Suzuki, le spécialiste des mini véhicules a présenté une voiture électrique baptisée «Suzuki Sharing Coach» (SSC) pouvant contenir deux personnes et deux «Pixy», des voitures monoplaces à usage urbain. Ces dernières servent «d'annexe» au véhicule principal, une solution idéale pour les personnes ayant du mal à marcher. Source : REUTERS

Dans le même esprit, Toyota a dévoilé «i-Real», une chaise roulante futuriste à trois roues. L'avenir semble s'orienter vers une version hybride de l'automobile et de la moto. Source : REUTERS

Autre curiosité dévoilée par Toyota, la «RiN», un concept car privilégiant la détente et le confort. Diffuseur d'oxygène et sièges ergonomiques sont en série dans ce véhicule aux couleurs vertes et blanches, censées rappeler la nature. Source : REUTERS

Également soucieux de l'environnement, Mitsubishi a dévoilé son premier véhicule 100% électrique, le «i-MIEV» Sport. Ce véhicule dispose d'un capot à énergie solaire, de deux turbines éoliennes compactes sur le radiateur de devant, et d'un système de freinage régénérateur. Source : REUTERS

Toyota, pour sa part, a présenté une voiture hybride, la «1/X» dont les piles se rechargent sur une simple prise de courant domestique et qui, grâce à sa structure en plastique et en fibre de carbone, ne pèse que 420 kilos. Source : AFP

Dans la catégorie design déconcertant, Toyota a également présenté son nouveau véhicule utilitaire. Rechargeable sur secteur, le «hi-CT» est conçu avant tout pour faciliter le transport de marchandises. Résultat, son design cubiste risque de rebuter plus d'un acheteur potentiel. Source : REUTERS

Nissan a quant à lui choisi d'exposer la nouvelle version de son concept Pivo. «Pivo2» est une cabine ronde tournant à 360° posée sur un châssis à 4 roues, chacune pivotant à 90°. Tout électrique, cette voiture du futur est probablement la plus étonnante de ce salon. Source : REUTERS

Autre tendance dévoilée à Tokyo, le souci du piéton. C'est une petite révolution chez des constructeurs qui ont longtemps privilégié la sécurité des passagers. Honda expose la «Puyo», une petite voiture dotée d'une pile à combustible, construite dans des matériaux mous pour ménager les personnes qu'elle pourrait percuter. Source : REUTERS

Dans le même esprit, le constructeur coréen Hyundai a présenté en association avec un équipementier «QarmaQ», un concept car en matières plastiques destiné lui aussi à absorber les chocs. Ce véhicule contient en outre plus de 30 innovations technologiques destinées à réduire son impact sur l'environnement. Source : REUTERS

Design moins futuriste mais technologie époustouflante. Nissan lance sa super voiture de sport «GT-R», avec une motorisation employant des technologies de Formule-1. Sensations fortes garanties! Source : REUTERS

Mitsubishi a présenté sa vision du 4x4 urbain avec la «cX». Ce SUV écologique possède des habillages intérieurs réalisés à l'aide de «plastique vert» composé de résines à base de plantes. Garantie sans pétrole donc. Source : REUTERS

Chez Suzuki, on dévoile la «Kigashi 2», un «crossover sportwagon» propulsée par le plus gros moteur actuellement disponible chez le constructeur japonais. Source : REUTERS

Nissan s'est distingué en exposant son modèle «Round Box» (Rd-Bx), un cabriolet compact quatre places au toit amovible (!). Une alternative amusante qui séduira les possesseurs de Twingo ou de Fiat 500. Source : REUTERS

Environ 1,5 million de visiteurs sont attendus au Tokyo Motor Show, le deuxième salon auto le plus fréquenté du monde après celui de Paris. Conception : E. Drouard

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