Rue des Noyers Accès à l’opération immobilière SACVL / SLC LYON 5ème Rue des Noyers Accès à l’opération immobilière SACVL / SLC

Contexte La rue des Noyers est une voie de desserte de 600 mètres de long environ et de 5 à 6 mètres de large. Une opération immobilière a été lancée par la SACVL sur une parcelle située au nord-ouest de la voie. Elle s’accompagne de la mise à l’alignement de la rue des Noyers (élargissement à 12 mètres sur 250 mètres environ).

Problématique La SACVL propose, dans son permis de construire, un accès aux futurs bâtiments situé rue des Noyers. Cet accès sur la voie publique est-il le plus pertinent en terme de sécurité, visibilité, trafic induit sur la rue des Noyers, fonctionnalité (giration, agencement des carrefours), et en fonction de la nature des voies existantes.

Hypothèses Nombre de places de parking liées à la construction des 3 immeubles SACVL et SLC: 190 places. Accès à la résidence: rue des Noyers ou dans le carrefour avec l’avenue du général Eisenhower.

Représentation géographique de l’accès direct rue des Noyers Liaison inter-quartiers Voie de desserte

Représentation géographique de l’accès situé dans le carrefour Eisenhower Liaison inter-quartiers Voie de desserte

Comparaison des scénarii

Critère: sécurité (1) trafics / vitesses HPS 58,8% trafic 38,5 km/h 6464 véh./j HPM 74% trafic 1621 véh./j 28,5 km/h HPS 60% trafic HPM 66,8% trafic

Critère: sécurité / trajectoires (2) zones de conflit Distance supérieure à 50 mètres

Critère: sécurité / trajectoires (3) Zones de conflit Zones de conflit très proches

Critère: sécurité (4) Avantages Inconvénients Solution 1 Trafic peu élevé et vitesse faible sur la rue Accès éloigné du carrefour Eisenhower (zones de conflit éloignées) Solution 2 2 carrefours imbriqués (rue des Battières non prise en compte)

Critère: visibilité (1) pente

Critère: visibilité (2) Double pente + virage

Critère: visibilité (3) Accès résidence Noiseraie Accès SACVL Rupture de pente 50 m 40 m Accès résidence Noiseraie

Critère: visibilité (4) Pente + virage

Critère: visibilité (5) Avantages Inconvénients Solution 1 Sortie située dans une pente Solution 2 Sortie située au point bas (entre deux pentes) Sortie située dans un virage

Critère: lisibilité Avantages Inconvénients Solution 1 Carrefour classique en T (bonne lisibilité) Solution 2 Carrefour plus complexe, réduisant la lisibilité

Critère: trafic induit Avantages Inconvénients Solution 1 Légère augmentation de trafic sur la partie « est » de la rue des Noyers Solution 2

Critère: caractéristique voie Avantages Inconvénients Solution 1 Sortie sur voie de desserte Solution 2

Critère: continuité piétonne (1) Espace aménagé Continuité piétonne favorisée

Critère: continuité piétonne (2) Zone pentue Traversée difficile et dangereuse

Rupture du cheminement piéton nord Divers Avantages Inconvénients Solution 1 Solution 2 Manœuvre simple pour les véhicules se dirigeant vers l’ouest Manœuvre complexe pour les véhicules se dirigeant vers l’est Rupture du cheminement piéton nord

Critère: urbanisme Avantages Inconvénients Solution 1 Solution 2 Passage en limite d’un EVMV Passage sur le domaine privé de la Communauté / cession du foncier

Conclusion

Comparaison des solutions (1) Sécurité ++ Visibilité - -- Lisibilité + Trafic induit

Comparaison des solutions (2) Carac. voie + Divers - Urbanisme --

Solution 1 Conseillée Solution 2 Déconseillée