Vous aussi vous en avez marre de respirer chaque jour un air pourri?

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Vous aussi vous en avez marre de respirer chaque jour un air pourri? –Attention pic de pollution pour cet après-midi. La radio qui vous dit, sur un ton.
POURQUOI ?.
Vous aussi vous en avez marre de respirer chaque jour un air pourri ? –Attention pic de pollution pour cet après-midi. La radio qui vous dit, sur un ton.
La radio qui vous dit, sur un ton charmant –Attention pic de pollution pour cet après-midi –Nous recommandons aux personnes âgées et aux enfants de ne.
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Transcription de la présentation:

Vous aussi vous en avez marre de respirer chaque jour un air pourri? La radio qui vous dit, sur un ton charmant: Attention pic de pollution pour cet après-midi. Nous recommandons aux personnes âgées et aux enfants de ne pas sortir, aux sportifs, d’éviter tout effort, et aux asthmatiques, d’arrêter temporairement de respirer…

Il y a une solution! Regardez bien la suite, c’est incroyable!

En 1996, les premières voitures électriques de série, les EV1, fabriquées par Général Motors, apparurent sur les routes californiennes.

Elles étaient rapides: de 0 à 100 km/h en moins de 9 secondes! Légères et silencieuses.

Ne produisaient aucun gaz de combustion (ces voitures n’ont d’ailleurs pas de pot d’échappement)

Rechargeables dans son garage.

Dix ans plus tard, ces voitures du futur avaient complètement disparu! Comment est-ce possible? Tout d’abord, elles ne pouvaient pas être achetées, mais uniquement louées! (3 ans) Les contrats de location ne furent tout simplement pas renouvelés. General Motors récupéra, de gré ou de force, toutes les EV1, malgré l’opposition de nombreux utilisateurs satisfaits et…

… les ont DÉTRUITES!

Cherchez l’erreur! Un reportage diffusé sur le chaîne publique PBS en juillet 2006 met en cause les lobbies pétroliers et l'administration Bush pour pousser GM à arrêter le programme de l'EV1.

En 1997, Nissan présente son modèle électrique Hypermini au salon de Tokyo. La ville californienne de Pasadena l’adopte comme véhicule professionnel pour ses employés. Ceux-ci l’apprécient beaucoup, en particulier pour sa maniabilité.

En Août 2006, le contrat de location arrive à expiration. La ville de Pasadena essaie de racheter les véhicules mais Nissan refuse, récupère ses voitures et … les DÉTRUIT!

En 2003, Toyota décide d’arrêter la production de la RAV4‑EV. Cette 4X4 électrique est pourtant un bijou technologique très apprécié par les utilisateurs. En 2005, les contrats de location arrivent à terme. Toyota s’apprête à récupérer tous ses véhicules afin de les… DÉTRUIRE!

Mais entre-temps, des citoyens américains commencent à s’organiser: L’association DontCrush (NeCassePas) entre en action pour tenter de sauver les RAV4‑EV. Cette association met Toyota sous pression pendant 3 mois. Finalement VICTOIRE! Toyota fait marche arrière et autorise les locataires de la RAV4‑EV à acheter le véhicule .

Curieusement autant les modèles électriques sont massacrés en masse, autant ceux à combustion sont bien protégés: En juin 2001, Jeffrey Luers, 23 ans, activiste américain pour la défense des forêts, en a fait la triste expérience. Il a été condamné à 22 ans et 8 mois de prison pour avoir brûlé 3 SUV (un SUV, c’est un camion qu’on fait passer pour une voiture). Il voulait exprimer par ce geste la menace que représentent ces monstres ultra-polluants pour notre planète.

Vous connaissez l’effet « boule de neige »? J’envoie à 10 amis qui envoient à 10 amis, qui envoient à …et hop une info fait le tour de la terre. Action 1: Si ce document vous semble important, faites-le circuler! Action 2: Dites à votre concessionnaire auto que vous aimeriez une voiture électrique (toutes les marques en cachent dans leurs placards). L’air serait moins pollué, donc moins de maladies, mais il reste le problème de l’énergie électrique.

Vous voulez respirer de l’air pur ? Passez à l’action !