« Lycéens contre la violence routière » 1 ère ES 2 / 1 ère S 6 Année scolaire 2013 - 2014 Institut français des sciences et technologies des transports,

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1 « Lycéens contre la violence routière » 1 ère ES 2 / 1 ère S 6 Année scolaire 2013 - 2014 Institut français des sciences et technologies des transports, de laménagement et des réseaux

2 Séance du 6/11/13 Ordre du jour Introduction : Bref retour sur les 2 séances antérieures de regroupement et de réflexion autour du projet ; 1 / Présentation des thèmes et des sujets apparus autour de ces temps de réflexion ; 2 / Constitution des groupes : rappel des principes de constitution et des attentes évaluables ; 3 / Mise au point sur le fonctionnement des groupes et des ateliers sur lheure dA.P. ; rappel du rôle des partenaires ; 4 / Premiers pas et premières recherches.

3 1 / Présentation des thèmes et des sujets apparus autour des deux séances de regroupement a) Rappel propositions thèmes : 1 - Addiction, état psychologique, distraction ; 2 - Equipement, état du véhicule ; 3 - Aménagement routier ; 4 - Formation à la conduite ; 5 - Civilité et citoyenneté ; 6 - Sécurité et développement durable.

4 1 / Présentation des thèmes et des sujets apparus autour de ces temps de réflexion b) Retour groupes / Proposition(s) sujet(s) : 1 - Addiction, état psychologique, distraction Sujet(s) avancé(s) : - Alcool, drogue… des risques accrus à ladolescence ! Comment sensibiliser à ces risques et prévenir les formes daccidentologie ; - Fatigue, défaut de vigilance, distraction au volant. Comment les détecter ? Comment les éviter ? Autres propositions ?

5 1 / Présentation des thèmes et des sujets apparus autour de ces temps de réflexion b) Retour groupes / Proposition(s) sujet(s) : 2 - Equipement, état du véhicule Sujet(s) avancé(s) : - Les progrès technologiques constatés en matière de transport et de mobilité au secours de la sécurité routière ? - En matière de prévention et de sécurité routières peut-on uniquement sen remettre à linnovation embarquée ? - Adhérence et freinage ! Comment ces facteurs se conjuguent-ils pour former un couple aggravant le risque routier. Autres propositions ?

6 1 / Présentation des thèmes et des sujets apparus autour de ces temps de réflexion b) Retour groupes / Proposition(s) sujet(s) : 3 - Aménagement routier Sujet(s) avancé(s) : - Comment un aménagement routier peut diminuer le risque daccident : giratoires, chicanes, écluses, ralentisseurs, zones de rencontres, pistes cyclables…. - Les politiques daménagement routier : entre coûts collectifs et efficacité routière ; Quel politique daménagement et de progrès en matière daménagement : un regard sur le département de lAin Autres propositions ?

7 1 / Présentation des thèmes et des sujets apparus autour de ces temps de réflexion b) Retour groupes / Proposition(s) sujet(s) : 4 – Formation à la conduite Sujet(s) avancé(s) : - Les questions de prévention routière : un problème de formation à la conduite notamment auprès des jeunes. - Lapprentissage à la conduite : des pratiques # entre pays pour quels résultats / proposition de… Autres propositions ?

8 1 / Présentation des thèmes et des sujets apparus autour de ces temps de réflexion b) Retour groupes / Proposition(s) sujet(s) : 5 – Civilité et Citoyenneté Sujet(s) avancé(s) : - Vitesse et alcool ! Des éléments de transgression présents à ladolescence… et sur la route. - Les incivilités comme facteurs de risque routier ! ? - Linfluence du groupe sur le comportement du conducteur avant et après la prise du volant. Autres propositions ?

9 1 / Présentation des thèmes et des sujets apparus autour de ces temps de réflexion b) Retour groupes / Proposition(s) sujet(s) : 6 – Sécurité et développement durable Sujet(s) avancé(s) : - Les questions économiques et environnementales : des alliés précieux pour lutter contre les formes de violence routière ? Autres propositions ?

10 2 / Constitution des groupes Rappel des principes de constitution : Groupes de 6 personnes au maximum / minimum de 4 ; Groupes mixtes tant en termes de série que de genre. Attentes évaluables : Obligation de résultat et mise en commun des # travaux avec les partenaires de lIfsttar et de la prévention routière de lAin ; Réunion Bilan – Etapes (de 2 à 3 dans lannée) avant une présentation de lensemble des résultats en Mai prochain Investissement personnel sera lobjet dune appréciation dédié sur les # bulletins scolaires.

11 3 / Modes de fonctionnement Rappel des principes de fonctionnement des groupes et rôle des intervenants extérieurs. Objet de lheure dA.P. du mercredi après midi (sens et utilité) ; Calendrier général et rapport détapes des # ateliers et projets ; Nature de lintervention des chercheurs de lIfsttar et du représentant de la prévention routière.