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Le déroulement d’un chantier de Travaux Publics 3  2

Le déroulement d’un chantier de Travaux Publics 3  1. Qui intervient sur le chantier ? 2. Quelles sont les différentes phases de travaux ? Cas pratique : L’aménagement du parvis de la Cathédrale de Reims 3

Qui intervient sur un chantier ? 1 4 Retour Dossier 3

Qui intervient sur un chantier ?   L’entreprise de Travaux Publics Elle est présente avec ses équipes, placées sous l’autorité du Conducteur de Travaux. Celui-ci a pour mission de livrer l’ouvrage dans les délais et dans le budget impartis. 5 Retour Dossier 3

Qui intervient sur un chantier ?   L’entreprise de Travaux Publics Il est le client, l’entité pour laquelle l’ouvrage est construit. Exemple : Sur un chantier de tramway, le maître d’ouvrage est la ville, représentée par son maire – ou son adjoint. Il a défini les besoins en transport de la ville, établi les priorités, procuré le financement.   Le Maître d’ouvrage 6 Retour Dossier 3

Qui intervient sur un chantier ? L’entreprise de Travaux Publics   L’entreprise de Travaux Publics Il représente le Maître d’ouvrage au quotidien sur le chantier. Il a pour mission de diriger et de contrôler l’exécution des travaux. Dans l’exemple du tramway, il peut être un cabinet extérieur d’ingéniérie ou les services techniques de la ville.   Le Maître d’œuvre   Le Maître d’ouvrage 7 Retour Dossier 3

Qui intervient sur un chantier ? L’entreprise de Travaux Publics   L’entreprise de Travaux Publics   Le Maître d’œuvre   Le Maître d’ouvrage Un fournisseur, par exemple celui qui fournit les rails pour le tramway 8 Retour Dossier 3

Qui intervient sur un chantier ? L’entreprise de Travaux Publics   L’entreprise de Travaux Publics   Le Maître d’œuvre   Le Maître d’ouvrage Un partenaire industriel, par exemple celui qui fournit le matériel roulant pour le tramway 9 Retour Dossier 3

Qui intervient sur un chantier ? L’entreprise de Travaux Publics   L’entreprise de Travaux Publics   Le Maître d’œuvre   Le Maître d’ouvrage Un sous-traitant, par exemple un paysagiste, chargé de réaliser les espaces verts. 10 Retour Dossier 3

Qui intervient sur un chantier ? L’entreprise de Travaux Publics   L’entreprise de Travaux Publics   Le Maître d’œuvre   Le Maître d’ouvrage L’entreprise de contrôle, présente au quotidien sur les chantiers importants. Elle vérifie la qualité de réalisation. 11 Retour Dossier 3

Quelles sont les différentes phases de travaux? 2 La préparation La mobilisation, l’installation La phase de travaux La fin de chantier 12 Retour Dossier 3

La préparation Elle consiste à définir tout ce qu’il va falloir faire sur le chantier : les moyens en hommes : quelles équipes, quelles qualifications, combien de personnes, pendant combien de temps… les moyens en matériel : combien d’engins, de quels types, comment concevoir leur implantation sur le chantier le cas échéant, les parties confiées à des sous-traitants les plannings : qui intervient à quel moment, et comment les différentes tâches s’organisent les unes par rapport aux autres. 13 Retour Dossier 3

La mobilisation, l’installation Il s’agit de constituer les équipes, et de nommer les responsables et les collaborateurs. Derrière les titres, des noms. Chacun va prendre sa mission. Parallèlement, sont implantés les matériels, les équipements sanitaires et de sécurité … sans oublier le coin café. 14 Retour Dossier 3

La phase de travaux Le chantier va être découpé en phases. Les phases sont très différentes d’un ouvrage à l’autre. s’il s’agit d’un pont, l’équipe va commencer par les ancrages sur les deux rives, puis implanter les pylônes, puis le tablier du pont… s’il s’agit d’une route, l’équipe va commencer par le terrassement, puis construire les fondations, déposer la couche de revêtement, réaliser les ouvrages annexes… 15 15 Retour Dossier 3

La phase de travaux Il faut beaucoup d’organisation faire ce que l’on a prévu de faire, quand on a prévu de le faire, que chacun sache bien ce qu’il doit faire. Il faut en même temps démontrer une grande souplesse pour faire face aux imprévus : - le sol, la nature - la météo - l’histoire, avec de possibles découvertes archéologiques … 16 Retour Dossier 3

La fin du chantier En termes de métier, cela s’appelle la réception de l’ouvrage. Pour que l’ouvrage puisse être considéré comme terminé, il faut que le Maître d’ouvrage en « prenne réception », c'est-à-dire qu’il juge le travail conforme au contrat. La réception va être précédée par une inspection très détaillée. Le Maître d’ouvrage est susceptible de formuler des « réserves », et de demander à l’entreprise de Travaux Publics de parfaire son œuvre. La réception définitive a lieu lorsque les réserves sont levées. Les équipes quittent alors le chantier. 17 Retour Dossier 3

Vivre un chantier : une tranche de vie Chaque chantier est une nouvelle aventure, un challenge, un projet qui va prendre vie grâce à l’équipe, dont on va légitimement être fier, longtemps. Cette fierté n’est pas vécue de manière personnelle, elle est ressentie comme le résultat du travail d’une équipe. Exercice 6 Exercice 7 18 Retour Dossier 3

L’aménagement du parvis de la Cathédrale de Reims Cas pratique L’aménagement du parvis de la Cathédrale de Reims D’après le dossier présenté par les élèves de la DP3 du Collège Pierre Souverville de Pontfaverger, gagnants du concours Reporter Travaux Publics 2007. http://xxi.ac-reims.fr/clg-pontfaverger 19 Retour Dossier 3

Le projet d’aménagement Redonner au parvis de la cathédrale de Reims son esthétique d’autrefois, tel est le projet d’aménagement développé par le Conseil municipal de la ville. Depuis le XVIIIe siècle, la façade de la cathédrale qui sacra les rois de France donne sur une vaste esplanade vide. Les initiateurs du projet entendent transformer cet espace en une place publique, un lieu de rencontres et de convivialité, et recréer ainsi l’état d’esprit qui régnait au Moyen Age, à l’époque où les parvis des églises jouaient un rôle central dans la vie des citadins. 20 Retour Dossier 3

Le chantier : les différentes phases Préparation des fouilles archéologiques Travail sur les réseaux : eau, électricité Le chantier a débuté en août 2006. Il s’étalera sur 17 mois, jusqu’à début 2008. 21 Retour Dossier 3

Installation des bordures Le chantier : les différentes phases Pose des pavés Scellage des pavés Installation des bordures Principales contraintes : sécurité, vigilance, propreté, accessibilité des alentours aux touristes et citadins, car les commerces et équipements culturels autour du parvis demeurent ouverts au public. 22 Retour Dossier 3

Engins et techniques Pelleteuses Rouleau-compresseur Camions Ventouses Elles enlèvent la terre, les gravats et toutes sortes de remblais pour les mettre dans les camions. Il sert à compresser les différentes couches de matériaux sur la route. Ils transportent la terre, les gravats, que la pelleteuse a retirés. Elles permettent de desceller du sol des gros blocs de pierre, de les déplacer et de les repositionner. . 23 Retour Dossier 3

Le chantier en chiffres Plus de 10 000 m3 déplacés 12000 m² la surface du parvis 60 engins pour les travaux Les plus grosses pierres pèsent 8 tonnes 15 m² de pavés posés par jour 4 500 000 € le coût de ce chantier, financé par la mairie de Reims Plus de 20 personnes travaillant en même temps sur le chantier 24 Retour Dossier 3

Conception - réalisation : Team Media Group Canalisateurs de France – USIRF – FRTP Bourgogne – FRTP Franche Comté – FRTP Champagne Ardenne. Crédit images: Olivier Mégaton/Near Production/DDB – Christèle Oudin/LGM - Onisep – © ADIR – RFO avec le concours de l’Europe et de la Région Réunion Crédit photos : FNTP, Bouygues Construction, Colas, Eiffage, Vinci Construction, Sogea Satom, Entreprises de TP, X, DR. © FNTP 2007 - Document non contractuel. www.travauxpublics.info www.fntp.fr - www.metier-tp.com – www.planete-tp.com – www.tracetaroute.fr 25