. Ce fut un moment de recueillement pour tous et chacun. Selon le gérant des opérations de la fonderie, lorsque lacier est arrivé, il a posé sa main sur une poutre et les poils de son cou sont devenus raide. Cela représentait beaucoup pour nous tous a-t,il ajouté. Ils nous ont abattu. Ils ne peuvent pas nous maintenir par terre. Nous nous relèverons. La devise du navire est Noublie Jamais SVP faire circuler pour que tous et chacun le voit.

Photos obtenues sur le net Le 10 avril 2009