Renforcement des capacités institutionnelles pour le pilotage et le suivi du secteur du Transport Séminaire de clôture Composante C Pilotage de la coopération.

Présentation au sujet: "Renforcement des capacités institutionnelles pour le pilotage et le suivi du secteur du Transport Séminaire de clôture Composante C Pilotage de la coopération."— Transcription de la présentation:

1 Renforcement des capacités institutionnelles pour le pilotage et le suivi du secteur du Transport Séminaire de clôture Composante C Pilotage de la coopération et des études techniques et économiques Jeudi 21 Novembre 2013 DGPE- Ministère du Transport 1

2 Programme initial de la composante C Activités programmées & Indicateurs d’activité objectivement vérifiables Objectifs escomptés 1- La DGPE maîtrise les mécanismes de coopération et des différents instruments de financement 2- La DGPE améliore le suivi des études et des projets production de Rapports sur l’état et l’évolution de la coopération (IFIs, UE, régionales, bilatérales) et les mécanismes de financement utilisés et possibles C1: analyse des mécanismes de coopération et de financement de projet production de Documents tout au long des cycles de projets en cours et à venir (dans au moins 3 projets), matrice de cadre logique, calendrier de mise en oeuvre, fiches de suivis, tableaux de suivi C2 : amélioration du suivi des études et des projets 2

3 Bilan de la Composante C Commentaires: Composante liée aux composantes A, B et E Bonne coopération avec les directions générales Bonne coopération avec les entreprises sous tutelle Elaboration des Contacts avec les Ministères concernés (présidence du gouvernement, finances, développement et coopération internatioanle) Elaboration des Contacts avec les IFIs 3

4 Résultats de travail: Activité C 1 Commentaires: - difficile faute de documentation suffisante, mais rédaction d’un modèle de rapport d’analyse sur l’état et l’évolution de la co-opération et des mécanismes de financement - constat d’un manque de coopération DGPE/ DG/EP C1R1: Analyse de l’ensemble des coopérations en cours et prévues et de leurs facteurs d’évolution. 4

5 Résultats de travail: Activité C 1 Commentaires: (partiellemnt possible) - organisation de 3 ateliers avec IFIs surtout sur les projets PPP - Analyse de 4 projets prioritaires des EP (marine marchande, transport ferroviaire, transport urbain et logistique) C1R2: Identification des différents mécanismes de financement et focalisation sur les projets d’intérêt commun au niveau méditerranéen 5

6 Résultats de travail: Activité C 1 Commentaire: - élaboration de modèles de 3 fiches de projets (en recherche de financement, pour le suivi de projets en cours et pour l‘évaluation ex post)3 fiches de projets - élaboration de modèles de 2 bases de données des projets - Modèle d‘un rapport annuel intermédiaire C1R3: Structuration des données et des informations, définition des rapports annuels intermédiaires 6

7 Résultats de travail: Activité C 2 Commentaires: - difficile faute de documentation suffisante - faite pour 4 projets prioritaires (voir plus haut) C2R1 : Analyse et révision des documents développés dans le cadre des projets en cours et à venir 7

8 Résultats de travail: Activité C 2 Commentaires: - élaboration de modèles de fiches de projets en recherche de financement, pour le suivi et l‘évaluation ex post de projets et l‘application à 4 cas pilotes - organisation de 3 ateliers sur l‘approche et matrice de cadre logique C2R2 : Développement de standards de qualité et documents courants dans le cadre du cycle d’un projet 8

9 Recommandations 1.Création d‘un groupe de projets permanent Fonctions: - accompagner les projets du MT et des EP dans les différentes étappes - décider de leurs priorités - assurer leur financement - informer le Ministre, les services du MT, les EP, autres ministères et banques concernées 9

10 Recommandations Constitution: - Toutes le DG, EP concernées, - présidence – Directeur Général de la DGPE, - secrétaire permanent - DGPE, - membres en personne et perpétuels Procédure: - réunions tous le 3 mois - invitation avec l‘ordre du jour par secrétaire permanent 2 semaines avant la réunion 10

11 Recommandations - protocole non confidentiel de la réunion par secrétaire permanent dans 1 semaine pour tous les participants - décisions du groupe en vote majoritaire (éga- lité de voix : présidence l‘emportera), secrétaire sans voix - base de travail: fiches de projets harmonisées, bases de données de projets harmonisées 11

12 Recommandations Avantages - pilotage commun et durable des projets du MT et des EP (seuil financier pour EP?) - transparence des décisions prises - participation de chaque DG et EP concernée - respect des responsabilités pour les projets - acceptés pour réalisation que de projets mûrs et intégrés au PDNT - informations actualisées et durables 12

13 Recommandations 2. Application à chaque projet du MT et des EP et actualisation continuelle des - fiches de projets en recherche de financement, pour le suivi de projets en cours et pour l‘évaluation ex post - bases de données de projets Avantages: - approche harmonisée et actualisée pour tous les projets du MT et des EP - fiches acceptées par Min.Fin., MDCI et IFI‘s 13

14 Recommandations 3. L‘application de la méthode du cadre logique et du constat des résultats pour chaque projet en recherche de financement Avantages: Méthode généralement demandée par IFI‘s; l‘appliquer aux projets correspond aux exigences des IFI‘s et facilitera l‘acceptation du projet par le secteur publique et/ou les milieux concernés 14

15 Merci de votre attention 15