Thierry Allué, Lycée Fénelon
L’organisation de l’espace d’un territoire de proximité : le Grand Port Maritime de La Rochelle et son quartier. Pertuis Breton Quartier de Laleu La Repentie Quartier de La Pallice Ile de Ré Môle d’Escale Anse Saint Marc Coureau de La Pallice Vers le Centre ville de La Rochelle et le lycée Fénelon Baie de La Rochelle Thierry Allué, Lycée Fénelon
LEGENDE : 1. Une extension de l’espace induite par l’insertion du port dans la mondialisation des échanges Terre plein construit à la fin du XXe siècle Terre plein de l’Anse Saint Marc construit de 2007 à 2010 et entré en fonction en 2011 Terre plein de La Repentie en cours de construction 2. Des infrastructures industrialo-portuaires Les quais vraquiers du GPMLR : céréales (43%), produits pétroliers (30%), produits forestiers (10%), sables (8%), vracs agricoles (7%) et autres (dont phosphates) … Silos et terminaux céréaliers Réservoirs de produits pétroliers Zones industrielles Cimenterie Holcim en cours de construction 3. Un réseau de communications desservant les espaces industrialo-portuaires en quête de durabilité Pont de l’Ile de Ré (et son péage) qui désenclave (mais souvent sature !) l’île Rocade périphérique 2X2 voies contournant La Rochelle Voie routière directe poids lourds raccordée à la rocade Réseau ferroviaire de l’OFP :premier Opérateur Ferroviaire Portuaire en exploitation sur le territoire français 4. Un espace urbanisé à nouveau attractif ? Quartiers d’habitations qui bénéficient le plus des investissements de la municipalité Un espace récréatif : plage et espaces verts de chef de baie Espace en déprise (friches industrielles) en voie de devenir une interface Port/ville attractive : création d’une zone industrielle