Mettre le son et cliquer pour avancer ! Nouvel argus … de l'amour Mettre le son et cliquer pour avancer !

Votre cote à 18 – 25 ans Catégorie : Petite cylindrée Turbo. (cette cote s'entend à des sujets ayant subi une vérification complète). ETAT DES ORGANES : - Culasse trop serrée. - Lubrification insuffisante. - Train arrière fragile. - Pot d'échappement chrome. NOTRE OPINION : Après rodage, répond bien aux accélérations Nerveuse au démarrage, mais tenue de route moyenne, offre cependant de grandes satisfactions aux partenaires par sa souplesse et son confort. CONCLUSION : Avec sa ligne séduisante, sa faible consommation et ses accessoires tout neufs, est recherchée par "chauffeurs" débutants et surtout par quelques vieux vicieux du volant.

Votre cote à 25-35 ans Catégorie : Berline Grand Luxe. (cette cote s'entend à des sujets ayant subi une vérification complète). ETAT DES ORGANES : - Carrosserie impeccable. - Batteries inusables. - Culasse infatigable. Accessoires fascinants. NOTRE OPINION : Souple et nerveuse, reprises surprenantes. Confort sans égal. Coût et entretien très élevés. CONCLUSION : Très appréciée pour parcours sportifs, Tenue de route irréprochable, surtout par partenaires robustes ayant de gros moyens.

Votre cote à 35 - 45 ans Catégorie : Véhicule Tout Terrain. (cette cote s'entend à des sujets ayant subi une vérification complète). ETAT DES ORGANES : - Culasse gloutonne. - Suspension fatiguée. - Pot d'échappement bruyant. Fuite d'huile dans le pont arrière. NOTRE OPINION : Malgré son aspect lourd, massif, et sa consommation excessive, reste increvable sur tous parcours, même les plus vicieux. CONCLUSION : Très recherchée par sa robustesse par des partenaires virils aimant brutaliser la mécanique.

Votre cote à 45 - 55 ans Catégorie : Pièce de musée. (cette cote s'entend à des sujets ayant subi une vérification complète). ETAT DES ORGANES : - Cellulite dans le pont arrière. - Pare-chocs avachis. - Amortisseurs fatigués. Cholestérol dans la tuyauterie. NOTRE OPINION : Fait de l'huile sur les longs parcours, Cliquète dans les montées, chauffe trop rapidement mais peut servir de temps en temps. CONCLUSION : Malgré son aspect délabré, est encore appréciée par de tout jeunes partenaires timides et par quelques représentants du 3ème âge.

Votre cote à 55 - 65 ans Catégorie : Poids Lourd fatigué. (cette cote s'entend à des sujets ayant subi une vérification complète). ETAT DES ORGANES : - Arrière-train bourré de cellulite. - Cholestérol dans le diésel. - Arthrose dans la boite de vitesse. Acide urique dans la culasse. NOTRE OPINION : Perd de l'huile, doit vidanger à chaque trajet Poussive et bruyante, perd ses boulons, mais garde néanmoins un certain charme. CONCLUSION : N'ayant des partenaires que des 3ème et 4ème âge, a intérêt à rester au garage le plus souvent possible.

Votre cote à 65 - 75 ans Catégorie : Vestige. ETAT DES ORGANES : (cette cote s'entend à des sujets ayant subi une vérification complète). ETAT DES ORGANES : - Calamine dans la culasse. - Culbuteurs faussés. - Circuit de graissage bouché. Pompe à huile déglinguée. NOTRE OPINION : Malgré de la patience et de grandes précautions, tousse mais ne démarre que très rarement , reste au point mort, tortille du pot d'échappement, perd de l'huile mais n'avance pas. CONCLUSION : Ne pouvant rouler, n'intéresse que de vieux collectionneurs curieux, passionnés par les techniques anciennes.

Sans rancune …