Formation DSA Air France - CESU94-Université Paris XII

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1 Formation DSA Air France - CESU94-Université Paris XII
Déroulement du module Formation DSA Air France - CESU94-Université Paris XII

2 DEROULEMENT DU MODULE 1ère heure
Introduction (15 mn par le médecin ou le moniteur) Objectifs de la formation Intérêt du DSA La chaîne de survie Préparation de la simulation (10 mn) par les formateurs Choix des intervenants: 2 PNC Choix d’une victime: 1 PNC Choix du scénario (selon exemples) Formation DSA Air France - CESU94-Université Paris XII

3 Formation DSA Air France - CESU94-Université Paris XII
Démonstration en temps réel ( 5mn) PNC n° 1: -découverte d’une personne inconsciente -alerte selon procédure AF (procédure d’appel d’urgence) PNC n° 1 -extraction du siège si besoin -Traction vers le galley ou issue de porte -diagnostic ACV -arrivée O2 et DSA par PNC n°2 et formateur n°1 ( formateur joue le rôle d’un PNC) Mise en œuvre RCP : -PNC n°1 : masse -PNC n°2 : ventile avec O2 -formateur n°1: met en œuvre le DSA -formateur n°2 : agit sur la télécommande du DSA* note l’heure, prend contact avec le médecin passager (pax) ou le SAMU 75 / formulaire dans la trousse médecin) Démonstration commentée et reformulation (30 mn par l’équipe pédagogique) Formation DSA Air France - CESU94-Université Paris XII

4 Déroulement du module 2ème heure
Division en 2 ateliers Manipulation du DSA par chaque PNC selon scénarios préétablis Information sur l’utilisation de la fiche médecin pax ou de la fiche appel SAMU 75 Rotation des groupes conseillée Formation DSA Air France - CESU94-Université Paris XII

5 Déroulement du module 3ème heure
Validation de l’utilisation du DSA sur cas concrets simplifié (sans extraction, sans contact médecin): 1 seul atelier 1 équipe de 3 PNC (rotation) grille d’évaluation Modalités : une équipe en action Les autres PNC sont observateurs NB : questions sur sécurité selon liste Principes de maintenance Formation DSA Air France - CESU94-Université Paris XII

6 Fonctionnement DSA de formation
Appareil d’entraînement pas d’énergie délivrée Appareil à deux boutons avec analyse automatique Télécommande: Action sur F3 pour valider la position des électrodes (le DSA lance l’analyse juste après cette validation) Action sur F1 au début de l’analyse pour arrêter la série de chocs préprogrammée. Formation DSA Air France - CESU94-Université Paris XII