Diaporama n° - suite de la séquence sur

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1 Diaporama n° - suite de la séquence sur
LES ESPACES MAJEURS DE PRODUCTION ET D’ÉCHANGES

2 «  Qu’en est-il dans le reste du monde ? »
Tokyo - Japon

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4 - Le port : un espace de production et d’échanges.
* Les ports, au coeur de la mondialisation, sont d’abord des lieux de transports et d’échanges de marchandises ( 90 % des échanges de marchandises s’effectuent par voie maritime), grâce aux conteneurs ou bien transportées en vrac (charbon,blé). Conteneurs : grande boite métallique standardisée, conçue pour le transport de marchandises par différents modes de transport.

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6 Ce sont aussi des lieux de transformation des marchandises
Ce sont aussi des lieux de transformation des marchandises. Ils accueillent des industries (raffineries, industries chimiques ou agroalimentaires) qui constituent de vastes zones industrialo - portuaire (ZIP).

7 * Différents acteurs gèrent les aménagement et les activités du port (armateurs, manutentionnaires et autorités portuaires).

8 - Les aménagements des littoraux industrialo - portuaires.

9 Face à l’essor du commerce mondial la taille des navires est de plus en plus importante. Les ports ont dû s’adapter : aménagement de quais et de bassins en eau profonde, modernisation des techniques de chargement et de déchargement et construction d’îles artificielles (polders).

10 * Autour de chaque port, un dense réseau de transports (routes, voies ferrées) permet de redistribuer les marchandises importées du monde entier dans l’ensemble du pays et au-delà : le port relie donc un avant pays maritimes à un arrière-pays continental, appelé hinterland on parle aussi d’interface.

11 - La littoralisation des activités économiques
* Le développement des ZIP correspond à un mouvement de littoralisation de l’économie mondiale. Le commerce étant essentiellement maritimes, les entreprises s’installent à proximité des côtes.

12 * Une véritable hiérarchie s’est donc installé au niveau des ports mondiaux, les plus grands constituent des hubs. * Lorsque plusieurs ports sont ouverts sur le même interface, ils constituent une façade maritime. *Littoralisation : concentration des hommes et des activités sur les littoraux. *Façade maritime : région littorale formée de plusieurs grands ports proches.

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15 Croquis 1 p 210 à recopier.” ports et littoraux de vastes zones d’échanges et de production ».

16 Pour l’évaluation, connaître et savoir faire
- Vocabulaire: savoir définir les mots rencontrés dans la leçon. - Repères spatiaux : Savoir localiser les grands ports mondiaux et les principales façades maritimes. - Capacités : Savoir nommer les principales façades maritimes, décrire les aménagements d’une zone industrialo - portuaire, expliquer pourquoi les littoraux et les grands ports sont des lieux privilégiés de la mondialisation des échanges. Page 210, vocabulaire à copier et à apprendre

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