MANAGEMENT DE LA MOBILITE A LECOLE Gudrun Uranitsch NOUVELLES MÉTHODES DENSEIGNEMENT LUDIQUE POUR LÉDUCATION À UNE MOBILITÉ RESPECTUEUSE DE LENVIRONNEMENT

MANAGEMENT DE LA MOBILITE A LECOLE PRÉSENTATION GÉNÉRALE : LA GESTION DES DÉPLACEMENTS DANS LES ÉTABLISSEMENTS SCOLAIRES Éducation au trafic routier et aux déplacements Problèmes Approche Campagnes, projets et supports

MANAGEMENT DE LA MOBILITE A LECOLE ÉDUCATION AU TRAFIC ROUTIER – ÉDUCATION À LA MOBILITÉ Éducation au trafic routier = Principe denseignement intégré à léducation à la sécurité (Loi autrichienne sur lenseignement) Problème : Absence de corrélation avec léducation à lenvironnement Objectif = Sécurité et prévention des accidents Problème : Adapter le comportement des enfants, acteurs extrêmement fragiles du trafic routier

MANAGEMENT DE LA MOBILITE A LECOLE Ils considèrent lautomobile comme le moyen de transport idéal LES ENSEIGNANTS SONT DES AUTOMOBILISTES

MANAGEMENT DE LA MOBILITE A LECOLE LES ENFANTS EN TANT QUE PASSAGERS

MANAGEMENT DE LA MOBILITE A LECOLE : la ville des enfants

MANAGEMENT DE LA MOBILITE A LECOLE : la ville des voitures

MANAGEMENT DE LA MOBILITE A LECOLE 5 avant lentrée de lécole et 5 après INDUIRE LA PRISE DE CONSCIENCE... Qui est à blâmer ?

MANAGEMENT DE LA MOBILITE A LECOLE LE SAVOIR-FAIRE ET LE COMPORTEMENT DES ENFANTS FACE AU TRAFIC ROUTIER Est-il possible « dadapter » les enfants au trafic ?

MANAGEMENT DE LA MOBILITE A LECOLE

MANAGEMENT DE LA MOBILITE A LECOLE MÉTHODE : RECHERCHE DACTION La participation, élément central Déclencheur : situation concrète Chercheur : impliqué dans le process

MANAGEMENT DE LA MOBILITE A LECOLE PARTICIPATION DES ENFANTS

MANAGEMENT DE LA MOBILITE A LECOLE ACTIONS ET CAMPAGNES : JOURNÉE DE LÉCOLE SANS VOITURE Une cour de récréation......au lieu dun parking

MANAGEMENT DE LA MOBILITE A LECOLE EN PLEIN AIR – CLASSES ET PEINTURES DANS LA RUE

MANAGEMENT DE LA MOBILITE A LECOLE MOIS SANS VOITURE (MSV) Allons à pied à lécole !

MANAGEMENT DE LA MOBILITE A LECOLE LES ENSEIGNANTS VIENNENT À LÉCOLE EN BICYCLETTE Des autocollants « faits maison » comme récompense.....pour les enseignants qui se rendent à lécole en bicyclette

MANAGEMENT DE LA MOBILITE A LECOLE RÉSULTATS RELATIFS AU COMPORTEMENT DES ÉLÈVES avant pendant après le MSV Ils veulent assumer la responsabilité dun comportement en faveur de lécologie

MANAGEMENT DE LA MOBILITE A LECOLE LES GROUPES DE MARCHE Même avec des béquilles, je ne reste pas à la maison !

MANAGEMENT DE LA MOBILITE A LECOLE LOCATIONS DE REMORQUES DE BICYCLETTES

MANAGEMENT DE LA MOBILITE A LECOLE LE BRUIT DU TRAFIC ROUTIER ET LA SANTÉ Le monstre KRAKADAU se nourrit du bruit du trafic routier

MANAGEMENT DE LA MOBILITE A LECOLE DES PERSONNAGES LUDIQUES POUR CRÉER DES IMAGES Voici les règles et les droits qui sont les tiens. À toi de choisir ! Mets un casque ! Sois prudent !

MANAGEMENT DE LA MOBILITE A LECOLE LES PROBLÈMES DES ENFANTS… Mode de déplacement préféré 70% : bicyclette Nuisances majeures 50% : gaz déchappement, bruit, voitures

MANAGEMENT DE LA MOBILITE A LECOLE …ET LEURS SOUHAITS

MANAGEMENT DE LA MOBILITE A LECOLE APPRENTISSAGE TRADITIONNEL DE LA BICYCLETTE …dans des zones protégées

MANAGEMENT DE LA MOBILITE A LECOLE FORMATION À LA BICYCLETTE EN ENVIRONNEMENT RÉEL Équipe 9 formateurs 45 écoles 1800 élèves par an Préparation cour de récréation de lécole Principale zone de formation trafic réel = dans les rues aux environs de lécole (tempo 30 zones !) Financement EC, Ville de Graz, gouvernement de la province de Styria

MANAGEMENT DE LA MOBILITE A LECOLE CONDITIONS - CADRE Questions dassurancecours habituels (natation, sports…) les enfants sont assurés les parents signent une déclaration Formateurs à la bicycletteautorisation interviennent comme les enseignants Coopération ministère du transport ministère de léducation administration scolaire locale

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