Histoire de l'aéronautique  CHRONOLOGIE 1914... Au début de la guerre, l'avion est utilisé comme moyen de reconnaissance avec les ballons captifs. Rapidement il va se transformer en outil de bombardement et de chasse. On construit des aérodromes et on produit des avions en série. CIFAG - BIA Christian ZIARCZYK - IUT Tremblay en France - Université Paris 8

Premier combat aérien de l'histoire. 5 octobre 1914 : Premier combat aérien de l'histoire. Victoire des français Louis QUENAULT (mitrailleur) et Joseph FRANTZ (pilote) aux commande d'un biplan Voisin III. Les premières munitions de la guerre...  les fléchettes en plomb les bombes à main  CIFAG - BIA Christian ZIARCZYK - IUT Tremblay en France - Université Paris 8

Vol du premier avion entièrement métallique : le "Junker J1" 1er avril 1915 : 1er tir en combat avec une mitrailleuse fixe tirant à travers une hélice blindée (Roland GARROS). 12 décembre 1915 : Vol du premier avion entièrement métallique : le "Junker J1" CIFAG - BIA Christian ZIARCZYK - IUT Tremblay en France - Université Paris 8

 les avions se spécialisent... 1916 :  les avions se spécialisent...  Marcel BLOCH (Marcel DASSAULT) dessine une hélice très performante qu'il appelle "Eclair".  les SPAD  Farman plutôt pour l'observation  pour la chasse...  les Nieuport  Breguet XIV pour le bombardement CIFAG - BIA Christian ZIARCZYK - IUT Tremblay en France - Université Paris 8

Latécoère et l'Aéropostale.... 1917 : Mise au point du tir synchronisé à travers l'hélice par ALKAN et Roland GARROS Ceci dit, les allemands avaient déjà trouvé leur système après avoir capturé Roland GARROS et son avion à hélice blindée... 1918 : fin de la guerre Latécoère et l'Aéropostale.... Le 25 décembre 1918, Latécoère réalise un vol d'essai entre Toulouse et Barcelone... prélude aux vol sur le Maroc et l'Amérique du Sud. CIFAG - BIA Christian ZIARCZYK - IUT Tremblay en France - Université Paris 8

Latécoère et l'Aéropostale.... 1918... : Latécoère et l'Aéropostale.... Les lignes Latécoère sur l'Amérique du Sud CIFAG - BIA Christian ZIARCZYK - IUT Tremblay en France - Université Paris 8

Les principaux avions sur les lignes Latécoère... 1918... : Les principaux avions sur les lignes Latécoère... Les premiers furent des Salmson 2 démilitarisés. La compagnie en compta jusqu'à 32 en exploitation CIFAG - BIA Christian ZIARCZYK - IUT Tremblay en France - Université Paris 8

Les principaux avions sur les lignes Latécoère... 1918... : Les principaux avions sur les lignes Latécoère... Suivirent les Bréguet 14 également démilitarisés. La compagnie en compta jusqu'à 190 en exploitation !!! L. C. Breguet  un site dédié à Louis Charles Bréguet et ses avions... en anglais CIFAG - BIA Christian ZIARCZYK - IUT Tremblay en France - Université Paris 8

Premier ravitaillement en vol réussi 14/15 juin 1919 : Première traversée sans escale en équipage de l'Atlantique Nord effectuée par John ALCOCK et Arthur BROWN Départ de Terre–Neuve des 2 compères. L'altitude de vol a variée entre le niveau de la mer et 3 700 m !!! Le vol a failli tourné à la catastrophe à cause des conditions météo (brouillard, givre, neige, etc.). Brown ayant du sortir sur les ailes pour enlever la glace formée aux entrées d'air des moteurs !!! 27 juin 1923 : Premier ravitaillement en vol réussi CIFAG - BIA Christian ZIARCZYK - IUT Tremblay en France - Université Paris 8

Premier tour du monde effectué par trois avions DOUGLAS 17 mars / 9 septembre 1924 : Premier tour du monde effectué par trois avions DOUGLAS Données du (des) vol(s) :  23 942 nm (44 342 km)  371h 11'  70 milles / h 1925 : Première liaison NATAL-RIO de l'Aéropostale par Jean MERMOZ CIFAG - BIA Christian ZIARCZYK - IUT Tremblay en France - Université Paris 8

20 / 21 mai 1927 : Première traversée en solitaire de l'Atlantique Nord dans le sens USA  France par Charles LINDBERG sur l'avion... ... "Spirit of St Louis" !!! Le Bourget L'original exposé au National Air and Space Museum de Washington CIFAG - BIA Christian ZIARCZYK - IUT Tremblay en France - Université Paris 8

Création du ministère de l'air français. 14 septembre 1928 : Création du ministère de l'air français. 28 / 29 novembre 1929 : Premier survol du pôle Sud en trimoteur piloté par Bernt BALCHEN 1 / 2 septembre 1930 : Première traversée sans escale de l 'Atlantique nord dans le sens Paris  NewYork par Dieudonné COSTES et Maurice BELLONTE sur l'appareil "Point d'interrogation" L'appareil est un Breguet 19 T.F. Super Bidon à moteur Hispano plus connu sous son surnom de "Point d’Interrogation" Pourquoi le "?" : il y eu 3 commanditaires : Breguet, Hispano-Suiza, et un troisième qui resta mystérieux... d'où le surnom "Point d’Interrogation" CIFAG - BIA Christian ZIARCZYK - IUT Tremblay en France - Université Paris 8

Le "Point d'interrogation"... 1 / 2 septembre 1930 : Le "Point d'interrogation"... L'original est au MAE du Bourget Informations :  37 h 12' de vol  25 000 personnes pour les accueillir  et le premier... Charles Lindbergh CIFAG - BIA Christian ZIARCZYK - IUT Tremblay en France - Université Paris 8

Partie de Terre-Neuve, elle atterrit en Irlande 20 / 21 mai 1932 : Première traversée par une femme, Amélia EARHART, de l'Atlantique nord en solitaire. Partie de Terre-Neuve, elle atterrit en Irlande En 1920, un baptême de l'air lui donna la passion pour le vol... !!! 1933 :  1er avril : Création officielle de l'armée de l'air française  30 août : Création de la compagnie aérienne AIR FRANCE  Création de la Fédération Nationale Aéronautique (FNA).  Mise au point de l'hélice à calage variable par les USA CIFAG - BIA Christian ZIARCZYK - IUT Tremblay en France - Université Paris 8

Aéroport international de Berlin-Tempelhof. http://www.douglasdc3.com/ 17 décembre 1935 : Il participa très activement à l'approvisionnement de Berlin Ouest après la guerre. Premier vol du "DC 3" DOUGLAS qui est surnommé DAKOTA Produit par la compagnie américaine Douglas Aircraft entre 1936 et 1945 en 13 000 exemplaires !!! Il a eu un rôle très important pendant la seconde guerre mondiale et quelques exemplaires volent encore aujourd'hui. Aéroport international de Berlin-Tempelhof. Fermé au trafic en 2008 CIFAG - BIA Christian ZIARCZYK - IUT Tremblay en France - Université Paris 8

Bombardier en piqué, il fût construit en 5 700 exemplaires environ. 2 avril 1937 : Premier bombardement massif et de terreur, effectué sur la ville de Guernica en Espagne par des appareils "JU 87" Stuka Bombardier en piqué, il fût construit en 5 700 exemplaires environ. "Guernica" : tableau de Picasso relatant cet évènement CIFAG - BIA Christian ZIARCZYK - IUT Tremblay en France - Université Paris 8

27 août 1939 : Premier vol d'un avion propulsé par réaction : le HEINKEL "HE 178" équipé de deux fusées Equipé d'un réacteur de 500 kg de poussée estimée, il ne fût jamais produit en série CIFAG - BIA Christian ZIARCZYK - IUT Tremblay en France - Université Paris 8

Attaque surprise de PEARL-HARBOURG par l'aéronavale japonaise 7 décembre 1941 : Attaque surprise de PEARL-HARBOURG par l'aéronavale japonaise Cette attaque visait à détruire la flotte de l'United States Navy qu'elle abritait et entraîna l'entrée dans la Seconde Guerre mondiale des États-Unis. À l'issue de l'attaque, conduite en deux vagues aériennes parties de 6 porte-avions japonais et impliquant plus de 400 avions, les pertes américaines furent importantes : 2 403 morts et 1 178 blessés. Quatre navires de ligne, trois croiseurs, trois destroyers et 188 avions furent détruits. Cependant, beaucoup de navires purent être remis en état dans les mois qui suivirent, et les trois porte-avions américains du Pacifique, alors absents de Pearl Harbor, échappèrent à l'attaque. CIFAG - BIA Christian ZIARCZYK - IUT Tremblay en France - Université Paris 8

Attaque surprise de PEARL-HARBOURG par l'aéronavale japonaise 7 décembre 1941 : Attaque surprise de PEARL-HARBOURG par l'aéronavale japonaise  Mitsubishi A6M Zéro  Aichi D3A Val CIFAG - BIA Christian ZIARCZYK - IUT Tremblay en France - Université Paris 8

21 septembre 1942 : Premier vol du quadrimoteur Boeing "B 29" qui larguera les premières bombes atomiques sur Hiroshima et Nagasaki en 1945. Appelé aussi "Superfortress", il fût produit en 3 970 exemplaires entre 1943 et 1946 CIFAG - BIA Christian ZIARCZYK - IUT Tremblay en France - Université Paris 8

09 janvier 1943 : Premier vol du LOCKHEED "Constellation" mis en service sur la ligne AIR FRANCE de Paris  New York le 1er juillet 1946 Données :  rayon d'action : 3 500 Nm (5 630 km)  vitesse de croisière : 480 km/h  40 passagers Air France en compta jusqu'à 29 de différentes versions dans sa flotte Le tout premier Lockheed. Il participe au pont aérien de Berlin aux côtés du DC3 CIFAG - BIA Christian ZIARCZYK - IUT Tremblay en France - Université Paris 8

1944 :  Création de l'OACI (Organisation de l'Aviation Civile Internationale) Instauré par la convention de Chicago, c'est une agence spécialisée des Nations unies qui est chargée de la coordination et la régularisation du transport aérien international.  MESSERSCHMITT "ME 262" : Premier avion à réaction engagé en combat aérien Données :  rayon d'action : 1 050 km  vitesse max : 878 km/h CIFAG - BIA Christian ZIARCZYK - IUT Tremblay en France - Université Paris 8

1945 :  Création de la SNECMA : (Société Nationale d'Etude et de Construction de Moteurs d'Avions)  le 06 août : première bombe atomique lâchée sur Hiroshima par le Colonel Paul TIBBETS aux commandes d'un B 29 "Superforteresse". Hiroshima après le bombardement.  le 09 août : 2éme bombe atomique lâchée sur Nagasaki par le Major Charles W. SWEENEY. L'Enola Gay de retour de sa mission sur Hiroshima. Aujourd'hui, au National Air and Space Museum de Washington. CIFAG - BIA Christian ZIARCZYK - IUT Tremblay en France - Université Paris 8

A suivre... CIFAG - BIA Christian ZIARCZYK - IUT Tremblay en France - Université Paris 8