Wingnut hinges I guess 2x4s and 1/2" plywood gussets.

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1 wingnut hinges I guess 2x4s and 1/2" plywood gussets

2 All three big holes have same I.D., but a nut is welded behind this hole This "L" shaped part is repeated on all three axis, and of course all three are welded along whole length Two register pins, non-threaded, tapered, welded in place. BASIC PARTS

3 Use of these parts

4 1 2 3 4

5 1 2 3 4 5 6 8 7 LL HH 9 HH = 41" LL = 17"

6 HH + 2 bords = 42" (LL * 3) + 2 bords = 52" LL + 2 bords = 18" HH + LL + (HH - (longueur zip - (LL/2))) + 2 bords + 2.5" pour faire le pendant "mâle" du "tournant" du plafond +2" de jeu à cause du zip qu'on ne sait pas exactement combien il va prendre de longueur = 71" "corps" (inclut côté gauche, derrière et côté droit) "porte" (inclut plancher et partie du devant qui compense pour zips trop courts) "plafond" Simple carré LL, mais qui descend vers l'avant par au minimum par 1" + bord, et qui "tourne" avec un rayon de courbure de 2.5", le tournant aboutissant non pas à la ligne de coupe, mais à la ligne de couture (donc il y a une sorte de petit "méplat")

7 Rayon de courbure (excusez la qualité du dessin) Interlaize Détail de l'avant du plafond Ligne de "pliage", où le plafond devient le devant

8 Remarquez que les courroies sont à un bord du tissu (autant verticalement que horizontalement) LL (mesuré du bord extérieur des courroies pour le panneau de gauche et de droite) LL (mesuré du bord intérieur des courroies pour le panneau de derrière) LL "corps" (vu du dehors) Marques indiquant la position des étagères. Aux deux extrémités, puis à chaque 7" en commençant du haut.

9 "body" ~33%

10 Cabrouet-Remorque (sans havresac; manche non-pliant et réversible) Mode cabrouet Mode remorque de vélo (héhé, CG bien placé!) Rien n'empêche ce manche d'être en bois, ou Al, ou autre matériaux moins lourd (pourrait aussi servir de manche de pelle, etc.) Ferrures en "L", avec goupille horizontale pour tenir manche (les trous du manche servent aussi à accrocher une Fastex en haut, pour tenir la charge) Fourche repliée Fourche dépliée (pointe vers le lecteur Devrais-je renforcer ainsi le joint de la fourche?

11 Cabrouet-Remorque (sans havresac; manche pliant et non coulissant)

12 Cabrouet-Remorque (sans havresac)

13 Cadre 1 2 3 4 5

14 Bogie Vue du dessous (dessus étant là où on charge la remorque du vélo)

15 Partie coulissante interne Partie coulissante externe

16 Maillon de chaîne Chose à barrer Moraillon Anneau Vue de côtéVue de haut Assez long pour ne pas "débarquer", même lorsque l'anneau est à cheval entre deux maillons (l'anneau doit être gros, pour faciliter l'enfilage de la chaîne)