PRÉSENTATION DU PORT AUTONOME DE LOMÉ

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1 PRÉSENTATION DU PORT AUTONOME DE LOMÉ
PORT AUTONOME DE LOME ROLE DES CHARGES D’AFFAIRES DE L’AGPAOC DAN LA PROMOTION DE L’AGPAOC AUPRES DES COMMUNAUTES ET DANS LE RENFORCEMENT DE LA COLLABORATION ENTRE LES PORTS MEMBRES DE L’ASSOCIATION  PRÉSENTATION DU PORT AUTONOME DE LOMÉ

2 INTRODUCTION Pour permettre à l’Association de Gestion des Ports l’Afrique de l’Ouest et du Centre (AGPAOC), de relever les nouveaux défis et d’atteindre ses objectifs, le Conseil a pris la résolution que tous les ports fassent la promotion de ladite association auprès de leurs communautés et de renforcer les liens de la collaboration entre les ports membres. C’est à cet effet que la réunion des comités techniques des chargés d’affaires s’est vu attribuer le thème : « rôle des chargés d’affaires de l’AGPAOC dans la promotion de l’AGPAOC auprès des communautés et dans le renforcement de la collaboration entre les ports membres de l’association ».

3 SOMMAIRE I/ PRESENTATION DU PORT DE LOME: INSFRASTRUCTURES ET PERFORMANCES 1. Infrastructures 2. Performances portuaires II/ ROLE DES CHARGES D’AFFAIRES DANS LA PROMOTION DE L’AGPAOC AUPRES DES COMMUNAUTES PORTUAIRES 1. Présentation de l’A2PL 2. Mission de l’A2PL 3. Relations entre le Port et l’A2PL III/ ACTIONS DE PROMOTION DE L’AGPAOC MENÉES PAR LE PORT AUPRÈS DE SA COMMUNAUTÉ

4 I/ PRESENTATION DU PORT DE LOME
Le Port de Lomé offre des atouts indiscutables : Position stratégique du Port de Lomé, permettant d’atteindre plusieurs capitales en un seul jour de route ; Port de Lomé : Port le plus profond de la côte Ouest Africaine avec 16,60 mètres de profondeur au niveau des quais et 18 mètres au chenal d’accès ; Port franc, permettant la rapidité des opérations portuaires.

5 1. INFRASTRUCTURES LE TERMINAL A CONTENEUR DE TOGO TERMINAL Le 3ème quai présente les caractéristiques suivantes : - Longueur : 450 mètres - Profondeur : 15 mètres - 2 postes d’accostage - Capacité d’accueillir des navires de conteneurs de 20 pieds - 4 portiques de quai - 12 portiques de parc (grues RTG) - Surface de stockage : 38 hectares de terre-pleins.

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7 Vue aérienne du 3eme quai

8 LOME CONTAINER TERMINAL
(LCT) La darse présente les caractéristiques ci-après : - Longueur de quai : 1050 m de quai linéaire ; - Profondeur : 16,60 m ; - 3 à 5 postes à quai ; - 9 portiques de quai et 22 portiques de parc ; -Superficie : 50 hectares de stockage des conteneurs.

9 Vue aérienne de Lomé Container Terminal (LCT)

10 Vue aérienne de Lomé Container Terminal (LCT)

11 2. PERFORMANCES DU PORT DE LOME
Quelques éléments de trafic portuaire, mettant l’accent sur le trafic transbordement de 2012 à 2017 Trafic global; Trafic conteneurs Trafic transit; Desserte maritime.

12 Trafic global 2012 2013 2014 2015 2016 2017 IMPORTATION EXPORTATION TRANSBORDEMENT TOTAL

13 Répartition du trafic par mode de conditionnement
2 014 2 015 2 016 2017 VRAC Vrac liquide Vrac solide MARCHANDISES GENERALES Trafic conteneur Conventionnel TOTAL

14 Répartition du trafic 2017 par mode de conditionnement)

15 Trafic conteneurs (EVP)

16 Trafic transit

17 Desserte maritime

18 II/ ROLE DES CHARGES D’AFFAIRES DANS LA PROMOTION DE L’AGPAOC AUPRES DES COMMUNAUTES PORTUAIRES
1 Présentation de l’A2PL Le Port Autonome de Lomé dans ses objectifs de satisfaire ses partenaires de la plateforme portuaire, a mis sur pied en 1994, un regroupement de tous les acteurs de la chaine de transport maritime à savoir : les transporteurs, les chargeurs, les transitaires, les douanes, la Chambre de Commerce et d’Industrie du Togo (CCIT) et les représentants des pays du sahel et autres, dénommé Alliance pour la Promotion du Port de Lomé (A2PL).

19 L’A2PL est dirigé par un bureau exécutif présidé par le Directeur Général du Port Autonome de Lomé. Ce bureau exécutif a en son sein, un secrétariat général permanent qui s’occupe des tâches quotidiennes de l’Alliance. Le Secrétaire Général permanent participe à toutes les réunions des directeurs où les grandes décisions sont prises afin de leurs soumettre les difficultés auxquelles les sociétés membres font face.

20 2. Mission de l’A2PL Cette Alliance a pour mission de : Promouvoir le Port Autonome de Lomé auprès des opérateurs économiques des pays de l’hinterland avec des missions annuelles de prospection et de la veille commerciale ; Accroitre le trafic global du Port de Lomé ; Etudier toutes les mesures pouvant améliorer la compétitivité du Port de Lomé ; Encourager la coopération entre les membres et défendre leurs intérêts ; Faciliter aux opérateurs Maritimes et portuaires, la formation professionnelle aux métiers Portuaires.

21 Séance de travail de la communauté portuaire de Lomé

22 III/ ACTIONS DE PROMOTION DE L’AGPAOC MENÉES PAR LE PORT DE LOME AUPRÈS DE SA COMMUNAUTÉ
Pour faire connaitre l’AGPAOC à sa communauté, le port de Lomé associe par le biais des Chargés d’Affaires, lors des journées portes ouvertes qu’il organise chaque année, les séances de travail et les diners d’affaires dans lesquels une présentation sur l’AGPAOC, est faite à chaque société membre de cette communauté dans le but de promouvoir l’Association.

23 Atelier de compétitivité du Port de Lomé

24 C’est dans ce sens qu’à l’issue de chaque réunion des comités techniques et les conseils annuels de l’AGPAOC, les sociétés membres de l’Alliance sont invitées lors de la présentation des rapports de missions. Tout ceci dans le but de faire connaitre au mieux l’Association de Gestion des Ports de l’Afrique de l’Ouest et du Centre.

25 Lors du 40eme Conseil annuel de l’AGPAOC que le Togo abritera en mai 2019, toutes les sociétés membres de cette Alliance se verront attribuer les frais de diner d’affaires, des charges d’hébergement des délégations étrangères sous forme de sponsoring.

26 Des activités de l’AGPAOC telles que: AGPAOC Newsletter, les résultats des réunions des comités techniques et du conseil de l’Association sont postées sur le site internet du Port Autonome de Lomé. Les informations de l’AGPAOC sont aussi publiées dans le Magazine d’information portuaire de Lomé qui fait l’objet de distribution à toute la communauté, aux

27 Ambassades, aux Ministères et même dans les pays du Sahel
Ambassades, aux Ministères et même dans les pays du Sahel. Au vu de tout ce qui précède, nous pouvons affirmer qu’il y a un lien étroit entre l’AGPAOC et la communauté portuaire de Lomé, un lien que nous devons cultiver et entretenir car il va de l’intérêt de chacun de nous de s’inspirer de ce qui se fait ailleurs pour se perfectionner.

28 Une page du magazine du Port de Lomé montrant une publication sur les échos de l’AGPOAC

29 Il est donc mis en place au PAL une communication efficace et moderne pour une meilleure visibilité de l’AGPAOC sur le plan national et international.

30 CONCLUSION Compte tenu du rôle que joue l’AGPAOC dans le quotidien de l’ensemble des ports membres, il est aujourd’hui évident de faire connaitre au mieux cette Association à tous les acteurs de la plateforme portuaire afin de rendre plus visible les actions de ladite association. Il s’agit de créer un lien étroit entre ces structures privées et étatiques opérant sur une même plateforme.

31 Merci pour votre aimable attention.