SIGNALISATION 6ième CATEGORIE

Présentation au sujet: "SIGNALISATION 6ième CATEGORIE"— Transcription de la présentation:

1 SIGNALISATION 6ième CATEGORIE
MISE EN PLACE

2 DISTRIBUTION DU TRAVAIL
En début de journée, le chef de régie distribue le travail aux différentes équipes Le rôle de chaque agent est précisé Le point de départ pour la mise en place de la signalisation de 6ième catégorie est déterminé

3 VERIFICATION DU MATERIEL AVANT LE DEPART
Vérification : De l’absorbeur de chocs De la pré-signalisation Des talkies-walkies Des cônes (propreté, …) …

4 POINT DE DEPART L’équipe se rejoint au lieu de rendez vous fixé (accès, parking,…) Cet endroit est déterminé en fonction du lieu de travail et se trouve en amont de ce dernier. Il doit se situer à une distance suffisante de celui-ci pour permettre à l’absorbeur de s’intégrer dans le trafic

5 MISE EN PLACE DE LA PRE SIGNALISATION
En premier lieu,l’équipe contacte le centre Perex pour prévenir du début du chantier Le véhicule de pré signalisation se met en place à la BH prévue Le chauffeur contacte le reste de l’équipe pour la deuxième phase de l’installation

6 MISE EN PLACE DE L’ABSORBEUR
Le véhicule de travail suivi de l’absorbeur de choc s’insèrent dans le trafic Une fois la présignalisation dépassée, l’absorbeur ralentit et descend son « coussin » tout en actionnant la FLR Le convoi s’arrête à l’endroit déterminé

7 MISE EN PLACE DE L’ABSORBEUR
Le travail débute L’équipe reste en contact via les talkies-walkies Une fois le travail effectué, le convoi s’élance, prend de la vitesse et s’insère dans la trafic. L’équipe contacte le centre Perex pour avertir de la fin de l’intervention