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Triumph Spitfire "Macao"
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« Macao » 1965 ( Angleterre ) Grand Prix de Macao Construite pour le
Commandée par Walter Sulke de Z.F. Garages Concessionnaire Standard Triumph à Hong Kong. « Macao »
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Portuguese Trophy Race
1965 ( Macao ) N°3 Grand Prix de Macao 28 novembre 1965 Grand Prix Walter SULKE 3ème Scratch Portuguese Trophy Race Albert POON 2ème Scratch « Macao »
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Département Compétition Triumph
1965 ( Angleterre ) Retour au Département Compétition Triumph « Macao » Moteur de la Spitfire « Macao » Type X70 : 4 cylindres 1147 cm3 108 cv
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(U.S. Road Racing Championships)
( Etats-Unis ) Kas KASTNER « Macao » USRRC (U.S. Road Racing Championships) Pilote : Charlie GATES La voiture reçoit un moteur 6 cylindres
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( Sports Car Club of America )
( Etats-Unis ) Alamo Sports Cars Texas « Macao » SCCA Nationals ( Sports Car Club of America )
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Conversion en version route
( Etats-Unis ) 1970 Robin ESCHAUZIER 197? Robert ALEXANDER 1974 Gerard T. BARRY 1979 Conversion en version route Immatriculée PKN 689 « Macao »
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Forristall ’s GT Cars Inc.
( Etats-Unis ) 1981 Forristall ’s GT Cars Inc. Houston ( Texas ) Dave SEIBERT « Macao » 1982 SVRA race Altanta
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vente aux enchères publiques
1991 ( Suisse ) Dieter MESSMER Présentée en vente aux enchères publiques en septembre 1991 « Macao »
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( Suisse ) Collection privée « Macao »
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2001 ( Angleterre ) ( Canley Classic ) « Macao »
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« Macao »
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