BTT – Bruit Transports Terrestres

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1 BTT – Bruit Transports Terrestres
Bruit dans l'environnement, Ville de Nanterre BTT – Bruit Transports Terrestres Réunion plénière du 04 juin 2014 Richard Mitanchey DtecTV – ESI - GNSI - Secrétariat de la COVADIS

2 Bruit des Transports Terrestres
Commande DGPR / DGITM Travail mené avec Cerema PCI 37 « Empreinte Sanitaire des Transports et Risques Emergents », DterCE, DterIF, DtecTV, DTecITM Géodéris, BRGM Département Prévention et Surveillance Minière, Acoucité, Bruitparif En instruction, rapporteurs Cerema DtecTV, DterCE, DterMED, secrétariat R. Mitanchey Calendrier initialement prévu Février-Avril 2014 : ORHANE, GT BDBE (Base Données Bruit Environnement) Mai-Août 2014 : élaboration du modèle Septembre 2014 : présentation en COVADIS 4ème trimestre 2014 : appel à commentaires

3 Etat d'avancement BTT Préinstruction riche, instruction en cours
Points positifs Maturité plate-forme ORHANE (Rhône- Alpes) Réseau des correspondants bruit du Céréma Point de vigilance Rapporteurs multiples ! Maturité et périmètre BDBE (plate forme nationale) Multiples sources de données + hétérogénéïté

4 Plate-forme ORHANE Action du Plan Régional Santé Environnement n°2 en Rhône-Alpes (pilotage ARS / DREAL, coordination Acoucité / Air Rhône-Alpes) Objectifs BDD homogène et cohérente à l'échelle régionale Modélisation cartographique bruit / qualité de l'air Cartographie croisée population / points noirs environnementaux Financement 235 k€ Acoucité, 205 k€ Air Rhône-Alpes, 220 k€ Céréma 150 k€ (Cartes Bruit Stratégiques) Céréma DTerCE

5 Plate-forme ORHANE Multiples acteurs impliqués
Acoucité, Air Rhône-Alpes, Céréma DterCE, DDT, gestionnaires de voiries, IGN, aéroports, DSAC CE, collectivité locales, industriels Compétences différentes Bruit = département Air = région ORHANE choisie comme modèle pour plate forme nationale BDBE

6 Périmètres BDBE / projet standard
Large inventaire d'objets Trafic, topographie, sols, population, émission... Sources de données multiples et hétérogènes De nombreux référentiels Pas toujours au format SIG Limitations imposées par les outils Référentiels Données d'entrée Données transformées Géostandards existants Données de sortie Clarifier les périmètres (GT4 BDBE) avant la modélisation !

7 Calendrier BTT révisé

8 Merci Richard Mitanchey
Bruit dans l'environnement, Ville de Nanterre Centre d'études et d'expertise sur les risques, l'environnement, la mobilité et l'aménagement - Direction technique Territoires et ville - 2 rue Antoine Charial LYON cedex 03 - Tél. : +33 (0) Siège social : Cité des mobilités - 25 avenue François Mitterrand BRON cedex - Tél. : +33 (0)