Les bateaux de commerce romains

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1 Les bateaux de commerce romains

2 D4 : Chargement d'un bateau de commerce D5 : Les différents grades
Sommaire D3 : Les dimensions D4 : Chargement d'un bateau de commerce D5 : Les différents grades D6 : Les différents bateaux D7 : Les sources D8 : Quiz

3 Les dimensions - De petites unités d’une capacité de 1000 amphores soit environ 70 tonnes. - Des bateaux de taille moyenne, d’une capacité de 3000 amphores soit environ 150 tonnes. - De gros porteurs d’une capacité de amphores : port de 350 à 500 tonnes. linternaute.com Amphores* à vin *Amphore : ancien vase pesant un trentaine de kilo(26)

4 Chargement d'un bateau de commerce.
6 5 3 4 2 1 Ordre d'action pour charger les bateaux de commerce

5 Les différents grades Plus tard, les commandants de flotte, sont issus de l'ordre des chevaliers le plus souventPlus, mais quelques affranchis ont pu occuper ces postes, et ont le titre de préfet. Le magister : était l'officier qui dirigeait la navigation du vaisseau, qui donnait des ordres au timonier, aux marins, aux rameurs; il se tenait assis dans la cabine.

6 Les différents grades 2 Le proreta : était le matelot qui se tenait à la proue des navires pour surveiller la mer, et indiquer par signes au timonier ou pilote (gubernator) installé à la poupe sur quel point il devait gouverner. Il commandait en second et avait sous sa surveillance immédiate tout ce qui tenait au gréement et à l'armement du navire. Le gubernator : donnait les ordres aux rameurs et dirigeait le maniement des voiLles.

7 Sources Wikipedia iesdoctorbalmis.edu.gva.es linternaute.com
mandragore2.net cnrs.fr google.fr

8 Merci d'avoir regardé notre Diaporama !!!!!!! FIN !!! Lilian ernoult !
Medlin marie !

9 Enquête En 2012,le 11 juillet un bateau romain trouvé à Antibes,c'est échouer sur la plage