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Pour relier les zones de travail aux zones de flottage ou de chargement sur les bateaux, les distances étaient tellement grandes, que lon a construit des chemins de fer Un photographe Darius Kinsey a fixé sur des plaques, le travail de ces hommes..Exploitations forestières. dans la région de Seattle. autour de 1900.Exploitations forestières. dans la région de Seattle. autour de 1900
Ils utilisaient de curieuses locomotives à engrenages
Toutes les roues sont motrices Probablement lentes et bruyantes, mais qui permettent des rayons de courbure très serrés, et de forts couples de démarrage
Les pistons verticaux entraînent un axe équipé de pignons, engrenant sur les roues
Le poids de cet axe de transmission oblige le déport de la chaudière sur lautre coté donnant à la locomotive un aspect dissymétrique
Laxe horizontal est articulé pour mieux sinscrire dans les courbes
la Shay Il existait 2 types principaux:
et la Climax
Reste til quelques exemplaires ?
Tout le monde prend la pose
Entraînement par bielles, mais 2 jeux de pistons
Remarquez dans quel état les forestiers laissaient le terrain
Au début, les wagons étaient freinés en descente par des serre freins qui agissaient au commandement du sifflet de la locomotive.
Construction dun pont
Superbes ouvrages dart
Là encore, tout le monde prend la pose
Autre style de pont
Construit pour le temps du chantier
Véhicule de service
Une équipe dentretien
FIN FIN Dune époque Dune époque
nous sommes nous sommes le lundi 9 juin 2014lundi 9 juin 2014lundi 9 juin 2014lundi 9 juin 2014 le lundi 9 juin 2014lundi 9 juin 2014lundi 9 juin 2014lundi 9 juin 2014 il est 23:21 il est 23:21 plus dun siècle sest écoulé plus dun siècle sest écoulé depuis ces images depuis ces images nous sommes nous sommes le lundi 9 juin 2014lundi 9 juin 2014lundi 9 juin 2014lundi 9 juin 2014 le lundi 9 juin 2014lundi 9 juin 2014lundi 9 juin 2014lundi 9 juin 2014 il est 23:21 il est 23:21 plus dun siècle sest écoulé plus dun siècle sest écoulé depuis ces images depuis ces images D D G G