Enjeux de la prospective de lénergie en univers controversé Master EDDEE Séance n°6 Jean-Charles HOURCADE.

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1 Enjeux de la prospective de lénergie en univers controversé Master EDDEE Séance n°6 Jean-Charles HOURCADE

2 Moteurs de la croissance Démographie (nivaux,flux) Productivité générale Degré dextraversion des économies Epargne et flux de capitaux EPE-IDDRI – Paris – 7 mars 2006 Marchés de lénergie Consommation C L Localisation T Technologie Les composants dun scénario

3 Caractérisation d'un scénario de croissance global Démographie Productivité Commerce international Flux de capitaux Coût des technologies Stock de ressources fossiles Progrès technique Stock d'équipements Parc automobile Infrastructures

4 Pour un même revenu: quel style de développement, quel contenu matière? Styles de consommation Habitat, semi-durables, autres Tx dobsolescence des biens Accessibilité et mobilité Styles technologiques Éco déchelles vs décentralisation Ménagement des ressources NR Biotechnologies et information Styles de Localisation Formes urbaines « flux tendus » Littoraux vs intérieur EPE-IDDRI – Paris – 7 mars 2006 C T L

5 Styles de consommation: jusquoù endogénéiser les fonctions de demande? La question de lévolution des styles de vie est: –politiquement importante (refus US, négociation N/S) –techniquement décisive (rythme de déploiement des offres énergétiques) –une question de cohérence: une société à forte préférence pour la décarbonisation peut-elle être à fonction dutilité inchangée? Il convient de bien distinguer –Linduction dun nouveau type de demande par les politiques (prix carbone, infrastructures, normes) à fonction dutilité constante –Lapparition de nouvelles préférences chez les générations nouvelles au fur et à mesure de la montée des préoccupations environnementales Lalternative abondance vs sobriété? EPE-IDDRI – Paris – 7 mars 2006

6 Préférences, niveaux de saturation et besoins fondamentaux Basic Needs Haut Bas Saturation Haute : ville dense + vacances en avion Haute : zone rurale + vacances en avion Basse : ville dense + vélo dans le Lubéron Basse : zone rurale + vélo dans le Lubéron EPE-IDDRI – Paris – 7 mars 2006 Saturation, fonction de « désirs naturels » ou de contraintes « non choisies » ? Question du taux dobsolescence des biens

7 Demande de transport. Autres paramètres. (Démographie,inégalités, dynamique foncière, emplois…) Modification des prix. (Prix de lénergie, taxes) Formes urbaines et aménagement du territoire. Infras, équipement et service de transport. Coût généralisé du transport. Effet dinduction des besoins, un exemple

8 Styles de développement: une vue densemble Styles de consommation Habitat, semi-durables, autres Tx dobsolescence des biens Accessibilité et mobilité Styles technologiques Éco déchelles vs décentralisation Ménagement des ressources NR Biotechnologies et information Styles de Localisation Formes urbaines « just in time » Littoraux vs intérieur EPE-IDDRI – Paris – 7 mars 2006 C T L

9 Styles technologiques et fonctions de production Technologies dans lindustrie manufacturière et les services: –Avenir des économies déchelle qualité des énergies –Avenir des économies déchelle distribution spatiale des activités –Avenir des « flux tendus » et genèse de besoins de transports Modes dutilisation des ressources: deux utopies –Maximisation de la productivité des matériaux non renouvelables (métalliques et non métalliques) y compris le recyclage –Biotechnologies et technologies de linformation; pure substitution et libération de nouveaux usages (micro-ordinateur et papier) Offre énergétique: –Lenjeu nucléaire -> hydrogène comme corne dabondance –La réserve de productivité du charbon –Quelle place pour les énergies décentralisées? EPE-IDDRI – Paris – 7 mars 2006

10 Un dossier méconnu: les infrastructures Variables de commande dans le bâtiment: Degré deffort sur le bâti existant Durée de vie des bâtiments (style US vs style EU) Partage maison individuelle habitat collectif Charte dAthènes vs Bio-climatisation Variables de commande dans le transport: Type de gestion du réseau: réponse passive à la demande vs action volontariste sur les formes urbaines Hypothèses dencombrement pour le transport aérien Degré de maillage en transport collectifs et facilités de commutation Place du transport non motorisé EPE-IDDRI – Paris – 7 mars 2006

11 Styles de développement: une vue densemble Styles de consommation Habitat, semi-durables, autres Tx dobsolescence des biens Accessibilité et mobilité Styles technologiques Éco déchelles vs décentralisation Ménagement des ressources NR Biotechnologies et information Styles de Localisation Formes urbaines « flux tendus » Littoraux vs intérieur EPE-IDDRI – Paris – 7 mars 2006 C T L

12 Localisation, aménagement des territoires et énergie Villes denses vs. conglomérats dispersés Géographie industrielle: basculement vers le littoral vs développement continental –Renforcement de la compétitivité du transport par mer sous contrainte carbone –Valorisation des ressources locales et maintien des équilibres continentaux Une question technique majeure: lien entre homogénéité de la distribution spatiale (des habitats et activités) et intensité transport (tests sur la base de bilans de littérature) EPE-IDDRI – Paris – 7 mars 2006

13 Des récits faute de mieux: entre croyances sur léconomie de marché et les styles de vie Emphasis on sustainability and equity Globalisation Regionalisation / fragmentation Globalised, intensive Market-Forces Regional, extensive Mixed green bag Globalised, extensive Sustainable development Regional, intensive Clash of civilisations CSM – Paris – 24 mars 2005