Rapport De Stage En Entreprise 2010 AIR FRANCE CASANOVA HUGO 3°5

SOMMAIRE 1- Présentation de l'entreprise, 2- Fonctionnement de l'entreprise, 3- Métier de pilote, 4- Enac, 5- Compte-rendu hebdomadaire, 6- Description des tâches accomplies, 7- Conclusion,

9 : Restaurant Entreprise Présentation de l’entreprise -L’usine d’Air France est située à Villeneuve le roi en région parisienne à l’Est de la zone aéroportuaire. EOLE se situe sur un site de 125 000 m2, la surface bâtie est de 42 000 m2 ( environ 200 m x 200 m ), elle abrite plusieurs unités de réparations, environ 950 personnes travaillent dans cette usine. Service visité 2 3 4 5 6 7 8 9 1 Entrée du site 1 : Avionique EST 0 : Poste de Garde Parking 2 : Avionique OUEST 3 : Pneumatique 4 : Hydraulique 5 : Réparations - TS 6 : Cabine 7 : Réparations Ext. 8 : Bureaux 9 : Restaurant Entreprise Infirmerie SOMMAIRE

Fonctionnement de l'entreprise SOMMAIRE = Zones visitées

Métier de pilote Présentation: Etude : Je vais vous présenter le métier de Pilote de Ligne à Air France. Un pilote de ligne est une personne qui pilote un avion. Etude : Pour devenir pilote de ligne il faut obtenir un bac S puis faire 1 an de préparatoire spécialité math ou physique, enfin faire le concours d’admission de l’ENAC. Dès que l’on a réussi le concours, on entame 2 ans d’apprentissage ( Météorologique , Pilotage , Voix aériennes …). Enfin vous pourrez vous faire embaucher par les compagnies aériens . Lien vers annexe SOMMAIRE

ENAC Bac S ENAC : L’ENAC ou bien Ecole National de l’Aviation Civile est une école pour apprendre l’ aéronautique. Les élèves qui sortent de là-bas sont diplômés et près à être pilote de ligne dans des compagnies aériennes. Elle est située à paris dans le 14 éme arrondissement. Un an de Préparatoire Spécialité Math Ou Physique Concourt de L’ENAC 2 Ans d’apprentissage Pilote dans une Compagnie SOMMAIRE

Matin Après- midi Compte-rendu hebdomadaire LUNDI MARDI MERCREDI JEUDI VENDREDI Matin -Stage de sécurité. -Découverte de l’usine et de ses unités -Découverte de l’unité ES54. -Découverte de l’unité ES43. -Découverte du métier de logisticien. -Visite au magasin de l’usine. -Réparation d’un circuit électronique d’un appareil de vole. Après- midi -Découverte approfondi de l’unité ES25. - Familiarisati on des machines utilisés dans l’usine. -Découverte des métiers. -Visite au simulateur de vols, et de test. -Etude du métier de pilote. -Utilisation d’un logiciel de montage en 3D SOMMAIRE

Description des tâches accomplies Lors de mon stage, j’ai accomplies plusieurs chose comme la découverte du monde de la logistique. Grâce à plusieurs personne compétentes, j’ai pus faire une réparation d’un circuit imprimer. Chaque matinée, je restais dans l’unité ES25 pour discuter des métiers dans l’usine ( Ingénieur, Mécanicien, Informaticien, Logisticien, Médecin … ) -Le mercredi après-midi, j’ai rendus visite à M.Loget, Responsable des simulateurs ( de vols , d’environnements, d’ouverture de porte, d’ouverture de TS … ). SOMMAIRE

Conclusion Je remercie l’entreprise Air France Industrie pour m’avoir accepter à faire ce stage de 3 ème. Lors de mon arrivée dans l’entreprise,les gens mon très bien accueillis. J’ai trouvé que l’ambiance au seins de l’unité ES25 était très chaleureuse, les gens étaient compétents et disponibles pour toutes mes questions. Ce stage m’a été très enrichissant pour mon orientation scolaire ( Deux ans avant mon stage je voulais faire le métier de pilote de ligne, ce stage na fait que confirmer mon choix ), je pense que ce métier est difficile à atteindre mais je pense pouvoir le faire. Je remercie encor toute l’équipe ES25 pour c’être occuper de moi pendant ces cinq jours. SOMMAIRE

Annexe du thème d'étude choisi Pendant les premières années le pilote ne pilote pas les mémé avions que lorsqu’il a plusieurs années d’expériences. Après les 30 ans d’expériences Pendant les cinq première années Après quinze ans d’expérience Après quinze ans d’expérience

Lexique technique, commercial, spécialisé, relatif à l'activité de l'entreprise 1-EOLE : C’est le nom administratif de l’usine. 2-ENAC : Première école de pilotage de France. 3-ES25 : Cette unité est chargé de réparer des appareils électroniques ( Central à Inertie , horizon de secourt … ) 4- ES54 : C’est l’unité qui se charge de réparer les écrans d’horizon. 5- ES43 : C’est l’unité qui répare les toboggans de secoures. 6- Simulateurs de vols, et de tests : Laboratoire où sont installés les simulateurs de vols, d’environnement. 7- Magasin: Zone où sont stockées les pièces neuves. Elles seront redistribuées aux unités par tube à air comprimé. 8- Simulateur d’environnement: Est un simulateur de vols où les hautesses et les stewards s’entraînent aux exercices de sécurités ( Feu de cabine … ). 9-TS : Est le Toboggans de Sécurité que l’on trouve dans les avions lors d’évacuation.