Histoire de l'autobus à Montréal

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Transcription de la présentation:

Histoire de l'autobus à Montréal

C'est un camion White converti qui fut le premier autobus à Montréal en 1919

Un regard à l'intérieur démontre pourquoi les usagers qualifiaient ces autobus de "chars à bancs"

L'autobus d'été... en service à l'année

Un des dix autobus pour la nouvelle division autobus pour desservir l'Ouest en 1925

Une vue extérieure de l'autobus Yellow Coach de 1925...

et son aménagement intérieur

Le 800, un autobus de marque "Versare" à moteur compound essence-électricité est un mastodonte

Le "Leyland" de fabrication anglaise en 1930

Son intérieur plutôt luxueux !

Les autobus "ACF-Brill" en 1939

Scène photographiée en 1943 nouveaux trolleybus de fabrication anglaise en service sur la rue Beaubien

La vie en ville pendant la guerre scène photographiée sur la rue Atwater en 1943 un autobus "Mack", numéro 882 est à l'arrêt

Le 427 posé ici est un autobus de marque "GM" de 1944

Un "Fageol Twin Coach" de 1946 Les rues de Montréal furent sillonnées par 35 autobus de ce type

Un autobus "Canadian-Car/Brill" de la première série en 1947

AYoye, J’ai conduit cet autobus Le 2720 a débuté sa carrière en 1952 Arborant l'emblème de la Commission de transport de Montréal

"Mack Bus"

Les derniers "Canadian-Car/Brill" Achetés par la Commission de transport de Montréal en 1960 arboraient un air plus moderne

Le modèle "New Look" fit son entrée en 1959

Le "Classic", l'autobus bien connu des Montréalais fit son arrivée au cours des années 80

Le "Novabus"

PHOTOS : Site Internet de la STM Montage ; J. Tucci