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© Stage « Plateforme de Simulation EcoTPL » Juillet/Décembre 2010 date de la soutenance : 11/01/2011 Charly HAMY Orange Business Services (Lyon)

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Présentation au sujet: "© Stage « Plateforme de Simulation EcoTPL » Juillet/Décembre 2010 date de la soutenance : 11/01/2011 Charly HAMY Orange Business Services (Lyon)"— Transcription de la présentation:

1 © IT&L@bs Stage « Plateforme de Simulation EcoTPL » Juillet/Décembre 2010 date de la soutenance : 11/01/2011 Charly HAMY Orange Business Services (Lyon) tuteur: David Guénin

2 2 © IT&L@bs CRGT_ppt/1.00/Avr09 Introduction Métrologie et Simulation: une approche générique de la complexité

3 3 © IT&L@bs CRGT_ppt/1.00/Avr09 1 Contexte : Origines du Projet  2003 : Autriche, péages automatiques « Go-Box » (portiques DSRC)  2004: directive Européenne visant à l’interopérabilité des télépéages  2005 : Allemagne, « LKW Maut » (GPS, contrôles par portiques)  2006 : République Tchèque …  Octobre 2007 : Grenelle de l’environnement

4 4 © IT&L@bs CRGT_ppt/1.00/Avr09 1 Contexte : Chronologie

5 5 © IT&L@bs CRGT_ppt/1.00/Avr09 1 Contexte : Enjeux  15 000 kilomètres de réseau taxé  4000 points de taxation  1,2 Milliards d’euros / an  1 Million de poids-lourds / an EcoTaxe Poids Lourds Réalisation et Intégration: 45.000 h.j sur 26 mois Réalisation et Intégration: 45.000 h.j sur 26 mois

6 6 © IT&L@bs CRGT_ppt/1.00/Avr09 2 EcoTPL : Architecture Globale

7 7 © IT&L@bs CRGT_ppt/1.00/Avr09 2 EcoTPL : Architecture Détaillée

8 8 © IT&L@bs CRGT_ppt/1.00/Avr09 3 Besoins : aspects critiques Aspects critiques du projet: Fiabilité : taux d'erreur faible Performance: 2min de bout en bout Robustesse: 40 000 connexions en parallèle

9 9 © IT&L@bs CRGT_ppt/1.00/Avr09 3 Besoin : Plateforme de Simulation  Respect fonctionnel  Temps d'exécution  Robustesse Plateforme de Simulation

10 10 © IT&L@bs CRGT_ppt/1.00/Avr09 4 Choix technologiques:  Java  Libre  Extensible  Modulaire  Puissant

11 11 © IT&L@bs CRGT_ppt/1.00/Avr09 4 Choix technologiques: Plan de Test :

12 12 © IT&L@bs CRGT_ppt/1.00/Avr09 4 Choix technologiques: Plan de Test :

13 13 © IT&L@bs CRGT_ppt/1.00/Avr09 4 Choix technologiques:

14 14 © IT&L@bs CRGT_ppt/1.00/Avr09 Choix technologiques : interface Web / BDD 4 PHP + Javascript (Google Maps API) PostgreSQL

15 15 © IT&L@bs CRGT_ppt/1.00/Avr09 Plateforme de Test : Architecture Complète 5

16 16 © IT&L@bs CRGT_ppt/1.00/Avr09 Plateforme de Test : DBReporter 5

17 17 © IT&L@bs CRGT_ppt/1.00/Avr09 Plateforme de Test : Démonstration 5

18 18 © IT&L@bs CRGT_ppt/1.00/Avr09 Bilan 6  Modulaire  Facile d'Utilisation, via une IHM web  Puissante (fonctionnement distribué)  Extensible et Adaptable à l'évolution des besoins  Basée sur des technologies libres La plateforme de simulation créée apporte une solution:

19 19 © IT&L@bs CRGT_ppt/1.00/Avr09 Bilan 6  Développement de modules complémentaires  Améliorer utilisation réseau et performances générales  Complexifier modèle de simulation Axes de travail envisageables :

20 20 © IT&L@bs CRGT_ppt/1.00/Avr09 Bilan 6  Attente de la réponse gouvernementale  Réutilisation de modules de la plateforme pour d'autres projets Perspectives

21 21 © IT&L@bs CRGT_ppt/1.00/Avr09 Bilan 6  Modulaire  Facile d'Utilisation, via une IHM web  Puissante (fonctionnement distribué)  Extensible et Adaptable à l'évolution des besoins  Basée sur des technologies libres La plateforme de simulation créée apporte une solution:

22 22 © IT&L@bs CRGT_ppt/1.00/Avr09 merci

23 23 © IT&L@bs CRGT_ppt/1.00/Avr09 Page Accueil A

24 24 © IT&L@bs CRGT_ppt/1.00/Avr09 Page Gestion des Serveurs A

25 25 © IT&L@bs CRGT_ppt/1.00/Avr09 Page Gestion des Obus A

26 26 © IT&L@bs CRGT_ppt/1.00/Avr09 Page Gestion des Tracés A

27 27 © IT&L@bs CRGT_ppt/1.00/Avr09 Page Gestion des Points de Taxe A

28 28 © IT&L@bs CRGT_ppt/1.00/Avr09 Page Gestion des Tests A

29 29 © IT&L@bs CRGT_ppt/1.00/Avr09 Page Edition d'un Test A

30 30 © IT&L@bs CRGT_ppt/1.00/Avr09 Page Edition d'un Test A

31 31 © IT&L@bs CRGT_ppt/1.00/Avr09 Scheduler B

32 32 © IT&L@bs CRGT_ppt/1.00/Avr09 Classes C


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