AO = Accident /Ongeval - I = Incident HM = facteur humain/menselijke factor; T = problème technique/technische probleem; E0 = environement/omgeving(météo,

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Transcription de la présentation:

AO = Accident /Ongeval - I = Incident HM = facteur humain/menselijke factor; T = problème technique/technische probleem; E0 = environement/omgeving(météo, trafic/meteo, verkeer); IO= Imprudence/onvoorzichtigheid – MED = Medische/Medical Corporel - lichamelijk Type ULM Soort ULM Type (**)Décès Overlijden Grave ernstig Moyen Medium Léger Licht SafeMatériel Materieel Cat. (*) 2008 DPMAO2 IO ULMI 1HM ULMI 1T + HM ULMI 1T + HM ULM I 1HM 2009 DPMAO1 IO ULMI 10T + HM ULMAO2 HM ULMAO 1 T ULMI 1HM ULMAO 1T En chiffres In cijfers Page 1

AO = Accident /Ongeval - I = Incident HM = facteur humain/menselijke factor; T = problème technique/technische probleem; E0 = environement/omgeving(météo, trafic/meteo, verkeer); IO= Imprudence/onvoorzichtigheid – MED = Medische/Medical Corporel - lichamelijk Type ULM Soort ULM Type (**)Décès Overlijden Grave ernstig Moyen Medium Léger Licht SafeMatériel Materieel Cat. (*) 2010 ULMI0000 1EO-HM ULMAO0001 0HM ULMI0000 1T I000020T ULM/DPMI000000T DPMAO1000 0HM ULMAO2000 0T + HM ULMAO0002 0HM DPMI000010T ULMAO2000 0HM ULMAO2001 0HM ULMI000010T I 1T + HM ULM+AvionAO220HM AO4 AO7 AO 4 I2 I7 I 2 Doden/Morts 9 Doden/Morts 1 Gewond6 Gewonden Page 2

AO = Accident /Ongeval - I = Incident HM = facteur humain/menselijke factor; T = problème technique/technische probleem; E0 = environement/omgeving(météo, trafic/meteo, verkeer); IO= Imprudence/onvoorzichtigheid – MED = Medische/Medical Matériel Materieel 32% Matériel Materieel 36% Page 3

AO = Accident /Ongeval - I = Incident HM = facteur humain/menselijke factor; T = problème technique/technische probleem; E0 = environement/omgeving(météo, trafic/meteo, verkeer); IO= Imprudence/onvoorzichtigheid – MED = Medische/Medical HM 52% T + H 20% T 27% Technical 27% Page 4

AO = Accident /Ongeval - I = Incident HM = facteur humain/menselijke factor; T = problème technique/technische probleem; E0 = environement/omgeving(météo, trafic/meteo, verkeer); IO= Imprudence/onvoorzichtigheid – MED = Medische/Medical Accidents Ongevallen HMT + HT 912 Nombre de personnes (Blessées ou décédées) Aantal personen (gewonden of overleden) HMT + HT 1621 Facteur des accidents – Factoren van ongevallen T 17% HM 75% T + H 8% HM 84% T + H 11% Page 5

AO = Accident /Ongeval - I = Incident HM = facteur humain/menselijke factor; T = problème technique/technische probleem; E0 = environement/omgeving(météo, trafic/meteo, verkeer); IO= Imprudence/onvoorzichtigheid – MED = Medische/Medical Accidents (Nbr. personnes décédées) Ongevallen (Aantal mensen overleden) HMT + HT 1220 Page 6

AO = Accident /Ongeval - I = Incident HM = facteur humain/menselijke factor; T = problème technique/technische probleem; E0 = environement/omgeving(météo, trafic/meteo, verkeer); IO= Imprudence/onvoorzichtigheid – MED = Medische/Medical 550 registred ULM in Belgium % Estimated all: 800 ULM Accidents/Ongevallen71.27 %0.88 % Incidents/Incidenten:71.27 %0.88 % Total %1.75 % 571 ULM pilot licence 363 training licences Total: 934 pilots % 571 pilot licences Décès Overleden %1.58 % Blessés Gewonden %1.05 % Total %2.63 % Satistiques 2010 – Statistieken 2010 Page 7

AO = Accident /Ongeval - I = Incident HM = facteur humain/menselijke factor; T = problème technique/technische probleem; E0 = environement/omgeving(météo, trafic/meteo, verkeer); IO= Imprudence/onvoorzichtigheid – MED = Medische/Medical Gewonden en overleden Blessés et décédés Décédés - Overleden HM 87% T + H 13% T + H 22% HM 78% Satistiques 2010 – Statistieken 2010 Page 8

AO = Accident /Ongeval - I = Incident HM = facteur humain/menselijke factor; T = problème technique/technische probleem; E0 = environement/omgeving(météo, trafic/meteo, verkeer); IO= Imprudence/onvoorzichtigheid – MED = Medische/Medical AO: Accidents/Ongeval 2010 Aile basse/Lage vleugel Aile haute/Hoge vleugel DPM 421 Aile basse/Lage vleugel Aile haute/Hoge vleugel DPM 321 I: Incidents/Incidenten 2010 Page 9