Cliquez pour partir, et attention aux escarbilles

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1 Cliquez pour partir, et attention aux escarbilles
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2 .Exploitations forestières
Pour relier les zones de travail aux zones de flottage ou de chargement sur les bateaux , les distances étaient tellement grandes ,que l’on a construit des chemins de fer .Exploitations forestières dans la région de Seattle autour de 1900 Un photographe Darius kinsey a fixé sur des plaques ,le travail de ces hommes . 2

3 Ils utilisaient de curieuses locomotives à engrenages
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4 Toutes les roues sont motrices
Probablement lentes et bruyantes , mais qui permettent des rayons de courbure très serrés , et de forts couples de démarrage Toutes les roues sont motrices 4

5 Les pistons verticaux entraînent un axe équipé de pignons, engrenant sur les roues
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6 Le poids de cet axe de transmission , oblige le déport de la chaudière sur l’autre coté , donnant à la locomotive un aspect dissymétrique 6

7 L’axe horizontal est articulé pour mieux s’inscrire dans les courbes
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8 Il existait 2 types principaux:
la Shay 8

9 et la Climax 9

10 Reste t’il quelques exemplaires
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12 Tout le monde prend la pose
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15 Entraînement par bielles , mais 2 jeux de pistons
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19 Remarquerez dans quel état , les forestiers laissaient le terrain
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23 Au début ,les wagons étaient freinés en descente par des serre freins qui agissaient au commandement du sifflet de la locomotive. 23

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25 Construction d’un pont
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26 Superbes ouvrages d’art
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28 Là encore, tout le monde prend la pose
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29 Autre style de pont 29

30 Construit pour le temps du chantier
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31 Véhicule de service 31

32 Une équipe d’entretien 32

33 FIN D’une époque 33

34 v M nous sommes le samedi 1er décembre 2018 il est 21:54
plus d’un siècle s’est écoulé depuis ces images v M