Construction ville et Transports

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1 Construction ville et Transports
VALIDATION Dominantes et mentions 21 février 2017 Titre de la présentation

2 Construction, Ville et Transports
Nom de la dominante : Construction, Ville et Transports Construction : inclus aussi bien la conception, l’industrialisation, la gestion de projets complexes que les méthodes et la culture sectorielle de construction des Bâtiments, des Ouvrages et Infrastructures, et des Véhicules. La Ville et le territoire sont le cadre d’évolution des véhicules et des bâtiments. Ce cadre influe sur la construction de ces objets et est lui-même modifié par les objets qui y participent. Il faut avoir une connaissance de la Ville, de ses modes de gestion et de développement pour concevoir des objets qui vont la façonner et/ou y évoluer. Ceci renvoie à la nécessité de prendre en compte l’environnement physique, commercial et administratif des objets lors de leur conception. Les Transports jouent un double rôle dans la dominante, (1) ils structurent et dynamisent la Ville par leur emprise sur le territoire à travers les infrastructures qu’ils nécessitent ; (2) ils constituent un secteur industriel dans lequel les infrastructures et les véhicules sont de plus en plus pensés ensemble pour partager les fonctionnalités.

3 CONSTRUCTION, VILLE ET TRANSPORTS mention Construire la ville de demain Civil engineering and urban development Définition / Libellé : cette mention forme des ingénieur(e)s actifs dans le secteur de la construction, de l’immobilier et de l’aménagement, dans une grande variété de fonctions depuis la conception jusqu’à l’exploitation des bâtiments et des ouvrages, du montage immobilier de projet à la conduite de travaux sur chantier, du financement de projet aux méthodes de construction. Ils disposent d’une base solide en sciences de l’ingénieur (mécanique, automatique, sciences des transferts, génie électrique, traitement de l’information, gestion des risques), complétée d’une vraie culture sectorielle qui leur permet développer des projets pluri-disciplinaires, avec un excellent niveau de compréhension des différentes parties prenantes. Les ruptures technologiques du secteur, telles que la numérisation des métiers de la conception et de la réalisation des travaux grâce au BIM, le développement des matériaux connectés et des réseaux intelligents nécessitent des ingénieurs aux compétences pointues en modélisation et en gestion des systèmes complexes. Secteurs d’emploi et entreprises (dont partenaires) : l’Immobilier (Unibail-Rodamco, JLL, Affine, Nexity, Linkcity…) les BE et services d’ingénierie dans le domaine du BTP (Egis, Setec, Ingerop, …) Les Entreprises de travaux dans le domaine du BTP (Bouygues, Eiffage, Vinci, Léon Grosse, …) Les services urbains (Veolia, Engie, …) Indication du volume d’ingénieurs CS concernés par an : 100

4 CONSTRUCTION, VILLE ET TRANSPORTS mention Construire la ville de demain Civil engineering and urban planning Types de problématiques d’ingénieur traitées dans la mention : Optimisation du coût global d’un ouvrage (un Pont par exemple) grâce à la mise en matériaux intelligents : conception, dimensionnement et maintenance [BIM, capteurs intelligents] Caractérisation, modélisation et optimisation de la performance énergétique d’un bâtiment à énergie positive [défi énergétique] Faisabilité économique et prise de décision d’un projet d’aménagement multi-acteurs : quel bilan d’aménagement avec quelles décisions politiques ? Réduire la durée du chantier par la mise en place d’un flux logistique connecté et suivi en temps réel. Ruptures technologies associées (cf. liste segmentation de sortie) : Systèmes complexes, Virtualisation (le BIM), Impression 3D, Data Sciences à l’échelle de la Ville, Objets connectés / internet des objets (capteurs dans l’habitat et le tertiaire), Réseaux intelligents (smart-grids ; etc.), Low techs / raréfaction des ressources versus alimentation système Ville, Transition énergétique et performance des bâtiments, matériaux connectés.

5 CONSTRUCTION, VILLE ET TRANSPORTS mention Ingénieries aéronautique, spatiale et mécanique Aerospace and Mechanical Engineering Définition / Libellé : cette mention forme des ingénieur(e)s qui participeront aux innovations dans les secteurs de l’aéronautique, du spatial et de la conception d’objets mécaniques complexes (exigences de sureté, optimisation pluri-disciplinaire, contraintes environnementales et d’exploitation). Les innovations concernent principalement les solutions technologiques mais aussi la prise en compte de l’évolution des modèles économiques des entreprises et du cycle de vie complet des objets (ex: la vente de véhicules est remplacée par la vente de services assurés par un véhicule). Disposant de connaissances solides en sciences de l’ingénieur (mécanique, automatique, sciences des transferts, génie électrique, traitement de l’information), les ingénieur(e)s formé(e)s pourront intervenir au niveau : des performances des systèmes (ingénieur intégrateur/architecte système), de l’industrialisation des systèmes (lien conception/industrialisation) et des méthodes pour la production (ex: fabrication additive) et la conception (outils numériques, moyens d’essais, liens avec la recherche) en lien avec les associations professionnelles d’ingénieurs (ASME, AIAA, SAE). Secteurs d’emploi et entreprises (dont partenaires) : Construction aéronautique, navale, ferroviaire (Safran, Airbus, Dassault Aviation, SNCF, DCNS) Construction automobile (Renault, PSA) Biens d’équipement mécaniques et armement (MBDA, Thalès, CNES, Intelsat) Indication du volume d’ingénieurs CS concernés par an :

6 CONSTRUCTION, VILLE ET TRANSPORTS mention Ingénieries aéronautique, spatiale et mécanique Aerospace and Mechanical Engineering Types de problématiques d’ingénieur traitées dans la mention : Développement de plateformes numériques pour la modélisation des performances d’un véhicule autonome (voiture, missile, lanceur) Intégration d’outils numériques dans les chaînes de conception de véhicules et aéronefs Études et validation des propriétés mécaniques d’une pièce produite en fabrication additive Conception et réalisation d’outils d’essais « Hardware in the loop » de sous-ensembles Conception de systèmes propulsifs hybrides (automobile, green taxing…) Ruptures technologies associées (cf. liste segmentation de sortie) : Systèmes complexes, Virtualisation, Impression 3D (manufacturing), Véhicule autonome (hybride), Transition énergétique, Matériaux avancés