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Le système ferroviaire en Chine
汉语 Exposé : Culture chinoise Le système ferroviaire en Chine 中国火车
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Plan 策 Introduction Histoire du train en Chine et les différentes catégories de trains La vie dans les trains et le personnel ferroviaire Accent sur des trains spéciaux
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Introduction 引言 Le train comme moyen de transport principal en Chine
Les distances et le nombre de passagers : un autre ordre de grandeur!
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L‘histoire des trains en Chine
Dynastie des Qing (avant 1912) 清朝 République de Chine ( ) 中华民国 République populaire de Chine (depuis 1949) 中国
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Différentes catégories de trains
X = Nouvel Express Z = Express direct T = Express K= Rapide N = Train local rapide Train Général A = Train sur commande S = Train suburbain
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Réseau ferroviaire en Chine
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La vie dans les trains chinois et le personnel ferroviaire
Le nombre de voyageurs Les quatres catégories de sièges différentes : Siège dur 硬座车 Siège mou 软座车 Couchette dure 硬卧车 Couchette molle 软卧车
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Le monde dans les trains
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Le monde dans les trains
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Siège dur 硬座车
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Siège mou 软座车
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Couchette dure 硬卧车
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Couchette molle 软卧车
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Exemple de billet de train
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Trains spéciaux Maglev T27 Transmongolien
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Maglev (Magnetic Levitation)
Centre ville de Shanghai ↔ aéroport de Pudong Depuis 2003, 30km en 7min 20sec Vitesse record : 581 km/h
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T27 Train le plus haut du monde : 5'072m Beijing ↔ Lhassa en 48h
4400 km de voies, 90km/h Défi technique : manque d'oxygène, conditions climatiques
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Transmongolien Russie ↔ Beijing via la Mongolie
Construction 1949 – 1961 Ligne historique et politique 70% de fret et 30% de voyageurs
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Transmongolien
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Train Tibet
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