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Ce document est la propriété d ’EADS CCR ; il ne peut être communiqué à des tiers et/ou reproduit sans l’autorisation préalable écrite d ’EADS CCR et son contenu ne peut être divulgué © EADS CCR 2004 A Probabistic Approach to handle Cumulative Effects of Personal Electronic Devices inside Aircraft EADS CCR Environmental Modelling (DCR/EX) Fabien Mangeant, Pierre Benjamin

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Ce document est la propriété d ’EADS CCR ; il ne peut être communiqué à des tiers et/ou reproduit sans l’autorisation préalable écrite d ’EADS CCR et son contenu ne peut être divulgué © EADS CCR 2004 Conclusion Nécessité de l’approche probabiliste: 1.Quantifier les risques 2.Exclure les configurations impossibles 3.Utiliser des données pas totalement maîtrisées La densité n’est pas toujours une donnée pertinente, la probabilité de dépassement de seuil nous intéresse Utilisation des méthodes de mécanique probabiliste Outil Open Source en Collaboration avec EDF & Phimeca