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Publié parClarisse Dussault Modifié depuis plus de 8 années
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Version actualisée le 07/11/2010 INTRODUCTION B/Notion de cadre d’ordre A/Principes de commandement opérationnel CONCLUSION
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Introduction Chapitre A Chapitre A Chapitre B Chapitre B Conclusion Conclusion
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Introduction Chapitre A Chapitre A Chapitre B Chapitre B Conclusion Conclusion DENOMINATION FormationGrade minimum FonctionCommandement Chef de siteGOC 5CommandantGère l’engagement opérationnel de plusieurs colonnes Plus d’une colonne Chef de Colonne GOC 4CapitaineGère l’engagement opérationnel de la colonne 2 à 4 groupes Chef de GroupeGOC 3LieutenantGère l’engagement opérationnel du groupe 2à 4 agrès Chef d’AgrèsGOC 2SergentGère l’engagement opérationnel d’un agrès 1 agrès Chef d’équipeGOC 1CaporalGère le binôme1binôme
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Introduction Chapitre A Chapitre A Chapitre B Chapitre B Conclusion Conclusion Ne pas commander plus de 4 subordonnés direct
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Introduction Chapitre A Chapitre A Chapitre B Chapitre B Conclusion Conclusion Ne donner des ordres qu’aux subordonnés directs
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Introduction Chapitre A Chapitre A Chapitre B Chapitre B Conclusion Conclusion Contrôler la bonne exécution des ordres. ( à la voix, par communication radio, en visuel…)
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Introduction Chapitre A Chapitre A Chapitre B Chapitre B Conclusion Conclusion Rendre compte à l’échelon hiérarchique immédiatement supérieur. Toujours assumer la responsabilité des actions commandées
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Introduction Chapitre A Chapitre A Chapitre B Chapitre B Conclusion Conclusion Notion de D.O.S / C.O.S Le C.O.S: Le commandement des opérations de secours relève du Directeur Départemental du SDIS ou, en son absence d’un sapeur pompier professionnel ou volontaire, officier, sous officier, tel que définit dans le règlement opérationnel. Ce commandement s’exerce sous l’autorité du préfet ou du maire agissant dans le cadre de leur pouvoir respectifs de police. Le D.O.S: Le Directeur des Opérations de Secours reste le Maire ou le Préfet de par leur pouvoir de police. Cependant la direction TECHNIQUE de l’intervention est détenue par les sapeurs pompiers.
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c.o.s D.O.S Introduction Chapitre A Chapitre A Chapitre B Chapitre B Conclusion Conclusion Informe Rend compte commande réquisitionne Chef de colonne Chef de Groupe Chef d’Agrès
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Introduction Chapitre A Chapitre A Chapitre B Chapitre B Conclusion Conclusion C’ EST MOI LE CHEF !!!!! Suivez moi!!! Oui chef!! J’ais rien compris…
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A l’issue de la séquence, le stagiaire sera donner des ordres précis et concis, de connaitre son rôle. Introduction Chapitre A Chapitre A Chapitre B Chapitre B Conclusion Conclusion
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Introduction Chapitre A Chapitre A Chapitre B Chapitre B Conclusion Conclusion Les ordres doivent être donné sur un ton suffisamment clair et audible pour être compris sans ambiguïté Il doit prendre en compte: -Le stress -- la pression de l’urgence -- la complexité de l’intervention -- la pression des sinistrés -Pour arrivé à une compréhension non équivoque, les ordres doivent être conforme au GNR en vigueur. -EX: Nous partons pour une tentative de suicide avec risque imminent, avec l’ensemble du matériel de secours ( aspirateur de mucosité, sac PS et Oxygénothérapie) en reconnaissance.
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Introduction Chapitre A Chapitre A Chapitre B Chapitre B Conclusion Conclusion Le chef d’agrès est C.O.S en attendant que le chefde groupe soit sur les lieux ou lorsque l’intervention ne nécessite pas ce dernier. Dans ce cas le chef d’agrès : -Décide du placement judicieux de son engin. --Décide des actions à mener en respectant la MGO -Renseigne l’échelon hiérarchique supérieur de la situation -Prépare l’arrivée des éventuels renforts.
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Introduction Chapitre A Chapitre A Chapitre B Chapitre B Conclusion Conclusion En plus de son rôle de commandement, le chef d’agrès doit être, tout au long de sa garde, le garant du potentiel opérationnel de son agrès. Il désigne le personnel et les fonctions de chacun Il exploite les données de la feuille de départ. Il précise les consignes particulières si besoin. Il donne ses ordres de manière claire et audible.
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Introduction Chapitre A Chapitre A Chapitre B Chapitre B Conclusion Conclusion Etre attentif aux messages radio précédents Validé son départ (statut 1) Demander par radio des informations complémentaires si besoin Veiller au guidage systématique des engins pour les manœuvres délicates Veiller à l’utilisation des avertisseurs sonores et des gyrophares Veiller au respect du code de la route par son conducteru Veiller au port de la ceinture de sécurité de son équipage Désigner les rôles de chacun et donner les consignes nécessaires à son équipage Respecter le point de transit définit pour accéder sur les lieux. Se présenter au point de transit si définit.
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Introduction Chapitre A Chapitre A Chapitre B Chapitre B Conclusion Conclusion Passer son arrivée sur les lieux au CTA par les statuts ( 2) Assurer le C.O.S, réaliser la reconnaissance et l’ensemble de la MGO Se présenter au chef de groupe ou au VPC afin de recevoir: -Un point de situation - Sa mission -Son secteur et son chef de secteur -Le canal tactique à utiliser
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Introduction Chapitre A Chapitre A Chapitre B Chapitre B Conclusion Conclusion Respecter sa mission et son secteur Rendre compte au chef de groupe ou de secteur C’est au chef d’agrès et à lui seul, de commander les bons ordres à son équipage pour qu’il puisse réaliser la mission confiée Vérifier la complète réalisation de la mission demandée en procédant à une dernière reconnaissance des lieux Demander au conducteur de vérifier la réintégration des matériels utilisés Prévenir le CTA ou Le chef de groupe que l’engin sous vos ordres se dégage du dispositif de secours ( statut 7)
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Introduction Chapitre A Chapitre A Chapitre B Chapitre B Conclusion Conclusion S’assurer des compléments et remises en état du matériel Veiller à l’état physique et psychologique de ses équipiers Organiser un débriefing Rendre compte des difficultés rencontrées Réaliser les compte rendus nécessaire( crsv)
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Les obligations du Chef d’Agrès Introduction Chapitre A Chapitre A Chapitre B Chapitre B Conclusion Conclusion
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Veiller en permanence à la sécurité. Surveiller l’environnement et le personnel, rappeler les consignes, utiliser les ordres du GNR et les cadre d’ordre adéquatsVeiller en permanence à la sécurité. Surveiller l’environnement et le personnel, rappeler les consignes, utiliser les ordres du GNR et les cadre d’ordre adéquats Avoir un langage clair et précis.Avoir un langage clair et précis. Etre méthodique et rigoureuxEtre méthodique et rigoureux Appliquer les procédure opérationnelles en vigueurAppliquer les procédure opérationnelles en vigueur Etre attentif vis-à-vis des personnels et des victimes.Etre attentif vis-à-vis des personnels et des victimes. Rendre compte à la hiérarchie.Rendre compte à la hiérarchie. Introduction Chapitre A Chapitre A Chapitre B Chapitre B Conclusion Conclusion
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Introduction Chapitre A Chapitre A Chapitre B Chapitre B Conclusion Conclusion Prendre les consignes laissées par son prédécesseur Prendre connaissance des consignes opérationnelles ( rues barrées, DO….) Veiller à ce que l’armement en personnel de son engin soit réglementaire Vérifier la validité des formations de son personnel S’assurer que l’inventaire et les vérifications journalières du matériel soient correctement faits. Veiller à l’état du matériel Signaler toute anomalie à sa hiérarchie
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Introduction Chapitre A Chapitre A Chapitre B Chapitre B Conclusion Conclusion Afin d’être le plus concis et le plus efficace possible, le chef d’agrès ne doit pas exprimer son raisonnement mais uniquement ses ordres d’exécution: SSITUATIONA qu’elle situation sommes-nous confrontés? MMISSIONQuels sont les objectifs à atteindre? Comment vais-je m’y prendre? EEXECUTIONExprimer ses ordres à ses équipiers SSECURITERespect des règles de sécurité.
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Les cadres d’ordres permettent un gain de temps, une diminution du risque d’incompréhension ainsi qu’une uniformisation des messages. Ils permettent surtout d’aider le C.O.S à faire des choix de stratégie le plus sereinement possible en raisonnant par objectif Introduction Chapitre A Chapitre A Chapitre B Chapitre B Conclusion Conclusion
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Conception : Sgt LEVESQUE.S Année : 2014 Contact : pour toute remarque concernant ce document, merci d’envoyer un mail sur l’adresse suivante : gfor@sdis69.fr
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